連日來(lái)，江蘇省鐵路集團認真貫徹落實(shí)省委工作會(huì )議部署，錨定全年主要目標任務(wù)，全力建設好、運營(yíng)好、融合好高鐵“一張網(wǎng)”，服務(wù)全省高質(zhì)量發(fā)展“一盤(pán)棋”，在穩住全省經(jīng)濟大盤(pán)中彰顯國企擔當、貢獻鐵軍力量。
省鐵路集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)常青表示，集團上下將深入學(xué)習貫徹省委主要領(lǐng)導對鐵路建設發(fā)展的兩次批示精神，增強“時(shí)時(shí)放心不下”的責任感和“交通強省、鐵路先行”的使命感，深入實(shí)施“盡力而為、量力而行、長(cháng)遠平衡”三大專(zhuān)項行動(dòng)，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)打好全面從嚴治黨、安全穩定、疫情防控、鐵路建設、運輸經(jīng)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)六場(chǎng)“戰役”，進(jìn)一步推動(dòng)我省鐵路高質(zhì)量發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、可持續發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)!
實(shí)干先行，
全力推進(jìn)鐵路項目建設
9月1日，南沿江城際鐵路全線(xiàn)鋪軌啟動(dòng)儀式在江陰站舉行，這標志著(zhù)省重點(diǎn)工程南沿江城際鐵路建設取得了重大進(jìn)展。
南沿江城際鐵路全長(cháng)278.53公里，設計時(shí)速350公里，是長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要線(xiàn)路，始于南京南站，途經(jīng)句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉，從太倉接入上海。該鐵路建成后，沿線(xiàn)各地區將加快融入滬寧一小時(shí)高鐵圈，并向西連通武漢、成都等地區。目前，該項目路基工程已完成99.01%，橋梁工程已完成99.42%，隧道工程全部完工，計劃于2023年開(kāi)通運營(yíng)。
今年以來(lái)，省鐵路集團牽牢抓緊重大項目這個(gè)“牛鼻子”，進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)鐵路項目建設，大力提升前期工作質(zhì)效，努力形成更多實(shí)物工作量，以鐵路建設之“進(jìn)”，支撐經(jīng)濟發(fā)展之“穩”。
7月13日，滬蘇嘉城際鐵路江蘇段(水鄉旅游線(xiàn))正式開(kāi)工，長(cháng)三角一體化示范區建設加速奔跑。8月2日，寧鹽聯(lián)絡(luò )線(xiàn)(貢興聯(lián)絡(luò )線(xiàn))開(kāi)通運營(yíng)，南京鹽城兩地實(shí)現高鐵兩小時(shí)以?xún)戎边_，時(shí)間縮短了30分鐘，票價(jià)降低了10元，鹽城與長(cháng)三角中心區城市的聯(lián)系更加緊密。
目前，連接南京和淮安的寧淮城際鐵路先開(kāi)段已基本建成，長(cháng)三角發(fā)展一體化重大項目滬蘇湖鐵路已完成橋梁樁基工程，我省首條自主實(shí)施建設管理的蘇錫常城際鐵路太倉先導段也正在有序推進(jìn)建設。
鐵路建設項目前期工作方面，北沿江高鐵初步設計已獲批;通蘇嘉甬鐵路可研獲批、初設完成預審;鹽泰錫常宜鐵路初設已報審;上元門(mén)鐵路過(guò)江通道、濰宿、合宿、常泰、寧宣、揚鎮寧馬鐵路前期工作有序推進(jìn)。
截至7月，全省鐵路建設項目完成投資180.43億元，有力發(fā)揮了穩投資、促增長(cháng)的“先行軍”作用。
蹄疾步穩，
著(zhù)力提升運營(yíng)服務(wù)效能
省鐵路集團積極應對疫情影響，做好管內線(xiàn)路保通保暢工作，用情用力服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和百姓出行。
建立省市聯(lián)動(dòng)的鐵路客貨運“一日一圖”聯(lián)動(dòng)工作機制，實(shí)施“引流上線(xiàn)、增運補欠”專(zhuān)項方案，全力落實(shí)增運增收措施，客運在疫情趨緩后快速復蘇，貨運繼續保持增長(cháng)。1—7月累計發(fā)送旅客1366萬(wàn)人次，實(shí)現貨物周轉量11.85億噸公里。其中，1—7月累計完成海鐵集裝箱裝車(chē)16503車(chē)/444685噸，同比分別增長(cháng)88.1%和88.9%;組織開(kāi)行海鐵聯(lián)運直達班列405列，同比增加126列。新長(cháng)鐵路有限責任公司做好防疫物資鐵路保運組織，對援滬民生物資優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行，先后發(fā)運援滬抗疫專(zhuān)列12列，發(fā)送抗疫物資172標箱約5000噸。
省鐵路集團將全面落實(shí)省委工作會(huì )議精神，聚焦運輸運營(yíng)，搶抓高鐵組網(wǎng)機遇，用好“數字江蘇鐵路”客運系統，推動(dòng)優(yōu)化開(kāi)行方案，持續提升群眾出行體驗。同時(shí)，加快拓展貨運市場(chǎng)，推進(jìn)新港、宜興北、南通港物流基地建設，促進(jìn)貨運組貨上量，加快班列等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，釋放多式聯(lián)運紅利，保持持續增長(cháng)態(tài)勢，為更高質(zhì)量打造“軌道上的江蘇”作出更大貢獻。
守鐵盡責，
奮力扛起國有企業(yè)擔當
省鐵路集團切實(shí)擔起國有企業(yè)的政治責任、經(jīng)濟責任和社會(huì )責任，實(shí)施好集團落實(shí)穩經(jīng)濟部署要求的“16條措施”，全方位助推穩經(jīng)濟增長(cháng)。
加大協(xié)調力度，積極推進(jìn)前期工作，確保北沿江高鐵和鹽泰錫常宜鐵路、通蘇嘉甬鐵路先導段按計劃如期開(kāi)工。推動(dòng)在建項目進(jìn)度達到時(shí)序要求，完成更多實(shí)物工作量，著(zhù)力完成全年538億元鐵路建設投資任務(wù)，努力為全省擴大有效投資、穩定經(jīng)濟增長(cháng)貢獻力量。
深入落實(shí)國有企業(yè)減免房租政策，減免國有房屋租金628萬(wàn)元，惠及25戶(hù)小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)。助力上下游企業(yè)紓困解難，及時(shí)足額支付中小企業(yè)款項，確保中小企業(yè)賬款“零拖欠”?？茖W(xué)謀劃人才布局，積極引進(jìn)集團“向日葵管培生”，最大限度增加高校畢業(yè)生招聘占比?？椕茉舞F路外防輸入防控網(wǎng)，高效統籌疫情防控與鐵路建設發(fā)展，切實(shí)擔起促進(jìn)穩經(jīng)濟和暢通交通物流的責任，確保關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資應運盡運。
疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全。省鐵路集團將堅持“五個(gè)極端”安全理念，敢為善為、奮發(fā)有為，堅決守牢疫情防控和安全生產(chǎn)防線(xiàn)，扎實(shí)做好網(wǎng)絡(luò )安全、意識形態(tài)等各項工作，營(yíng)造安全穩定的環(huán)境。
