近日，中交路建秦沈高速5標項目黑山樞紐互通臺黑高速跨線(xiàn)橋首聯(lián)現澆箱梁順利完成澆筑，為后續5聯(lián)現澆箱梁施工積累了寶貴經(jīng)驗，也為臺黑高速公路如期通車(chē)筑牢了基礎。

　　秦沈高速公路黑山樞紐互通與在建臺黑高速公路立體交叉，上跨部分包括含5座現澆梁橋。由于臺黑高速公路計劃于2025年10月10日建成通車(chē)，項目需在該節點(diǎn)前完成全部5座上跨橋梁的現澆箱梁施工。此次澆筑的D匝道2號橋，橋梁全長(cháng)87米，跨徑組合為4×20米，采用單箱單室現澆箱梁結構，C50混凝土設計方量452立方米，分兩次進(jìn)行澆筑。

　　為確保首件施工順利推進(jìn)，項目以節點(diǎn)為導向倒排工期，制定精確到日的詳細進(jìn)度計劃圖，實(shí)行“掛圖作戰”，并通過(guò)科學(xué)統籌工序銜接、強化安全技術(shù)交底、精心組織資源調配等舉措，嚴格把控施工質(zhì)量與安全，最終按既定計劃圓滿(mǎn)完成首次澆筑任務(wù)。

　　接下來(lái)，項目團隊將以后續5聯(lián)現澆箱梁的施工為契機，進(jìn)一步優(yōu)化施工流程，強化質(zhì)量管控，全力以赴推動(dòng)項目建設邁向新的階段。（李騰達）