近日，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，由山東高速集團投資建設、中交一公局集團承建的濟南至臨清高速齊河至臨清一標段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“齊臨項目”)徒駭河特大橋左幅順利合龍，標志著(zhù)該橋主橋實(shí)現雙向全幅貫通，項目建設取得了突破性進(jìn)展。

　　徒駭河特大橋全長(cháng)1067米，主橋采用米波形鋼腹板懸澆變截面預應力混凝土連續梁結構。齊臨項目在施工中克服了大規?；炷翝仓?、汛期防汛等多重挑戰，成功攻克了大跨度懸澆施工、波形鋼腹板焊接精度控制、異步掛籃協(xié)同作業(yè)三大技術(shù)難點(diǎn)。項目創(chuàng )新應用異步平行掛籃N+2工藝，較傳統方法新增兩個(gè)作業(yè)面，縮短工期45天;同時(shí)，應用波形鋼腹板技術(shù)使橋梁自重減輕17%，大幅提升了結構性能。為確保高質(zhì)量施工，項目嚴格落實(shí)危大工程雙首件制度，引入射線(xiàn)檢測及三維掃描技術(shù)，實(shí)現了126個(gè)節段施工合格率100%?；谠摌蛳嚓P(guān)創(chuàng )新技術(shù)，項目獲省級施工工法1項、省部級QC成果3項、發(fā)明專(zhuān)利7項、國際發(fā)明專(zhuān)利1項。

　　在安全管控方面，齊臨項目全面應用施工現場(chǎng)安全隱患智能監測系統，實(shí)時(shí)追蹤施工過(guò)程中各項安全隱患，重點(diǎn)優(yōu)化掛籃抗風(fēng)措施，構建了完善的安全風(fēng)險防控體系，在24小時(shí)輪班作業(yè)、科學(xué)統籌資源保障進(jìn)度的同時(shí)，成功實(shí)現了安全生產(chǎn)“零事故”的目標。

　　齊臨一標項目途經(jīng)齊河縣、高唐縣、茌平區3個(gè)縣市區，標段內路線(xiàn)全長(cháng)26.913公里。項目按照雙向四車(chē)道高速公路標準建設，是山東省“十四五”規劃重點(diǎn)交通工程，建成通車(chē)后將聯(lián)接德上高速、濟聊高速，進(jìn)一步增強省會(huì )經(jīng)濟圈核心城市的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)沿線(xiàn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。（張兆瑞 伍虹吉）