近日,中交一公局二公司滬武高速JY4標項目錫澄運河大橋左幅鋼桁梁首次拖拉施工完成,標志著(zhù)項目關(guān)鍵節點(diǎn)取得重大突破。

　　為了克服鋼桁梁拖拉施工跨徑大、施工環(huán)境復雜、技術(shù)難度大、大噸位鋼桁梁拖拉安全風(fēng)險高等重難點(diǎn),項目細化施工方案,多次組織開(kāi)展桌面推演,主動(dòng)協(xié)調江陰市交通局、航道執法部門(mén),為項目首次拖拉施工奠定了良好的施工基礎。同時(shí),在實(shí)施過(guò)程中多次組織專(zhuān)家回頭看并優(yōu)化施工措施,精心開(kāi)展不同工況下的監控監測及驗算數據比對,動(dòng)態(tài)調整,確保軸線(xiàn)偏位在1厘米以?xún)?使拖拉完成后支架沉降、應力、軸線(xiàn)偏位、撓度等各項關(guān)鍵指標均符合要求,為第二次拖拉施工的順利實(shí)施積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　中交一公局二公司滬武高速JY4標項目在全線(xiàn)同期開(kāi)展橋梁拆除重建過(guò)程中,率先完成了滬武高速首次鋼桁梁拖拉施工,為南半幅順利貫通爭取了寶貴時(shí)間。目前項目正處于大干快上的關(guān)鍵時(shí)期,項目人員將乘勢而上、勇當先鋒,圓滿(mǎn)完成年度工程建設目標。(王露)