12月23日，海安至啟東高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海啟高速”)通過(guò)省交通運輸廳組織的竣工驗收，標志著(zhù)該項工程的建設任務(wù)已畫(huà)上圓滿(mǎn)句號。省市兩級交通、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境、自然資源、應急管理、檔案等多部門(mén)及4位特邀專(zhuān)家進(jìn)行了聯(lián)合核查，省交通運輸廳副廳長(cháng)丁峰、二級巡視員姜竹生出席驗收會(huì )。
此次驗收，來(lái)自省市多部門(mén)領(lǐng)導、專(zhuān)家組成竣工驗收委員會(huì )，并分成道路橋涵、交通工程、檔案資料三個(gè)驗收小組。驗收會(huì )在觀(guān)看竣工驗收匯報短片，聽(tīng)取建設、設計、施工、監理單位匯報工程建設管理情況后，驗收委員會(huì )和驗收外業(yè)小組驅車(chē)至海啟高速如東段，并在掘港服務(wù)區停留，現場(chǎng)實(shí)地查看項目運營(yíng)情況，驗收內業(yè)小組詳細檢查了項目竣工檔案。驗收委員會(huì )聽(tīng)取了管養單位的使用情況匯報，省交通運輸綜合行政執法監督局宣讀了質(zhì)量評定報告，三個(gè)驗收小組匯報了檢查意見(jiàn)，驗收委員會(huì )審議竣工驗收意見(jiàn)后一致認為：海安至啟東高速公路工程已按批準的設計文件完成了各項建設任務(wù)，經(jīng)過(guò)兩年的通車(chē)試運營(yíng)，該工程符合設計和使用要求，并按國家有關(guān)規定完成了工程環(huán)保、檔案專(zhuān)項驗收及竣工決算審計工作，通過(guò)了竣工質(zhì)量鑒定，同意該工程通過(guò)竣工驗收。
海啟高速是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規劃中“橫七”(啟東至揚州)的重要組成部分，項目起自G15沈海高速與S28啟揚高速公路交匯處的雪岸樞紐，經(jīng)海安、如皋、如東、通州灣示范區、海門(mén)、啟東，終點(diǎn)接G40滬陜高速公路。線(xiàn)路全長(cháng)130.75公里，批復概算109.097億元，是“十三五”期間我省新建里程最長(cháng)、投資規模最大的高速公路建設項目，采取“省市共建、以市為主”的建設模式。項目建設對于南通及蘇北地區對接上海，完善通州灣港口集疏運體系，服務(wù)江蘇新出?？诮ㄔO，推進(jìn)沿海開(kāi)發(fā)、陸海統籌發(fā)展等具有重要意義。
海啟高速于2016年10月開(kāi)工建設，建設過(guò)程中，全體參建人員克服了戰線(xiàn)長(cháng)、工期短、征拆矛盾多、材料供應緊等諸多困難，系統謀劃，精準發(fā)力，整體推進(jìn)，用時(shí)三年提前完成建設任務(wù)，于2019年9月26日通過(guò)交工驗收，9月28日通車(chē)試運營(yíng)。工程實(shí)體質(zhì)量?jì)?yōu)良，安全生產(chǎn)平穩有序，項目管理精準高效，綠色環(huán)保充分彰顯，項目建設成效顯著(zhù)。
項目順利通過(guò)竣工驗收，標志著(zhù)海啟高速正式交付運營(yíng)使用。會(huì )議要求運營(yíng)單位做好日常管理工作，用現代化的管理理念和技術(shù)手段，提高工程耐久性，提升項目的安全性、舒適性以及便捷性。（記者 蘆艷）
