綠色的車(chē)身，車(chē)廂用軟篷布覆蓋，車(chē)頭頂部頂燈顯示公司名稱(chēng)……22日，在鎮江市華業(yè)土石方工程有限公司停車(chē)場(chǎng)內，又有13輛新型智能渣土車(chē)掛牌后正式投入使用。截至目前，我市主城區(京口、潤州和高新區)共有國五標準的新型智能渣土車(chē)133輛。
建筑垃圾的運輸處置，曾經(jīng)是被市民吐槽較多的城市管理難點(diǎn)問(wèn)題。車(chē)容車(chē)貌差、行車(chē)超速、沿途拋撒滴漏等問(wèn)題，給市容環(huán)境和大氣污染揚塵治理都增加了難度。市特種垃圾渣土管理處副主任張偉介紹，2018年，國務(wù)院和江蘇省政府相繼制定打贏(yíng)“藍天保衛戰”三年行動(dòng)計劃，大力推進(jìn)國三及以下排放標準營(yíng)運柴油貨車(chē)淘汰更新是內容之一。
從2018年開(kāi)始，市渣管處積極動(dòng)員市區各運輸公司對原有的渣土運輸車(chē)輛“更新迭代”，使用新型智能渣土車(chē)。鎮江市華業(yè)土石方工程有限公司是我市第一批購買(mǎi)新型智能渣土車(chē)的公司。經(jīng)過(guò)連續3年的更新，目前主城區共有國五標準的新型智能渣土車(chē)133輛，而原有的270多輛國三標準渣土車(chē)已減少至73輛，這些車(chē)輛將逐漸退出主城區建筑垃圾處置運輸市場(chǎng)。
那么新型智能渣土車(chē)與原來(lái)的渣土運輸車(chē)以及其他運輸車(chē)輛有什么區別呢?市渣管處考核科工作人員成飛介紹，我市主城區范圍內，渣土車(chē)有專(zhuān)用號段，即“蘇LT”號段，其中新型智能渣土車(chē)車(chē)身為綠色，車(chē)門(mén)兩側有公司簡(jiǎn)稱(chēng)，車(chē)頭頂部頂燈也有公司簡(jiǎn)稱(chēng)。它的“新型智能”則體現在更多的“科技元素”上。除了排放標準，新型智能渣土車(chē)的噪音也更小，減少了對市民的噪音干擾；車(chē)廂上加裝的電動(dòng)篷布可有效防止“拋撒滴漏”。在保障交通安全方面也展現了不一樣的“新科技”，比如華業(yè)公司的渣土車(chē)，就加裝了一套“主動(dòng)防御系統”，在車(chē)身周邊多個(gè)視線(xiàn)盲區加裝攝像頭，讓行駛過(guò)程更安全。
此外，記者還了解到，為進(jìn)一步加強對渣土車(chē)輛的監管，今年市渣管處要求主城區建筑垃圾運輸企業(yè)渣土車(chē)輛北斗系統信號必須接入智慧城管平臺。截至目前，這項工作已全部完成。通過(guò)智慧城管平臺可以實(shí)時(shí)查看渣土車(chē)輛的定位系統是否在線(xiàn)，也可以通過(guò)在線(xiàn)數據對車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行回放，了解車(chē)輛有沒(méi)有按照規定線(xiàn)路行駛，對拋撒滴漏等違規行為精準“追溯”。 (朱秋霞 方熠)
