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甬臺溫改擴建臺州北段靈江特大橋順利合龍

2025-07-24 09:11:48來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:孫嘉煒責任編輯:xmt02

  近日,由浙江交通集團建設,中交路建承建的浙江甬臺溫高速改擴建臺州北段關(guān)鍵控制性工程——靈江特大橋順利合龍,為全線(xiàn)通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。

甬臺溫改擴建臺州北段靈江特大橋順利合龍

  浙江甬臺溫高速改擴建臺州北段項目起點(diǎn)為寧波臺州分界點(diǎn),經(jīng)三門(mén)縣、臨海市,終于臨海南互通處,路線(xiàn)全長(cháng)42.8公里,全線(xiàn)沿現甬臺溫高速公路線(xiàn)位,采用兩側加寬為雙向8車(chē)道(局部10車(chē)道)的總體方案,設計時(shí)速100公里,計劃于2026年底完工。中交路建承建標段全長(cháng)8.06公里,主要施工內容包括路基、橋梁、隧道等工程。

  靈江特大橋主橋為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,全長(cháng)700米,主跨380米,主塔設計為鉆石型結構,塔高132.8米,主梁采用鋼梁與混凝土橋面板組合梁結構。

  中交路建項目團隊始終以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標,不斷優(yōu)化施工工藝,采用“旋挖鉆+全液壓回旋鉆機”工藝開(kāi)展樁基施工,并輔以?xún)?yōu)質(zhì)泥漿護壁,有效確保成孔質(zhì)量;主塔鋼筋安裝采用鋼筋部品化吊裝施工方法,即“內側鋼筋整體吊裝+外側鋼筋逐片吊裝”方式,實(shí)現了主塔標準節段鋼筋快速精準安裝;塔身采用寬體式智能液壓爬模施工,對橋梁線(xiàn)型進(jìn)行實(shí)時(shí)監測及糾偏,保證索塔線(xiàn)型流暢、外表美觀(guān);鋼梁安裝采用“梁上拼梁+整體旋轉安裝”工藝,有效克服了受地形及自然環(huán)境限制導致的兩端鋼梁無(wú)法同步整體吊裝的難題。建設期間,共立項3項科研課題,形成工法2項,累計獲得國家專(zhuān)利授權8項。

  項目建成后,將加快推進(jìn)臺州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動(dòng)杭州灣、接軌大上海,全面融入長(cháng)三角一體化發(fā)展,有效提升國家高速公路路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平,加快浙江海洋經(jīng)濟示范區建設。(孫嘉煒)

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