6月30日,由中鐵上海工程局集團承建的沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)四標項目取得重大突破,西窯站-金山北路站區間暗挖段二襯主體結構施工順利完成。

　　西金區間暗挖段施工面臨諸多挑戰。該區間地質(zhì)條件復雜,穿越粉質(zhì)黏土層、中粗砂層,且周邊建筑物林立,管線(xiàn)密集,人車(chē)流量大,同時(shí)需下穿熱力管線(xiàn)、市政管線(xiàn)等多個(gè)風(fēng)險源,對隧道施工的安全性、精準性及環(huán)?？刂铺岢隽藰O高要求。

　　為攻克施工難題,項目團隊以科技為刃,創(chuàng )新為盾。施工前,多次組織專(zhuān)家進(jìn)行評審,從地質(zhì)條件、盾構機性能、周邊環(huán)境影響等多方面進(jìn)行綜合分析,不斷優(yōu)化施工方案,對盾構掘進(jìn)參數設定、施工工序安排、應急預案制定等內容進(jìn)行精細規劃。積極引入先進(jìn)技術(shù)手段,運用盾構遠程信息化控制系統,實(shí)時(shí)查看并調整盾構機的運行狀態(tài);通過(guò)加密監控測量頻率,對地面沉降、建筑物位移等關(guān)鍵指標進(jìn)行24小時(shí)不間斷監測,為施工決策提供準確依據。

　　在施工過(guò)程中,項目團隊始終將安全質(zhì)量放在首位,采取多項舉措為項目建設保駕護航。一是嚴格落實(shí)現場(chǎng)每日碰頭會(huì )、項目領(lǐng)導帶班、三檢制及旁站制度,每日巡查、當日總結,發(fā)現問(wèn)題,就地整改,切實(shí)做到問(wèn)題閉環(huán),極大地提高了項目施工組織效率;二是制定專(zhuān)項防汛預案,針對地區強降雨情況,安排專(zhuān)人24小時(shí)值班巡查,及時(shí)做好監測和抽排積水等措施,確保施工安全有序推進(jìn);三是有限空間作業(yè)管理到位,定期對施工人員進(jìn)行狹小空間作業(yè)安全培訓和應急演練,并建立網(wǎng)絡(luò )通道,保證人員聯(lián)系暢通。項目部每道施工工序均經(jīng)過(guò)嚴格質(zhì)量檢測,鋼筋綁扎、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節合格率達100%,以匠心鑄就精品工程。

　　此次西金區間暗挖段二襯主體結構施工的順利完成,是項目團隊全體成員共同努力的結果。在后續施工中,項目部將繼續秉持“安全第一、質(zhì)量為本、創(chuàng )新驅動(dòng)、高效推進(jìn)”的理念,持續優(yōu)化施工方案,嚴格落實(shí)安全質(zhì)量管控措施,確保盾構施工安全、高效推進(jìn),助力沈陽(yáng)地鐵6號線(xiàn)早日建成通車(chē),為市民出行提供更加便捷的服務(wù),為沈陽(yáng)城市發(fā)展貢獻力量。(于慶輝、馬昊玥、王梅玉、凌楓)