面對城市核心區交通組織與高空吊裝的雙重挑戰，中交一公局宿遷大道2標項目團隊以精細化施工破解難題，順利完成江山大道路口鋼箱梁吊裝關(guān)鍵節點(diǎn)。

　　本次施工高架橋跨徑為40+55+40m鋼箱梁、上跨江山大道，全重2360t，順橋向分為9個(gè)節段，橫向根據運輸尺寸分為7段，最大運輸尺寸2.0m×4.2m×19.6m，最大構件重量約72.7噸，本次路口鋼箱梁吊裝施工為項目之最(最大路口、最重噸位)。

　　為確保了鋼箱梁安全、有序、精準地完成架設，中交一公局宿遷大道2標項目團隊嚴格落實(shí)“管理人員第一個(gè)到現場(chǎng)、最后一個(gè)離開(kāi)現場(chǎng)”要求、認真執行“首件制”要求。施工前多次與當地交警部門(mén)、街道辦事處現場(chǎng)溝通聯(lián)系解決交通導改施工難點(diǎn)、痛點(diǎn)，施工時(shí)及時(shí)做好現場(chǎng)防撞防護措施、車(chē)輛的引導等多項工作，按照施工方案及大型起重設備操作規程進(jìn)行規范化、標準化施工，為全線(xiàn)貫通打下堅實(shí)基礎。通過(guò)創(chuàng )新臨時(shí)交通導改方案與模塊化支撐體系，實(shí)現“施工零中斷、安全零事故、質(zhì)量零缺陷”，為城市既有路口改造樹(shù)立新標桿。(孫秀玲)