3月10日上午，省政府召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，對近日發(fā)布的《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃綱要》)進(jìn)行解讀?！兑巹澗V要》明確江蘇省在原有“四縱四橫”綜合運輸通道布局的基礎上，新增通蘇嘉、鹽泰錫常宜、寧杭寧洛“三縱”及連宿合、沿淮“兩橫”五個(gè)通道，總體上形成“七縱六橫”綜合運輸通道格局，以南京為核心打造“一核九向”放射狀通道。
省交通運輸廳副廳長(cháng)金凌介紹，《規劃綱要》與2020年4月發(fā)布的《交通強國江蘇方案》共同構成推進(jìn)交通強省建設的戰略規劃體系?！督煌◤妵K方案》是總戰略，《規劃綱要》為總規劃。已經(jīng)印發(fā)實(shí)施的《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》則是未來(lái)五年江蘇交通建設“任務(wù)書(shū)”。
《規劃綱要》確定以南京為核心的“一核九向”放射狀通道形態(tài)。“一核九向”是指以南京為核心，向北京、青島、南通、上海、杭州、福州、南昌、合肥、洛陽(yáng)九個(gè)方向放射，支撐南京國際性綜合交通樞紐建設。同時(shí)，規劃綱要突出融合性，將著(zhù)力打造南京都市圈多層次機場(chǎng)群、環(huán)滬機場(chǎng)群發(fā)展，持續推動(dòng)省內其他機場(chǎng)協(xié)調分工、特色發(fā)展;突出協(xié)同性，重點(diǎn)提升南京全國影響力和城市競爭力，推動(dòng)與揚州、鎮江一體化跨區域協(xié)同發(fā)展。將從全省層面促進(jìn)國土空間開(kāi)發(fā)，有力支撐南京都市圈建設。
《規劃綱要》還提出“5大發(fā)展方向、18項重點(diǎn)任務(wù)”，即完善開(kāi)放暢達的綜合立體運輸通道和國際運輸網(wǎng)絡(luò )。包括完善暢達全國的綜合運輸通道、完善面向全球的國際運輸網(wǎng)絡(luò )2項任務(wù);建設高效互聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )。包括構建一體銜接的軌道交通網(wǎng)、完善廣覆深達的公路交通網(wǎng)、優(yōu)化通江達海的干線(xiàn)航道網(wǎng)、構筑集約高效的過(guò)江通道、建設普惠高效的郵政快遞服務(wù)網(wǎng)5項任務(wù)。到2035年，全省綜合交通干線(xiàn)網(wǎng)規模約為3.54萬(wàn)公里，其中干線(xiàn)、城市群城際和都市圈市域(郊)鐵路約8300公里;高速公路約7100公里，普通國省干線(xiàn)公路約16000公里，農村公路約14萬(wàn)公里;干線(xiàn)航道約4000公里;打造融合共享的綜合立體交通樞紐。包括打造強效中轉的綜合交通樞紐城市、打造聯(lián)通全球的世界級機場(chǎng)群、打造江海河聯(lián)動(dòng)的世界級港口群3項任務(wù);全面推進(jìn)綜合交通一體化融合發(fā)展。(記者 馮興)
