3月1日，由中交天津航道局有限公司承建的連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程廢黃河地涵工程正式破土動(dòng)工，標志著(zhù)連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程廢黃河地涵工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　該工程位于鹽城市濱?？h境內通榆河與廢黃河交匯處，是連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程的控制性、節點(diǎn)性工程，主要建設內容包括新建永臨結合北排閘、廢黃河地涵拆除重建、地涵下游引河擴挖護岸工程、通榆河航道護岸、廢黃河地涵上游清淤等工程，施工工期730日歷天。

　　據悉，連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程是江蘇“兩縱五橫”干線(xiàn)航道網(wǎng)的重要組成部分，是“水運江蘇”重點(diǎn)建設項目和“撥改投”試點(diǎn)標志性項目。項目建成后，將實(shí)現通榆河和廢黃河的水體立交，助力打破沿海南北向水運主通道通航“瓶頸”，實(shí)現連申線(xiàn)與淮河入海水道“并線(xiàn)段”全線(xiàn)貫通，完善鹽城港“一港四區”高等級內聯(lián)航道網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)地方基礎設施能級提升，為降低沿線(xiàn)物流成本和生產(chǎn)力布局提供重要水運支撐和寶貴岸線(xiàn)資源。