8月4日，中交一公局宿遷大道2標項目京杭運河二號橋取得突破性進(jìn)展，首個(gè)鋼混結合段成功吊裝，標志著(zhù)宿遷大道京杭運河二號橋向合龍施工邁出了關(guān)鍵一步。

　　此次吊裝為京杭運河2號橋左幅1#墩鋼混結合段，也是該橋主跨的重要節點(diǎn)工程，重72.2t，長(cháng)5m，寬12.7m,高3.6m,鋼箱梁最大板厚50mm，采用水運+原位吊裝法安裝，克服了水上運輸定位、構件穩定吊裝等多項施工難點(diǎn)，施工難度大，安全要求高。

　　為確保此次鋼混結合段順利吊裝，施工過(guò)程中項目團隊圍繞吊裝作業(yè)工況、吊裝站位、鋼箱梁運輸路線(xiàn)等方面進(jìn)行多輪次方案比選與動(dòng)態(tài)優(yōu)化，系統性構建標準化工藝體系，確保從預制構件生產(chǎn)到現場(chǎng)模塊化拼裝的全流程質(zhì)量可控、工期精準達效。最終在多方密切配合下京杭運河二號橋首個(gè)鋼混結合段順利吊裝落位。

　　本次鋼混組合梁的成功吊裝不僅為現場(chǎng)施工打開(kāi)了新的工作面，更為項目后續鋼混組合梁吊裝架設工作積累了寶貴經(jīng)驗。項目部所有參建人員秉承求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，嚴把工程建設質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，為實(shí)現項目全年目標打下堅實(shí)基礎。(薛磊)