“經(jīng)專(zhuān)業(yè)測量公司測量，清水混凝土幕墻的連續長(cháng)度達到611.767米，超過(guò)最低要求400米，祝賀你們挑戰成功!”近日，由中建西部建設五公司供應混凝土建設的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城總部大樓清水混凝土幕墻，順利通過(guò)吉尼斯世界紀錄認證成為全球最長(cháng)的白色清水混凝土幕墻工程。
創(chuàng )造世界紀錄的一堵“白墻”，了不起在哪?
“白色是一種包含光譜中所有光的顏色，明度最高、色相為零，是最為純粹的一種顏色，也是能夠體現建筑結構美學(xué)的一種最佳顏色呈現形態(tài)。”中建西部建設五公司岳麓廠(chǎng)技術(shù)負責人李紹鵬介紹，“大多數建筑的白色外墻都是由白色的漆面或涂料粉刷而成，但中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城建筑外立面的白墻沒(méi)有用到一點(diǎn)涂料，混凝土拆模后是什么樣，它最后的呈現就是怎么樣。”
作為一種混合了水泥、砂石、礦物摻合料、外加劑和水等多種材料的建筑材料，想要在保證結構性能要求的同時(shí)達到最純粹的白色，就必須在確?；炷梁鸵仔院蛷姸鹊鹊幕A上，所有材料中雜質(zhì)含量盡可能的少，澆筑過(guò)程不受污染，拆模后的表面具有高的耐臟性，“看似簡(jiǎn)單的要求背后是無(wú)數次嘗試。”
一方面白水泥多用于裝飾物和藝術(shù)品，要做成結構混凝土的話(huà)，就必須在與外加劑的適應性、配合比上下足功夫，盡可能地提高質(zhì)量控制的穩定性。另一方面常規的原材料庫中沒(méi)有能夠滿(mǎn)足純白要求的砂石和摻合料，一般僅在室內外高檔裝飾、構件、雕刻用料等領(lǐng)域有部分白色骨料的應用，較為常見(jiàn)的質(zhì)地堅硬的白色骨料主要為石英砂石，但白色石英砂的價(jià)格昂貴，且目前區域市面上沒(méi)有能夠滿(mǎn)足混凝土用砂石細度模數和連續級配指標要求的白色砂石。
“想要立起這么一堵白墻，首先就得找到一種經(jīng)濟實(shí)惠且性能達標的原材料!”為了達到這一目標，中建西部建設技術(shù)團隊的足跡遍布湘黔贛三省20余座白色礦山和原材料供應基地，最終找到滿(mǎn)足白色要求且勉強滿(mǎn)足連續級配和細度模數指標要求的骨料。
“接下來(lái)就是在現有條件下不斷地組合試配了，我們不斷地查閱現有資料，得對不同目數的砂子進(jìn)行搭配，努力找到一個(gè)適用性最佳的配合比，光試驗我們就做了上百次。”無(wú)數次嘗試后，中建西部建設五公司岳麓廠(chǎng)的試配間已經(jīng)被彼時(shí)試驗失敗的白色清水混凝土實(shí)驗構件給填得滿(mǎn)滿(mǎn)當當。
“每天去試配，第一件事就是把前一天做失敗的試塊給搬走，要不然根本沒(méi)法下腳。”技術(shù)團隊成員吐槽，每天看著(zhù)白色的混凝土和原材料，走出實(shí)驗室甚至眼睛都花了。功夫不負有心人，在上百次試驗測試中，中建西部建設五公司岳麓廠(chǎng)最終才找到這把解決問(wèn)題的關(guān)鍵鑰匙。
他們采用白云砂石替代了石英砂石，在降低成本的同時(shí)，通過(guò)技術(shù)手段和設備工藝改造等方法，彌補了白云砂無(wú)連續級配、細度模數不滿(mǎn)足要求及白云石無(wú)連續級配的不足，加上白水泥等白色材料，解決了白墻所需材料的基本需求，再通過(guò)配比的反復調整試驗，終于調試出了滿(mǎn)足所有人需求的白度。
用放大鏡去觀(guān)察?“三無(wú)”墻面靠的是什么?
除去強度要求外，白色清水混凝土外觀(guān)出現缺陷也是常見(jiàn)且極為棘手的一個(gè)問(wèn)題，要做到無(wú)色差無(wú)氣泡無(wú)裂縫要面臨的困難還有很多。通常來(lái)說(shuō)，白色清水混凝土外觀(guān)缺陷主要表現為顏色不一致、顏色不均勻、表面產(chǎn)生氣泡、表面蜂窩麻面和出現紗線(xiàn)及水線(xiàn)等。
“這主要因為混凝土所用的材料顏色不一致，水泥、砂石等性能指標發(fā)生變化以及拌合物工作性不良等。”砂子細度模數減小，砂子變細，表面積增大，包裹砂子表面后剩下起潤滑作用的漿體減少，混凝土坍落度降低。反之，表面積小，保水性差，混凝土易泌水、離析，顯得粗糙。
“除此之外，先前選用的白色材料在混凝土中的生產(chǎn)應用極少，與常規使用的外加劑適應性較差，和易性難以滿(mǎn)足要求，且施工澆筑過(guò)程中振搗強度高，混凝土極易泌水，產(chǎn)生水波紋，而一旦降低振搗強度，就無(wú)法保證混凝土表面無(wú)氣泡。”李紹鵬解釋道，從試配到生產(chǎn)、運輸、澆筑的各個(gè)環(huán)節，出了一個(gè)差錯就無(wú)法保證混凝土外立面的“三無(wú)”。
為了解決顏色不均勻的問(wèn)題，技術(shù)團隊首先從源頭出發(fā)，對入廠(chǎng)的每一車(chē)材料把關(guān)，生產(chǎn)時(shí)動(dòng)態(tài)監測每一盤(pán)拌合物的工作性能，嚴格把關(guān)出廠(chǎng)的每一車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量。與此同時(shí)，李紹鵬同兄弟單位(中建西部建設新材料公司)反復試驗，通過(guò)調整外加劑和混凝土配合比，改善混凝土和易性，提高其坍落度的穩定性，在外加劑中適當引入消泡成分，減少混凝土含氣量，在澆筑時(shí)與施工單位緊密配合，選用有利于混凝土氣泡排出的施工工藝。從原材料及外加劑的選取、檢測、試驗、調整和施工等各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)出發(fā)，在一次次反復實(shí)驗中，三無(wú)效果基本呈現。
“跑”完這600米，他們用了12000多個(gè)小時(shí)?
“為了這一記錄，我們純人工投料就生產(chǎn)了一個(gè)多月200余方混凝土，直至新的專(zhuān)項生產(chǎn)線(xiàn)建設完成投入使用。”
為了確保純凈無(wú)雜質(zhì)，人工生產(chǎn)時(shí)每次都需要將攪拌機、皮帶和下料倉反復清洗干凈，然后將水泥、砂石等所有材料一袋一袋地搬運至下料倉，這使得在緊張的工期面前，如何能夠確保順利高效地完成生產(chǎn)成了一道跨越不過(guò)的難題。
“沒(méi)有專(zhuān)用生產(chǎn)設備，那我們就用肩膀扛!任何高精尖的技術(shù)難題背后都是反復嘗試的汗水，黨員帶頭，明天開(kāi)始，人工投料。”在技術(shù)攻堅團隊帶領(lǐng)下，幾乎中建西部建設五公司岳麓廠(chǎng)全體一線(xiàn)職工都加入了白色清水混凝土的生產(chǎn)工作中來(lái)。
40天、2000余袋水泥、11000余袋砂石等材料，在10余個(gè)肩扛手提下被投入攪拌機。
由于白色材料的特殊性和場(chǎng)地限制，新建生產(chǎn)線(xiàn)仍然不能實(shí)現像普通混凝土材料一樣采用鏟車(chē)上料自動(dòng)生產(chǎn)，白色的袋裝材料仍需人工裝卸，再用吊車(chē)搬運至生產(chǎn)線(xiàn)的專(zhuān)項儲存倉內，因此，中建西部建設五公司岳麓廠(chǎng)一線(xiàn)職工完成了1600余噸水泥、7000余噸砂石等材料的裝卸。
生產(chǎn)只是第一道關(guān)，為了確保純凈和勻質(zhì)性，白色混凝土還需要固定運輸車(chē)輛和嚴格生產(chǎn)攪拌時(shí)間控制，出廠(chǎng)時(shí)，要專(zhuān)人檢測混凝土坍落度、擴展度、含氣量、壓力泌水率等指標，確保各項性能均合格。
出場(chǎng)后，運輸路線(xiàn)和運輸過(guò)程時(shí)間還需要專(zhuān)人盯守，發(fā)料節奏同樣需要嚴格控制，出站和到現場(chǎng)的時(shí)間誤差不能超過(guò)15分鐘，避免斷料或者現場(chǎng)積壓導致澆筑效果失控。
五百多個(gè)日日夜夜，超過(guò)一萬(wàn)個(gè)小時(shí)的奔跑。終于，他們跑完了這611.767米的比賽，創(chuàng )造了全國體量最大、全球跨度最長(cháng)的“無(wú)涂裝”白色清水混凝土幕墻。(徐 舟)
