——中國二冶城建公司城東港物流產(chǎn)業(yè)園一期項目全線(xiàn)封頂紀實(shí)
寒冬臘月,走進(jìn)江蘇淮安淮陰區城東港項目施工現場(chǎng),機械轟鳴、人頭攢動(dòng),一派繁忙。中國二冶城建分公司建設者奏響冬日“冷”與“熱”奮斗交響曲,堅守崗位,披星戴月,大干快上,僅僅用70天時(shí)間完成主體結構施工任務(wù),實(shí)現全線(xiàn)封頂目標,跑出了施工建設加速度,受到業(yè)主的表?yè)P,中國二冶在江淮大地奮楫揚帆逐夢(mèng)前行,樹(shù)立了良好形象。
迎難而上解難題
城東港物流產(chǎn)業(yè)園一期項目位于淮安市淮陰區飛耀北路東側,鹽河北側,總建筑面積約 40000平方米。主要包括4棟鋼結構廠(chǎng)房、變電所及輔房等單體工程。其中,鋼結構廠(chǎng)房檐口標高 13.5 米,局部18 米,最大跨度 30 米,單根主梁3.1噸,共計81根鋼柱子。鋼結構構件數量多,單榀鋼結構跨度長(cháng)、重量大,吊裝難度相當大,技術(shù)質(zhì)量要求高。吊裝前,項目部針對每根鋼柱重達1.5噸,高13.2 米,吊裝難度大、安全風(fēng)險高等難點(diǎn),提前策劃,多次討論,最終出臺《鋼結構吊裝方案》《安全施工專(zhuān)項方案》,保證吊裝保質(zhì)保量順利推進(jìn)。吊裝過(guò)程中,項目部嚴格“三檢制”,組織管理人員、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,從源頭上嚴把進(jìn)場(chǎng)的鋼柱質(zhì)量,跟蹤檢驗,旁站監督,拉警戒線(xiàn),設立警示標志,為鋼結構順利安裝提供全方位的保障,2024年12月12日三棟廠(chǎng)房鋼結構封閉完成,12月20日,隨著(zhù)最后一棟鋼結構安裝完成,標志本項目全線(xiàn)封頂,施工現場(chǎng)鞭炮齊鳴,二冶建設者看著(zhù)一座座廠(chǎng)房拔地而起甚是欣慰,人人臉上露出了久違的笑容。
科學(xué)部署保履約
鋼結構施工是本工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)。項目部立足現場(chǎng)施工條件,結合工程結構特征,針對工程工期緊、施工組織難度大、構件數量多等問(wèn)題,項目團隊綜合比較各施工方案,最終確定鋼結構施工總體路線(xiàn)為“分區同時(shí)施工,跨內吊裝,流水作業(yè),依次推進(jìn)”。
一是實(shí)施跨內吊裝?？紤]到安裝經(jīng)濟性,安裝采用吊機站在跨內,直接吊裝;跨內吊裝半徑較小,可以選用噸位較小的吊機,相比站在跨外吊裝,大大減少機械費用。
二是做好技術(shù)支撐,堅持流水作業(yè)。在技術(shù)方面,指派擁有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗的工程師解決好鋼結構施工每道程序的優(yōu)化工作,運用BIM技術(shù)模擬校核與分析,提前發(fā)現施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的問(wèn)題并積極采用措施避免或解決。同時(shí)采用建模軟件,提供精準數據坐標來(lái)提高鋼結構安裝精度控制。人力、機械、材料資源方面的工作由專(zhuān)人負責,統籌安排,各工種相互協(xié)調,相互配合,流水作業(yè)高效有序推進(jìn),完成本工程的安裝任務(wù)。
三是科技策劃,強化施工組織。在施工現場(chǎng)組織方面,配合業(yè)主單位,加強與其他專(zhuān)業(yè)的溝通與協(xié)調,充分利用場(chǎng)地條件,做好先期準備,當具備安裝條件時(shí),立即組織開(kāi)展有效的流水施工,按需合理調配施工人員,保證工程進(jìn)度。最后,積極把握鋼構件制作和具備安裝條件的時(shí)間差,保證施工工序的連續性。
一系列強有力的措施、超前的謀劃有效保證了鋼構件施工按網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)快速推進(jìn),實(shí)現項目履約目標。眼下項目進(jìn)入 完工攻堅階段,項目部通過(guò)增加人力、物力,延長(cháng)工作時(shí)間,加快施工進(jìn)度,確保項目按業(yè)主網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)完工交付。
千錘百煉,精雕細琢。城東港物流產(chǎn)業(yè)園一期項目是江蘇省淮安市不斷完善聯(lián)運設施功能,發(fā)揮樞紐組合功能,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集,助力鹽河經(jīng)濟帶建設的重點(diǎn)項目。今后,項目部要繼續以“追求卓越、鑄就經(jīng)典”為不懈追求,用全面、系統、科學(xué)、經(jīng)濟的工程質(zhì)量管理理念和有效的管理方式,奮戰不停,匠心智造物流業(yè)精品工程,向業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷。(中國二冶城建分公司 李玲)
