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揚州老舊小區將根據分區特點(diǎn)實(shí)行差異化改造 提高小區宜居水平
2021-04-25 17:42:08 來(lái)源:中國江蘇網(wǎng)   作者:張孔生  責任編輯:黃靜

  記者昨獲悉,揚州廣陵區城鎮老舊小區改造專(zhuān)項規劃(2021-2025)初稿近日出爐。未來(lái)古城老舊小區改造有哪些新打算?有啥新亮點(diǎn)?記者昨天進(jìn)行了采訪(fǎng)。

  多少老小區需改造?

  城鎮老舊小區是指:城市或縣城(城關(guān)鎮)建成年代較早、失養失修失管、市政配套設施不完善、社區服務(wù)設施不健全、居民改造意愿強烈的住宅小區 (含單棟住宅樓)。

  經(jīng)過(guò)摸底,廣陵區老舊小區共有227個(gè),總建筑面積542.9萬(wàn)㎡,涉及居民5.56萬(wàn)戶(hù)。其中2000年以前建成的老舊小區216個(gè),2001年-2005年建成的老舊小區11個(gè)。

  自2008年起,廣陵區已組織改造173個(gè)小區,六成以上老舊小區已經(jīng)過(guò)一輪改造,約3.9萬(wàn)戶(hù)近13萬(wàn)居民受益。

  以往改造的重點(diǎn)內容主要是基礎設施改造,如增設污水管網(wǎng),實(shí)施雨污分流;出新更換破損路面、窨井蓋、小區路燈;新增一批停車(chē)位等;小區環(huán)境整治提升,增設安防設施、停車(chē)位等。

  據介紹,廣陵區城鎮老舊小區改造專(zhuān)項規劃(2021-2025)將以建設“更健康、更安全、更宜居”的城市為總體目標,通過(guò)老舊小區改造工作,切實(shí)提升居民的“幸福感、獲得感、安全感”,在“十四五”期末,完成2000年底以前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務(wù),并在規劃期內,完成2005年底前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務(wù)。創(chuàng )建一批美麗宜居小區、美麗宜居街區。

  老小區如何改造提升?

  列入規劃的老小區將根據分區特點(diǎn)實(shí)行差異化改造。

  歷史城區:主要以保護、疏解為主要工作方向。由于處在老城區,歷史城區風(fēng)貌、限高等約束條件多,不少老小區建筑風(fēng)貌差,與歷史街區形象不符。因此在改造時(shí),將注重風(fēng)貌打造,活化利用小區空間。

  曲江片區:是以居住和生活物資商貿流通區為主的區域,各小區相對完整,規模普遍較大,形態(tài)完整,獨立封閉,因此以一般改造模式為主,利用小區內部零散用地、閑置用房,補齊公共設施。

  東南新城:是城市“雙修”試驗區、宜居社區建設示范區,也是揚州發(fā)展主戰場(chǎng)之一,因此改造模式將以片區統籌更新為主。這一區域小規模小區、零散樓棟眾多,小區與城中村、棚戶(hù)區、舊廠(chǎng)區混雜,但也有部分現狀較好、規模較大小區,呈現相對集中狀態(tài)。因此將合理劃分更新區域和一般改造區域,因地制宜制定更新改造策略。同時(shí)合理劃分片區,統籌更新區域,對沒(méi)有改造價(jià)值或改造難見(jiàn)成效的小規模小區,將結合更新共同開(kāi)發(fā)。

  整體看,將從“健康”、“安全”、“宜居”、“文化”四個(gè)方面出發(fā),因地制宜,擬定要素改造方式,提出分級分類(lèi)改造內容清單,制定分期改造計劃。

  如何提高小區宜居水平

  如何建設美麗宜居社區,提高小區宜居水平?規劃中的不少內容讓人眼前一亮。如海綿社區改造、提升慢行環(huán)境倡導綠色出行、緩解停車(chē)矛盾等。

  海綿社區改造。因地制宜采用生物滯留池、透水鋪裝、高位花壇等適用于老舊小區改造的海綿設施,兼具海綿+景觀(guān)功能。注重海綿設施聯(lián)動(dòng),進(jìn)行海綿設施集成展示,打造海綿技術(shù)示范項目。

  提升慢行環(huán)境,倡導綠色出行。完善小區步道系統,因地制宜實(shí)行人車(chē)分流,小區內部步行道與城市慢行道相銜接。同時(shí)應連接小區主要出入口、各類(lèi)公共服務(wù)設施、公共活動(dòng)空間與住宅單元入口。落實(shí)相關(guān)規劃,倡導綠色出行。落實(shí)相關(guān)規劃中公交站點(diǎn)規劃和公共自行車(chē)布點(diǎn)規劃,使居民步行10分鐘可到達。

  緩解停車(chē)矛盾。采用設置集中式停車(chē)、錯時(shí)停車(chē)、停車(chē)路段停車(chē)、沿路畫(huà)線(xiàn)停車(chē)、宅間停車(chē)、設置立體停車(chē)場(chǎng),結合更新新建停車(chē)場(chǎng)等方式滿(mǎn)足停車(chē)需求。 因地制宜設置非機動(dòng)車(chē)集中停放車(chē)棚,配建電動(dòng)自行車(chē)智能充電設施。(記者 張孔生)

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