暮色降臨上海CBD寫(xiě)字樓的玻璃幕墻，SPARK公司的燈光次第熄滅，李恒仍伏案在堆疊的施工圖紙和電腦前。他的手指摩挲著(zhù)剛剛打印出來(lái)的設計圖，電腦屏幕上映著(zhù)密密麻麻的弱電設備系統和管線(xiàn)標識，鼠標懸停在BIM模型某個(gè)閃爍的紅色告警點(diǎn)上。“這條消防管道和控制線(xiàn)路，必須繞開(kāi)鋼結構的應力集中區。”他喃喃自語(yǔ)，指尖在三維模型里劃出隔離帶，又將視線(xiàn)移向相鄰管線(xiàn)：“強弱電橋架和水平通信管線(xiàn)的交叉點(diǎn)就像血管和神經(jīng)，既要獨立運行又要默契配合。”這份日復一日的嚴謹，正是他扎根智能化系統領(lǐng)域二十五年的縮影。
(圖為李恒)
從三尺講臺到科技浪潮
1992年的秋天，南京師范大學(xué)的100號樓前已鋪滿(mǎn)金黃落葉，這是大學(xué)畢業(yè)獲得理學(xué)學(xué)士學(xué)位的李恒邁上教師講臺的第一年。“很多學(xué)生覺(jué)得戴維寧定理抽象，我們就用神奇的水龍頭來(lái)調節水壓和阻力來(lái)打比方。”在安徽某技工術(shù)學(xué)校的電子技術(shù)課程的講臺上，這位新晉講師總能將晦澀的電磁公式化作生活化的比喻。在后來(lái)七年的教學(xué)生涯里，他手寫(xiě)的備課筆記摞起來(lái)足有半人高，那些被反復潤色宣講的電子技術(shù)案例，后來(lái)都成了智能弱電系統技術(shù)方案手冊里的經(jīng)典范式。
當改革開(kāi)放和科技發(fā)展的春風(fēng)吹拂珠江三角洲時(shí)，李恒毅然辭去教師的職務(wù)投入到了IT行業(yè)的浪潮中。“站在講臺上越久，就越想看看理論知識在真實(shí)世界里應用的模樣。”1999年加入深圳某科技公司時(shí)，他白天作為技術(shù)工程師在項目現場(chǎng)安裝和調試設備，晚上在公司加班加點(diǎn)編寫(xiě)技術(shù)方案。有時(shí)為了準備投標文件連續熬幾個(gè)通宵，最后在客戶(hù)評標匯報會(huì )上將技術(shù)方案倒背如流，贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。“那時(shí)候的智能停車(chē)場(chǎng)系統就像蹣跚學(xué)步的孩子，”他回憶道，“但我們硬是用工控機和自己編寫(xiě)的C語(yǔ)言，讓車(chē)輛識別準確率突破了99%。” 2001年李恒加入當時(shí)深圳安防業(yè)內知名的博康系統工程公司，作為項目經(jīng)理參與負責了包括廣州新白云國際機場(chǎng)安防系統、深圳市道路交通監控系統、東莞市智能交通系統等大型項目的建設工作，積累了豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和項目管理經(jīng)驗。
科研人與創(chuàng )業(yè)者的雙重奏鳴
六年后的盛夏，李恒在深圳市交通科學(xué)技術(shù)研究所的合作研發(fā)實(shí)驗室里，正參與著(zhù)國內首套新型SDI高清視頻監控系統的應用測試。窗外暴雨如注，他卻在顯示屏前捕捉到更危險的“電子暴雨”——當雷擊電磁脈沖強度達到4kV/m以上時(shí)，系統在線(xiàn)率竟下降了12%。“這就像給精密的儀器一記重擊。”他和技術(shù)部同事一起設計出三級電磁屏蔽和防雷方案，將設備機柜改造成銅墻鐵壁的“法拉第籠”……這座成立于2003年的城市交通科技智庫，如同嵌在深圳動(dòng)脈上的神經(jīng)中樞。作為工程部主任，李恒帶領(lǐng)團隊編織著(zhù)特區的智能交通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )：在深南大道、北環(huán)大道交通監控示范路改造工程中，他帶領(lǐng)部門(mén)團隊采用最新微波檢測技術(shù)、LED誘導系統及SDI高清視頻監控系統，有效保障了深圳城市交通主動(dòng)脈的運行順暢與安全。談及火炬傳遞線(xiàn)路智能交通系統優(yōu)化、大運會(huì )場(chǎng)館及周邊道路監控設施完善等重大項目的成功實(shí)施時(shí)，他眼中充滿(mǎn)自豪——這些成果不僅有力支撐了2008年北京奧運火炬在深南大道的順利傳遞，更為2011年深圳第26屆世界大學(xué)生夏季運動(dòng)會(huì )的成功舉辦提供了重要保障。“每套監控系統都是會(huì )思考的城市細胞，”暢談過(guò)往項目經(jīng)歷的感悟，李恒興致盎然：“我們讓電子眼能自動(dòng)抓拍識別，讓信號燈系統控制更加智能，讓交通誘導系統更加人性化。”
2020年上海的某個(gè)深夜，李恒在租賃的辦公室里反復測試著(zhù)安防監控系統的軟件平臺。離開(kāi)深圳來(lái)上海創(chuàng )業(yè)的初期，鴻訊科技只有四名員工，卻接下了某物流園校區的監控及安防系統的改造訂單。“當時(shí)為了測試紅外對射報警和監控攝像機的系統聯(lián)動(dòng)，我們幾個(gè)人在夜間反復模擬和測試入侵和報警觸發(fā)，最大程度降低系統誤報率。”他指著(zhù)辦公室墻上做工程時(shí)合影笑道。那兩年他既是總經(jīng)理，又是技術(shù)總監和項目經(jīng)理，曾不分晝夜的在公司和項目現場(chǎng)之間來(lái)回奔波。
(圖為李恒在講解工程項目設計)
攀登行業(yè)金字塔
2022年加入思帕克裝飾設計工程(上海)有限公司時(shí)，李恒的辦公桌上已經(jīng)擺滿(mǎn)多家跨國企業(yè)上海辦公室的施工藍圖。“國際品牌對設計和工程的要求堪稱(chēng)嚴苛。”他展示著(zhù)為百事食品(中國)公司上海辦公場(chǎng)所設計的計算機網(wǎng)絡(luò )、安防及門(mén)禁、燈光控制和服務(wù)器系統等技術(shù)方案。在A(yíng)dyen公司上海博華廣場(chǎng)辦公室的施工現場(chǎng)，他親自在現場(chǎng)指導技術(shù)工程師調整著(zhù)網(wǎng)絡(luò )及AP設備的布點(diǎn)，對視頻會(huì )議和多媒體顯示系統的現場(chǎng)安裝提出優(yōu)化意見(jiàn)。
作為工程技術(shù)總監，他帶領(lǐng)的團隊正在書(shū)寫(xiě)行業(yè)新標準。每周三的項目研討會(huì )上，年輕工程師們常被他的“靈魂三問(wèn)”激起斗志：“這個(gè)方案能否在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的前提下繼續優(yōu)化性?xún)r(jià)比?”“設備選型是否兼顧了先進(jìn)性和可擴展性?”“系統設備和線(xiàn)路安裝調試的每個(gè)技術(shù)細節是否執行了標準化?”這正解釋了為何李恒能獲得同事領(lǐng)導一致的高度評價(jià)——這位工程技術(shù)總監既有瞻顧全局的能力，又有高效交付的技術(shù)實(shí)力和攻堅克難的恒心，還能在細節上做到滴水不漏。
永不停歇的革新者
深夜的公司研發(fā)部門(mén)依然亮著(zhù)燈，李恒和他的技術(shù)團隊正在測試新型的嵌入式智能配電模塊。“傳統斷路器就像遲鈍的守門(mén)人，”技術(shù)人員小心地連接著(zhù)閃著(zhù)藍光的納米傳感器，“而我們要打造會(huì )思考的‘神經(jīng)元’。”那些智能系統在他眼中仿佛有了生命，正將建筑智能化的未來(lái)編織成美好的畫(huà)卷。
“二十多年前教學(xué)生用手畫(huà)電路圖制作電路板時(shí)，誰(shuí)能想到今天的樓宇會(huì )像有生命一樣能自我控制、自主呼吸?”他望著(zhù)窗外璀璨的城市天際線(xiàn)，手指輕控智能管理平臺的投影帷幕，那些跳動(dòng)的數據流仿佛在訴說(shuō)：這位在弱電世界深耕二十五年的技術(shù)詩(shī)人，正用數字代碼與物理架構譜寫(xiě)智能城市的新篇章。(何暢)
