中交健兒擊中流，龍王崖畔助龍騰。
山東濱州市龍王崖村緊鄰黃河，因大禹治水在此地征服龍王的傳說(shuō)而得名。2020年春節過(guò)后，龍王崖的靜謐被打破，中交健兒在這里逆勢出擊，上演了一幕幕戰疫搶工、擊水中流、嚴保節點(diǎn)、眾志成城的大劇，由中交一公局集團山東沾臨高速二標二分部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)二分部)施工的一條交通巨龍——全長(cháng)4630米，主橋主跨442米的黃河特大橋，作為黃河下游最大跨徑的特大橋，將要在這里沖破天險、騰空而起，助力區域經(jīng)濟、社會(huì )的更好發(fā)展。
2020年是二分部三年工期的開(kāi)局之年，項目經(jīng)理藺鑫磊說(shuō):“黃河特大橋被譽(yù)為工程全線(xiàn)的‘鉆石工程’，我們不但要建好有形的大橋，還要架起一座無(wú)形的大橋。”
以敢贏(yíng)的信心和善贏(yíng)的慧心，爭創(chuàng )國優(yōu)工程的大橋建設者用心鑄橋，一步步在向最終的勝利挺進(jìn)。
以靜心破危局
二分部項目管理團隊具有豐富的大橋施工經(jīng)驗，然而就是這樣一支屢獲殊榮的大橋建設“國家隊”，在2020年初卻因工程進(jìn)展緩慢，面臨極大壓力。“在工作會(huì )上，項目領(lǐng)導甚至被業(yè)主當眾點(diǎn)名。”二分部黨支部書(shū)記楊運根說(shuō)。
當時(shí)制約工程進(jìn)度的因素主要有三：受疫情影響，材料和施工隊進(jìn)場(chǎng)緩慢;開(kāi)工前必辦的“涉黃手續”批復流程冗長(cháng);征地拆遷進(jìn)展緩慢。“作為全線(xiàn)的瓶頸工程，二分部開(kāi)工時(shí)間晚于其他標段，但卻要和其他項目同時(shí)完工。”采訪(fǎng)中，二分部總工程師王東偉說(shuō)。
沾臨高速二標總部項目經(jīng)理李國昌作為資深的項目管理者，關(guān)鍵時(shí)刻多次鼓勵二分部的年輕人:“站位要高、覺(jué)悟要高、標準要高，不僅要把大橋建好，還要在建設大橋中讓個(gè)人的綜合能力得到全面提高。”
在平靜的黃河畔邊，怎能顯示出弄潮兒的風(fēng)采?開(kāi)局不利的困難面前更能展現二分部領(lǐng)導班子的團結與勇敢。
當時(shí)返回項目人員有的在隔離區堅持辦公，而必須要進(jìn)入施工現場(chǎng)的測量人員，則在村道封閉的情況下，想盡一切辦法到達測量點(diǎn)。
試驗室建設通常情況下需45天，可業(yè)主給的時(shí)間卻僅僅有20天。在二分部因拆遷影響而致使場(chǎng)站建設滯后的情況下，大家都明白，在這么短的時(shí)間內試驗室的建設要從場(chǎng)地規劃、房屋建設到設備進(jìn)場(chǎng)、安裝標定形成無(wú)縫對接，這就是挑戰不可能，是業(yè)主給初來(lái)乍到的二分部一個(gè)“下馬威”。
項目部迅速行動(dòng)，從別處調來(lái)的人，一放下行李便立刻進(jìn)入到工作狀態(tài)，而且大家在來(lái)的路上，借鑒之前的工作經(jīng)驗，已經(jīng)在頭腦中先做好了規劃安排。施工隊無(wú)法及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，項目部便果斷地從當地調配資源……經(jīng)過(guò)不眠不休的連續奮戰，3月25日節點(diǎn)工期一到，試驗室就真的建成了，并通過(guò)了業(yè)主的考核驗收，第一槍成功打響!
“涉黃手續”快速辦理是二分部打響的第二槍。二分部專(zhuān)門(mén)找了一家非常專(zhuān)業(yè)的設計院制定了“渡凌渡汛”方案，但專(zhuān)家現場(chǎng)評審卻因疫情一拖再拖。項目部沒(méi)有浪費這段時(shí)間，一方面設備和人員提前開(kāi)赴到了黃河岸邊，另一方面則抓緊處理征遷難題，二分部負責的拆遷紅線(xiàn)外的高壓線(xiàn)是全線(xiàn)各標段最早拆移的。5月初，終于召開(kāi)了現場(chǎng)專(zhuān)家評審，這是自疫情發(fā)生以來(lái)，山東黃河河務(wù)局召開(kāi)的第一個(gè)專(zhuān)家論證會(huì )。“過(guò)會(huì )”后，工程開(kāi)工批準文件照例要層層下發(fā)，但“軍情似火”，二分部當天便把“電子版”的批復件直接送到了當地主管部門(mén)，又“軟磨硬泡”地得到了主橋馬上開(kāi)工的許可。5月21日，黃河特大橋主橋首根樁基順利灌注。
當地河務(wù)局工作人員曾向二分部負責征遷工作的副經(jīng)理師延寶點(diǎn)贊道：“距離你們不遠處還有建設中的一座黃河大橋，他們的‘涉黃手續’辦理了將近10個(gè)月，而你們只用兩個(gè)月零10天，確實(shí)努力了!”
孫廣浩是二分部生產(chǎn)副經(jīng)理，他認為二分部在逆境中頑強開(kāi)局，種種努力的背后，都有“靜心”在支撐。“每臨大事有靜氣”，一個(gè)接一個(gè)的困難面前，藺鑫磊常說(shuō)的話(huà)就是：“大家有事多商量，不要急。”
主橋鋼棧橋施工是二分部打響的第三槍。該棧橋5月20日開(kāi)始搭設，正搭設到黃河中心位置時(shí)，自7月1日開(kāi)始，迎來(lái)了連續十多天的大流量洪水，最大流量5120立方米每秒，這是當地自1982年以來(lái)的最大洪峰流量，水面離棧橋就差1米。危急時(shí)刻，二分部召開(kāi)領(lǐng)導班子會(huì )議，孫廣浩在會(huì )上的發(fā)言代表了大家的心聲：“橋能不能保住不知道，但橋是我們搭的，只能由我們來(lái)拆，不能讓洪水拆。”話(huà)語(yǔ)背后，有些許悲壯，但更有一種自信和從容。大家在會(huì )議上通過(guò)討論達成了共識：有多大的流量，就用多大的應對措施，并著(zhù)手開(kāi)展防汛應急演練，做到有備無(wú)患。最終，在此次黃河漲水四米多，棧橋鋼管樁周?chē)哪嗌潮粵_刷下去七八米后，棧橋仍穩固可靠，平安渡汛。7月29日，黃河特大橋主橋鋼棧橋順利貫通。
以赤心筑強基
連續打響三槍后，二分部沒(méi)有喘息時(shí)間，馬上又面臨著(zhù)更大的考驗——盡管受到汛情影響，但必須要在10月26日之前完成首個(gè)主塔全部樁基的澆筑。對于二分部管理人員來(lái)說(shuō)，因為對事業(yè)擁有一顆“赤心”，那么無(wú)論是筑就一個(gè)堅固的大橋基礎，還是為艱巨任務(wù)打下第一年的良好基礎，他們都有信心。
測量工作中，嚴格執行二等的控制網(wǎng)等級。主塔樁基鋼護筒的測量精度，規范是10公分，二分部實(shí)際控制在了3~5公分之內。
對于試驗工作，二分部也是高度重視，其中負責混凝土的試驗人員，常規項目上是安排一到兩個(gè)人，在二分部上卻安排了5個(gè)人，在主塔樁基施工高峰期，最多一天生產(chǎn)出2290方混凝土，超出了拌合站的設計能力，試驗室現場(chǎng)人員一直旁站監督，保證了混凝土的質(zhì)量。
首個(gè)墩柱施工后，盡管業(yè)主沒(méi)有提出太多意見(jiàn)，可在項目部看來(lái)，鋼筋保護層質(zhì)量還有提升的余地，不達到盡善盡美，不能算是優(yōu)秀的“首件工程”，但施工隊從負責人到工人，都對整改要求產(chǎn)生了抵觸情緒。項目領(lǐng)導對施工隊全體人員進(jìn)行耐心細致的思想工作，最終使人們都認識到，只有按照最高標準施工，才能創(chuàng )“國優(yōu)工程”。
施工講究“進(jìn)度致勝”，二分部下決心一定要確保首個(gè)主塔所有樁基澆筑的節點(diǎn)工期，這就意味著(zhù)要50天完成50根樁基的施工，而這在正常情況下至少需兩個(gè)月。大家集思廣益，最終決定不靠增加資源來(lái)?yè)尮て?，而靠進(jìn)行工藝創(chuàng )新來(lái)提高工效，并在平臺的模塊化、鉆機的選型、泥漿的配置等細節方面都做好了規劃。
在常規項目上，樁基施工通常有很多靈活調整的余地，但在黃河特大橋主墩平臺上打50根樁基，先打哪幾根?每根樁機用多長(cháng)時(shí)間?投入多少資源?都需非常精準。為此項目部幾天就要畫(huà)一個(gè)樁基施工現場(chǎng)組織規劃圖，技術(shù)人員把它叫“連環(huán)畫(huà)”。“在施工組織上，我們畫(huà)了二十多幅的連環(huán)畫(huà)外加一套工序作業(yè)表。”總工程師王東偉說(shuō)。
在樁基施工中，二分部計劃用泵吸反循環(huán)鉆機代替氣舉反循環(huán)鉆機，計劃報到總監辦，卻被直接質(zhì)疑，因為這在當地少有先例。項目部沒(méi)有退縮，爭取了一個(gè)星期的試驗時(shí)間，并立下“軍令狀”。試驗很理想，一根樁基的施工時(shí)間由原來(lái)的6天降為平均3天，最快的一根36小時(shí)。為進(jìn)一步打消業(yè)主質(zhì)疑，項目部把工作計劃從一個(gè)星期分解到每天，并有多項微創(chuàng )新，如為了避免塌孔，就在鉆機上安裝警報器及時(shí)監測鉆孔注漿的液面位置。從9月10日至10月26日，通過(guò)采取工藝調整、以“負連接”提高工效、嚴格執行計劃等措施，用3臺鉆機完成了預計6臺鉆機的工作，樁基全部是1類(lèi)樁，并提前3天完工。
二分部打了場(chǎng)漂亮的“翻身仗”!
以初心聚團隊
走進(jìn)二分部“沾臨黃河苑”工人產(chǎn)業(yè)園里的黨建示范中心，一塊“弘揚老渤海精神，鑄造智美沾臨”的宣傳牌非常醒目。老渤海精神的背后，有一種信仰的力量，有一種用信仰支撐的初心，正是從雙方的初心中找到了契合點(diǎn)，業(yè)主和二分部成立了聯(lián)合黨建中心。二分部黨支部書(shū)記楊運根介紹，“在山東高速集團這是第一家扎根施工項目、服務(wù)一線(xiàn)工人的聯(lián)合黨建中心。”
“開(kāi)始業(yè)主對我們也質(zhì)疑，后來(lái)看到項目部的技術(shù)實(shí)力及工作態(tài)度后，再加上找到可以結合的初心，雙方才本著(zhù)平等關(guān)系結成利益共同體。”二分部總經(jīng)濟師高同利介紹說(shuō)。
彭林林是二分部主橋工區主任，開(kāi)始時(shí)很怵監理，“監理每天從標頭走到標尾，盯得非常細。”為了和監理更好地溝通，他只能是多學(xué)規范、多看方案，現在他不僅不再怵頭監理，時(shí)不時(shí)還會(huì )主動(dòng)去找監理聊聊。“有時(shí)一個(gè)更好的方案就產(chǎn)生在聊天中，畢竟這邊大橋監理經(jīng)驗都很豐富。”彭林林說(shuō)。因為“都想把大橋干成精品”這個(gè)共同的初心，項目技術(shù)干部對駐地監理由開(kāi)始的“不感冒”到后來(lái)的砥礪共進(jìn)，這是很多人沒(méi)想到的事。
以前從沒(méi)想到的事，二分部北引橋工區主任張軍也遇到了。“張主任，下班了，我回家了。”這是每天下班時(shí)，施工隊工人對張軍打招呼時(shí)經(jīng)常會(huì )說(shuō)的話(huà)，干項目多年，張軍以前幾乎沒(méi)聽(tīng)過(guò)工地上的工人會(huì )把下班離開(kāi)叫做回家。在“沾臨黃河苑”工人產(chǎn)業(yè)園里，食堂、超市、電影院、理發(fā)室、閱覽室、活動(dòng)室……多種服務(wù)功能都具備，不僅能讓工人找到家的溫馨，而且有很多管理干部也住在產(chǎn)業(yè)園里，和工人們工作中接觸，下班后又在一個(gè)食堂吃飯，一起打臺球、看電影，工人們和項目部的距離感縮小了，歸屬感卻在增強。此外，項目部還通過(guò)評優(yōu)等激勵措施，通過(guò)增強榮譽(yù)感進(jìn)一步強化了工人們的歸屬感。王強是二分部南岸鋼筋加工廠(chǎng)班組長(cháng)，在他看來(lái)，項目部通過(guò)強化現場(chǎng)管理，讓工人們有一個(gè)好的工作環(huán)境，進(jìn)而產(chǎn)生融入感，也有效地增強了歸屬感。
工人們有歸屬感了，技術(shù)人員對項目部的歸屬感更強。項目部在生活中給予員工貼心照顧，最好的住房分給了有孩子在身邊的員工，在工作中，每個(gè)管理者都會(huì )均衡考慮安全、質(zhì)量、環(huán)保、成本，每個(gè)部門(mén)負責的工作都要兼顧其他部門(mén)的工作開(kāi)展，很好地傳承了公司一直發(fā)揚的“自強奮進(jìn)、永爭第一”的企業(yè)精神，進(jìn)而有力地促進(jìn)了員工從思想上能夠凝聚成一個(gè)強大的團隊。
當產(chǎn)業(yè)工人和項目員工都對黃河特大橋建設團隊有了越來(lái)越強烈的歸屬感后，原本分屬兩個(gè)團隊的人們會(huì )因找到共同的初心而形成一個(gè)團隊，而接下來(lái)從“你們”“我們”變成“咱們”，那就是水到渠成的事了。二分部百日勞動(dòng)競賽前，一位施工隊負責人看到副經(jīng)理孫廣浩編制競賽方案，便主動(dòng)參與進(jìn)來(lái)，勞動(dòng)競賽中，孫廣浩每晚要對當天完成的情況在“作戰圖”上進(jìn)行標注，然而有幾次卻發(fā)現有人代筆了，原來(lái)是那位施工隊的負責人標注的。孫廣浩很不解，這位負責人解釋?zhuān)?ldquo;咱們一起安排的競賽方案，現在咱們就一起標注唄。”
周貴云作為沾臨高速項目公司總經(jīng)理，對二分部在團隊打造方面的積極探索給與了充分肯定，同時(shí)也指出了未來(lái)的努力方向：“要通過(guò)利益一體化，實(shí)現雙方或多方從心理上到工作上的更進(jìn)一步融合。”
以雄心創(chuàng )精品
黃河特大橋最終將建成一座精品大橋，這是二分部每個(gè)人都在心里憋著(zhù)一股勁，一定要實(shí)現的目標。不止有這樣的雄心，他們還有實(shí)現這個(gè)目標的路線(xiàn)圖與任務(wù)書(shū)。
——他們以精細保精度，工地小區是抓手。
精細和精度是二分部大橋建設中的兩個(gè)關(guān)鍵詞，精細是過(guò)程，是品質(zhì)，精度是最后達到的結果，沒(méi)有精細就沒(méi)有精度。在二分部接下來(lái)的施工中將有兩個(gè)難點(diǎn)：主橋UHPC超高性能混凝土橋面板預制和帶橋面板頂推。而要實(shí)現這兩個(gè)“毫米級精度”的亮點(diǎn)工程，離不開(kāi)一批高素質(zhì)的工人。通過(guò)工地小區的集中培訓、集中管理、集體生活，通過(guò)“建設鉆石工程我光榮”這樣的思想洗禮，工人們從思想意識到行為方式，已發(fā)生了明顯的改變。采訪(fǎng)中我們了解到，施工中破樁時(shí)，工人們原來(lái)多年一直是用風(fēng)鎬直接破除，現在要用環(huán)切的工藝，從過(guò)去的粗活變成了現在的細活。開(kāi)始工人們還認為這是面子工程，然而項目管理人員對他們嚴肅地指出，盡管這只是一個(gè)細小的施工環(huán)節，卻也體現出國優(yōu)工程對施工質(zhì)量的高標準，在技術(shù)人員的嚴格要求和耐心教育下，現在工人們看到自己也能又快又好地環(huán)切破樁了，會(huì )高興地讓工區主任去欣賞下。
“一旦氛圍形成，后續梁場(chǎng)、上部、頂推等工序的隊伍進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園，也會(huì )因這種社區化的管理、專(zhuān)業(yè)化的培訓和現場(chǎng)精細化的施工，而很快融入到團隊中。”項目經(jīng)理藺鑫磊評價(jià)工人產(chǎn)業(yè)園的意義時(shí)說(shuō)。
——他們強管理重創(chuàng )新，提高效益為根本。
一方面是產(chǎn)業(yè)園里良好氛圍的形成，另一方面還通過(guò)“現場(chǎng)6S”“三步走”班循環(huán)等多種管理形式，二分部進(jìn)一步提升和強化工人們全面的素養。翟新峰是棧橋施工電焊班班長(cháng)，采訪(fǎng)中他說(shuō)：“開(kāi)始感覺(jué)有壓力，比其他項目管得嚴，但形成規范以后，進(jìn)度上去了，我們干勁也出來(lái)了，而且對工作標準的認識也提高了，現在講究一步到位，一次就把活干得合格了……”這樣的結果正是項目領(lǐng)導所期望的。
二分部在鋼棧橋施工中采用嵌入式裝配型橋面板，在樁基施工采用鋼護筒+鋼筋籠整體下放技術(shù)，這些創(chuàng )新成果已取得了降本增效、環(huán)保等多方面的收益。下一步施工中，項目還將有多項創(chuàng )新成果體現，其中僅通過(guò)將常規的板單元組拼優(yōu)化為塊體單元組拼，并在后場(chǎng)提前完成塊體單元噴砂、涂裝工序，省去現場(chǎng)噴砂廠(chǎng)房投入這一項，就預計再降成本約1500萬(wàn)元，充分展現出大橋施工“國家隊”的實(shí)力。
二分部還建立了內控管理費+外控措施費的管理機制，內部“定標準、定價(jià)格、定途徑、定流程”，外部在公司“工區獨立核算”的基礎上，實(shí)行預算、核算制度，并采取項目經(jīng)營(yíng)效益風(fēng)險抵押金制度，確保完成經(jīng)營(yíng)指標。
——他們育人才講方式，社會(huì )責任見(jiàn)行動(dòng)。
精品大橋打造的過(guò)程，也必然是人才成長(cháng)的過(guò)程。為了同步提升新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的技術(shù)水平，項目部經(jīng)常在各個(gè)關(guān)鍵工序開(kāi)工前，進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)的交流、培訓，再加上因為嚴格的現場(chǎng)管理而普遍提升了人們的思想觀(guān)念，如今現場(chǎng)工人們一個(gè)個(gè)自信得很：“在黃河特大橋能干好，以后去哪個(gè)項目都沒(méi)問(wèn)題!”而對于技術(shù)干部的培養，二分部則是通過(guò)“工作有牽頭、區域有劃分，大家互為領(lǐng)導”的創(chuàng )新管理方式，讓年輕技術(shù)員成為“區域小總工”來(lái)加快成長(cháng)的步伐。
一項品牌工程背后，一定有品牌責任。二分部嚴格落實(shí)生態(tài)環(huán)保紅線(xiàn)制度，明確“綠色工程”創(chuàng )建目標，將施工過(guò)程中產(chǎn)生的15萬(wàn)方的鉆渣經(jīng)過(guò)灑曬、翻曬，用為路基填筑的材料，在實(shí)現“廢物利用”，取得經(jīng)濟效益的同時(shí)，還利用鉆渣的含水粘性，起到抑制揚塵的作用，取得不錯的環(huán)境效益。
道阻且長(cháng)，行則將至。二分部的建設者一個(gè)節點(diǎn)工程完工，便馬上工序轉換，奔著(zhù)下一個(gè)節點(diǎn)而去，他們無(wú)暇停留，偶爾輕松，常常用心，總在過(guò)程中。唯有在他們的用心努力下，精品大橋才得以一點(diǎn)點(diǎn)成型，而他們想要架起的那座無(wú)形大橋，也漸漸呈現出來(lái)……(李 煒)
