創(chuàng )建215個(gè)省級垃圾分類(lèi)達標小區;10月底前完成12萬(wàn)輛共享單車(chē)更新;建土方銀行平臺，提高渣土資源化利用率……昨天，南京市城管局召開(kāi)深化對標找差創(chuàng )新實(shí)干推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展暨作風(fēng)建設大會(huì )，剖析問(wèn)題找差距的同時(shí)，也亮出了新一年“實(shí)干”清單。
南京自去年11月1日起實(shí)施生活垃圾強制分類(lèi)。統計數據顯示，截至2020年底，我市垃圾分類(lèi)集中處理率88.38%，相較2019年上升10.06%。其中，城鄉生活垃圾無(wú)害化處理率99%，增長(cháng)1%;生活垃圾分類(lèi)小區達標率96.41%，增長(cháng)25.47%;城市餐廚廢棄物處理率達75.41%，相較去年增長(cháng)19.29%;城市建筑垃圾資源化利用率達72.1%，增長(cháng)3.56%。這一年，我市緊盯末端處理能力短板，加快六合區垃圾焚燒廠(chǎng)、江北廢棄物綜合處置中心二期等建設進(jìn)度，江南焚燒廠(chǎng)廚余協(xié)同處理項目建成投運，全市垃圾焚燒處理規模已達7010噸/日，餐廚(廚余)垃圾處理能力達2600噸/日，基本滿(mǎn)足全市需求。
“垃圾分類(lèi)，南京雖已實(shí)現良好開(kāi)局，但并沒(méi)有達到盡善盡美，須俯下身子一步一步完善，方能實(shí)現質(zhì)變。”市城管局局長(cháng)金安凡表示，推動(dòng)垃圾分類(lèi)，今年將進(jìn)一步完善分類(lèi)投放運輸系統，優(yōu)化現有收集點(diǎn)位，開(kāi)展流動(dòng)收集試點(diǎn)，下大力氣破解亭房落地難問(wèn)題。今年將創(chuàng )建215個(gè)省級垃圾分類(lèi)達標小區。
加快分類(lèi)處理設施建設，市城管局也排出了清單。六合焚燒發(fā)電廠(chǎng)年內將建成投產(chǎn)。今年還將完成江北廢棄物綜合處置中心二期、棲霞餐廚廠(chǎng)土建工程，完成天井洼填埋場(chǎng)封場(chǎng)工程，開(kāi)展水閣填埋場(chǎng)、轎子山填埋場(chǎng)封場(chǎng)建設工作，并有序推進(jìn)生態(tài)修復工程。同時(shí)指導玄武、秦淮、鼓樓、棲霞等各區開(kāi)展大、中型轉運站建設，轉運體系逐步完善。
共享單車(chē)正成為解決“最后一公里”的重要交通工具，城管部門(mén)將積極推廣去年幾項試點(diǎn)經(jīng)驗，探索非機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化管理新途徑，10月底前完成12萬(wàn)輛共享單車(chē)更新。
今年城管局的民生實(shí)事清單上還包括違建治理、渣土管理等。據介紹，為全力破解渣土處置困境，我市已在新六區范圍實(shí)現渣土白天運輸、渣土水運試點(diǎn)等。今年將讓渣土監管模式更加多元，加快渣土處置場(chǎng)地落地，并配合土方銀行平臺建設，提高渣土資源化利用率。
南京正在持續推進(jìn)美麗宜居城市建設。背街小巷美不美、街面秩序好不好、城市夜景美不美等都是重要考量。根據目標，今年我市將推動(dòng)200條背街小巷整治，合理開(kāi)展城市夜景亮化，推進(jìn)微景觀(guān)建設，開(kāi)展電話(huà)亭活化利用二期項目等。(融媒體記者 顧小萍)
