碧綠的右江如翡翠緞帶蜿蜒在八桂大地，滋養著(zhù)這片紅色沃土。當中交一航局投資建設的百色市南北過(guò)境線(xiàn)北環(huán)線(xiàn)，與這條母親河的律動(dòng)交匯，一座銀色的“巨龍”——治塘右江特大橋拔地而起，另一道“銀龍”也隨之成長(cháng)：伴橋五年的項目主管施工員銀龍，從青澀小白蛻變?yōu)榧夹g(shù)管理復合型人才。745個(gè)日夜，大橋與匠人以“雙龍共舞”之姿，攻克斜拉橋建設的重重難關(guān)，在紅土地上筑起一座帶溫度的工程豐碑。
2022年9月17日，治塘右江特大橋首根樁基鉆入右江岸邊，彼時(shí)的銀龍還是跟在老技術(shù)員身后記筆記的新人。作為北環(huán)線(xiàn)唯一的特大橋、關(guān)鍵控制性工程，464米的斜拉橋從誕生之初就直面挑戰：掛籃施工需承載數百?lài)嵵亓?，精度直接決定梁體合規性;復雜地質(zhì)暗藏巖層裂隙，右江河谷晝夜溫差還會(huì )加劇橋體形變，每一項都需以專(zhuān)業(yè)作答。
銀龍的“成長(cháng)第一課”，始于掛籃施工“毫米級精度”的堅守。掛籃是斜拉橋“空中作業(yè)平臺”，鋼筋間距、模板平整度都是后續澆筑的“基準線(xiàn)”，任何毫米之差都可能導致梁體受力失衡。清晨六點(diǎn)，薄霧未散，銀龍已拿著(zhù)卡尺在施工現場(chǎng)巡查。從錨固螺栓扭矩到走行軌道平順度，他都反復核對，筆記本上滿(mǎn)是數據、標注與示意圖：“掛籃是安全防線(xiàn)，多一分較真，大橋就多一分穩固。”
傳統掛籃管理流程模糊、責任不清，銀龍主動(dòng)請纓帶隊駐扎現場(chǎng)。白天跟著(zhù)工人跑流程、記數據，晚上召開(kāi)研討會(huì )直到后半夜，“我們制定的不僅是一份施工清單，更是一份沉甸甸的責任狀。”最終，團隊梳理出7大類(lèi)、34大項、64小項的精細化施工清單，創(chuàng )新實(shí)施“工序簽字確認制”：上道工序不達標，下道工序絕不啟動(dòng)。這份掛籃施工的“導航圖”，讓大橋“骨架”在標準中成型，也讓銀龍從“跟著(zhù)干”邁向“領(lǐng)著(zhù)干”。
右江河谷的“溫度”，是治塘右江特大橋建設中最特殊的“對手”，也是銀龍成長(cháng)路上最深刻的“考題”。這里的冬季氣溫超20℃，盛夏時(shí)橋面地表溫度高達58℃，晝夜溫差讓橋體單日標高起伏可達8公分。“剛支好的模板，中午被曬得‘長(cháng)個(gè)兒’，凌晨再測又縮回去，像跟我們捉迷藏。”生產(chǎn)經(jīng)理岳續紅的筆記本上，每小時(shí)記錄著(zhù)標高、氣溫、天氣等熱脹冷縮博弈的“數據密碼”，而銀龍的戰場(chǎng)，則在更精細的斜拉索施工中。
斜拉索是斜拉橋的“生命線(xiàn)”，應力控制決定大橋穩定性。當進(jìn)入斜拉索張拉階段，團隊遭遇了棘手難題：隨著(zhù)每股鋼絞線(xiàn)的張拉,斜拉索梁端錨點(diǎn)與塔端錨點(diǎn)的相對距離不斷縮短,已張拉鋼絞線(xiàn)的工作長(cháng)度同步縮短,導致已張拉鋼絞線(xiàn)所持索力不斷變小。年輕技術(shù)員守在監測儀器旁，熬了幾個(gè)通宵后忍不住疲憊，銀龍遞過(guò)一杯水：“從發(fā)現問(wèn)題到解決問(wèn)題靠的是耐心，這是行業(yè)共性難題，要靠系統分析和耐心突破。我們得把每一輪張拉的影響測準理清。”這一試就是40多個(gè)日夜，團隊“全天候監測”，白天采集張拉數據，夜間比對分析結構響應，一旦發(fā)現異常便立即現場(chǎng)復核。
深夜，通過(guò)持續積累和數據對比，銀龍逐漸洞察到索力遞減與張拉順序間的內在關(guān)聯(lián)。在一個(gè)深夜，他激動(dòng)地撥通團隊電話(huà)：“明確了!結構變形確實(shí)會(huì )導致前索應力有規律下降!”基于此，他還創(chuàng )新提出“等值遞減法”，通過(guò)精確計算每根鋼絞線(xiàn)的超張拉量，系統補償前索應力損失，最終將張拉精度誤差控制在2%以?xún)?，為大橋毫米級合龍打下了基礎，銀龍也從“技術(shù)執行者”成長(cháng)為“創(chuàng )新推動(dòng)者”。
大橋0號塊澆筑時(shí)，百色酷暑使得鋼筋模板內部溫度達50℃，狹小空間里悶得像“鐵皮烤箱”。銀龍跟著(zhù)工人輪流鉆進(jìn)箱體作業(yè)，振搗棒的轟鳴聲震得耳朵發(fā)麻，汗水滴在鋼筋上瞬間蒸發(fā)，安全帽內襯濕透緊貼頭皮，臉上滿(mǎn)是汗與灰的“泥痕”。為降溫保質(zhì)量，銀龍和作業(yè)班組想出“土發(fā)明”：將巨型冰塊搬進(jìn)箱體，架鼓風(fēng)機送寒氣。感受著(zhù)冰與火的交融，銀龍讀懂了“匠心”的真諦--不僅是對精度的執著(zhù)，更是對每一個(gè)細節、每一位工友的雙重責任。
2024年端午，右江遭遇“龍舟水”，大雨輪番浸襲工地，彼時(shí)距合龍僅一步之遙。“雨停就是沖鋒號!”銀龍帶隊守在合龍段旁，實(shí)時(shí)監測橋面標高變化。雨一停，他們冒雨沖上橋面，雨衣滴水、鞋子沾泥，他們仍細致測量調整。
2024年9月20日，治塘右江特大橋提前42天勝利合龍。當檢測車(chē)平穩駛過(guò)橋面，輪胎與橋面接觸的聲音清晰而沉穩，建設者們黝黑的臉上終于綻放出笑容。銀龍蹲下身?yè)崦淆埧p，指尖傳來(lái)的冰涼觸感里，藏著(zhù)745個(gè)日夜的堅守與成長(cháng)。
夕陽(yáng)下，橋身如巨龍臥波，銀龍身影與大橋輪廓重疊--五年間，大橋成為橫跨右江的“動(dòng)脈樞紐”，而銀龍也蛻變成長(cháng)為一名能獨當一面的現場(chǎng)管理工程師。“雙龍共舞”，舞出的不僅是工程建設的技從無(wú)到有，也是一代建設者在磨礪中成長(cháng)的匠心答卷。
如今，百色北環(huán)線(xiàn)貫通，大橋承載著(zhù)老區人民的期盼駛向未來(lái)。而銀龍的故事仍在繼續，他如大橋鋼索般堅韌而執著(zhù)，在更多建設現場(chǎng)書(shū)寫(xiě)著(zhù)“匠心筑夢(mèng)”的篇章，讓“雙龍共舞”的精神綻放璀璨光芒。(楊英 牛洋洋)
