近日，廣州地鐵十二號線(xiàn)東段(二沙島—大學(xué)城南)及西段(潯峰崗—廣州體育館)正式開(kāi)通初期運營(yíng)，至此，這條蟄伏于城市地底的“鋼鐵巨龍”，正式貫穿廣州市西北至東南。

　　廣州地鐵十二號線(xiàn)全長(cháng)37.6公里，起于潯峰崗站，止于大學(xué)城南站，大致呈西北—東南走向。中交一公局電氣化公司負責棠涌站、新市墟站(含14號線(xiàn)部分)、白云文化廣場(chǎng)站、廣州體育館站、景泰站、柯子嶺站共計6站6區間的機電安裝工程，包括設備區及公共區砌筑裝修、通風(fēng)空調、給排水與消防、動(dòng)力照明、智能建筑等。

　　在施工過(guò)程中，面對周邊建筑密集、地下管線(xiàn)錯綜復雜、機電設備種類(lèi)繁多、設備安裝沖突等難題，項目團隊運用 BIM 技術(shù)對站內機電設備及管線(xiàn)進(jìn)行三維建模，通過(guò)模擬施工過(guò)程，提前發(fā)現空間沖突點(diǎn)并對其進(jìn)行優(yōu)化調整。在保證系統功能的前提下，合理調整設備布局和管線(xiàn)走向，采用綜合支架將不同專(zhuān)業(yè)的管線(xiàn)進(jìn)行集成安裝，最大限度地利用了有限空間。同時(shí)，優(yōu)化施工順序，采用分段施工、流水作業(yè)方式，提高施工效率，避免各專(zhuān)業(yè)相互干擾。白云文化廣場(chǎng)站和廣州體育館站作為城市文化地標附近的重要站點(diǎn)，對裝修風(fēng)格要求極高，項目團隊精心雕琢每一個(gè)細節，將現代科技與地域文化元素巧妙融合，打造既具時(shí)代感又富有文化底蘊的地鐵空間。

　　項目通車(chē)后，進(jìn)一步完善了廣州“環(huán)形+十字+X形”的城市軌道交通結構，在給市民帶來(lái)交通便利的同時(shí)，更強化了廣州中心城區與外圍組團的經(jīng)濟聯(lián)系，對于高品質(zhì)保障第十五屆全運會(huì )和殘特奧會(huì )具有重要意義。(陳克有)