日前，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，全國鐵路將于2021年1月20日零時(shí)起實(shí)施新列車(chē)運行圖，新圖中長(cháng)三角安排開(kāi)行客車(chē)總數達1222對，環(huán)比增加53對，客運運力再創(chuàng )歷史新高，連鎮高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線(xiàn)增開(kāi)多趟列車(chē)。
新圖中，連鎮高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)72對，較新圖實(shí)施前增加60對，列車(chē)開(kāi)行方向包括北京、廣州、長(cháng)沙、漢口、鄭州、西安、濟南、青島、威海、淄博、榮成等方向，以及上海、南京、徐州、宿遷、鹽城、衢州、溫州、寧波、蒼南、合肥、黃山、蕪湖、安慶等長(cháng)三角城市。連鎮高鐵沿線(xiàn)連云港、淮安、揚州、泰州等多座城市擴大開(kāi)行始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)，從揚州、泰州至北京，從蘇北、蘇中至江南蘇錫常、上海、浙江地區有了高鐵快捷通道。地處蘇北的連云港、淮安等地至南京間，最快旅時(shí)由原來(lái)經(jīng)由徐鹽高鐵、京滬高鐵路徑的3小時(shí)30分鐘(中轉)、3小時(shí)11分鐘，壓縮至2小時(shí)21分、1小時(shí)35分鐘，蘇北、蘇中與省會(huì )南京的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短。
鹽通高鐵計劃于12月底開(kāi)通運營(yíng)，將形成山東、江蘇東部沿海地區至蘇滬浙的最快通道。新圖中，鹽通高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)47對，列車(chē)開(kāi)行方向包括沈陽(yáng)、北京、太原、銀川、鄭州、成都、重慶、西安、濟南、青島、煙臺、榮成、衢州、徐州等東北、華北、華南、華東、中原、西北方向，長(cháng)三角北翼沿海地區至蘇南、上海、浙江有了快捷通道。沿海通道青島、日照、連云港市，以及鹽城市濱海、射陽(yáng)、大豐、東臺等地去往上海、浙江地區有了高鐵直達列車(chē)。青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時(shí)54分鐘可達;連云港至上海虹橋、杭州東最快旅時(shí)為2小時(shí)58分鐘、4小時(shí)27分鐘，較調圖前的8小時(shí)19分鐘、10小時(shí)17分鐘分別壓縮了321分鐘、350分鐘;鹽城至上海虹橋、杭州東最快旅時(shí)為1小時(shí)44分鐘、3小時(shí)09分鐘，打破了無(wú)直達列車(chē)連接的局面。
新圖中，京港高鐵合安段共安排開(kāi)行去往南京、上海、杭州東、衢州等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)13對，其中途經(jīng)本線(xiàn)、合福高鐵、寧安高鐵開(kāi)行環(huán)線(xiàn)列車(chē)3.5對，這也將是長(cháng)三角地區首次開(kāi)行環(huán)線(xiàn)列車(chē)。
調圖后的旅客列車(chē)車(chē)票，現已陸續開(kāi)始發(fā)售。(梅劍飛 許文峰)
