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混凝土工程裂縫的分析與判定

2024-10-15 10:18:33來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:張 琪責任編輯:xmt01

混凝土工程裂縫的分析與判定

  混凝土裂縫分類(lèi)

  按裂縫產(chǎn)生的原因,可以分為以下六類(lèi):

  1.結構應力裂縫?;炷两Y構在荷載作用下產(chǎn)生的裂縫,稱(chēng)做應力裂縫。普通混凝土構件在承受30%~40%的設計荷載時(shí),就可能出現應力裂縫,而這類(lèi)構件的極限破壞荷載往往在設計荷載值的1.5倍以上。此類(lèi)裂縫只要寬度符合規范的規定,不會(huì )影響結構安全。

  2.溫度裂縫。溫度裂縫產(chǎn)生的原因有兩種,其一,混凝土在溫度變形和約束的共同作用下,產(chǎn)生溫度應力,當溫度應力超過(guò)結構抗力時(shí),產(chǎn)生裂縫。其二,混凝土受熱后,物理力學(xué)性能惡化,加之游離水蒸發(fā)和水泥結石脫水收縮,也會(huì )產(chǎn)生裂縫。

  3.干縮裂縫?;炷猎诳諝庵薪Y硬時(shí),體積會(huì )逐漸縮小(干縮或收縮),此時(shí)產(chǎn)生的裂縫稱(chēng)為干縮裂縫。干縮裂縫最常見(jiàn)的是施工中混凝土表面干燥過(guò)快,構件表面產(chǎn)生較大的拉應力,當拉應力超過(guò)混凝土的極限抗拉強度時(shí),即產(chǎn)生干縮裂縫。

  4.原材料質(zhì)量問(wèn)題造成的裂縫。較常見(jiàn)的是水泥或碎石等原材質(zhì)量不良,在混凝土澆筑完成之后,凝結過(guò)程中或使用過(guò)程中由于強度不足,產(chǎn)生的裂縫。

  5.沉降裂縫。沉降裂縫的產(chǎn)生多是由于結構地基土質(zhì)不勻、松軟,或回填土不實(shí)或浸水而造成不均勻沉降所致。裂縫寬度往往與沉降量成正比關(guān)系,地基變形穩定后,裂縫也基本趨于穩定。

  6.施工裂縫。施工裂縫產(chǎn)生原因,一是混凝土配合比不準,施工中任意加水或任意提高混凝土強度。二是模版構造方案不當,漏水、漏漿、模板及支撐剛度不足。三是混凝土養護不足,特別是早期養護質(zhì)量。四是裝配式結構的安裝順序,安裝工藝、焊接工藝等原因。

  混凝土裂縫調查的主要內容

  一般從裂縫的現狀、開(kāi)裂時(shí)間和裂縫發(fā)展變化三個(gè)方面進(jìn)行調查分析,主要有以下幾個(gè)方面:

  1.裂縫的位置與分布特征。查明裂縫發(fā)生的建筑層數,構件的部位,如梁的兩端或跨中,梁高的受拉區或受壓區等。

  2.裂縫的方向和形狀。一般裂縫的方向和主受拉應力方向垂直,因此要注意分清裂縫的方向,如縱向、橫向、斜向、對角線(xiàn)等,注意區分裂縫的形狀是上寬下窄、上窄下寬等情況,觀(guān)察裂縫的分支情況等(常見(jiàn)的是3支裂縫)。

  3.裂縫的寬度、長(cháng)度、深度以及裂縫的發(fā)展變化。注意所測裂縫要具有代表性,每次測量的溫、濕度條件盡可能一致,直接淋雨的構件,宜在干燥2~3d后測量。

  4.裂縫的開(kāi)裂時(shí)間和發(fā)展變化情況。裂縫的開(kāi)裂時(shí)間和開(kāi)裂原因有著(zhù)一定的關(guān)系,要準確查清。同時(shí)還要注意裂縫的長(cháng)度、寬度、深度、數量的變化。

  混凝土裂縫的分析與判定

  由于混凝土施工裂縫、沉降裂縫和原材料質(zhì)量問(wèn)題造成的裂縫,較易作出判定。本文僅論述溫度裂縫、應力裂縫、干縮裂縫的判定。

  1.溫度裂縫。溫度裂縫分為表面裂縫和深度裂縫。其中表層溫度裂縫的方向一般無(wú)規律性,而深度縫的走向往往與主筋方向平行或接近平行。一般容易發(fā)生于兩種情況:一是環(huán)境溫度劇烈變化的現澆梁、板。發(fā)生在板上時(shí)多為貫穿裂縫,在矩形板上,裂縫常與短邊平行;當板有橫肋時(shí),裂縫多與橫肋相垂直,常見(jiàn)的裂縫寬度為0.15~0.5mm。二是大體積混凝土?;炷了療岽罅糠e聚,散發(fā)慢。內外溫差與溫度陡降只引起表面或淺層的裂縫;混凝土內部溫差可造成貫穿裂縫。有時(shí)幾種不同溫度差作用的疊加,可能造成結構截面全部斷裂。

  2.應力裂縫。一般有兩個(gè)形態(tài)特征:一是走向與主筋方向接近與垂直;二是裂縫的寬度一般較寬,且沿長(cháng)度和深度方向有明顯的變化。

  受彎構件常見(jiàn)的有垂直裂縫和斜裂縫兩種,垂直裂縫多出現在梁、板構件彎矩最大的截面上或斷面突然削弱處;斜裂縫一般出現在剪力最大的部位。多數裂縫是在剪力和彎矩共同作用下產(chǎn)生的,裂縫一般由下部開(kāi)始,一般沿45度方向向跨中上方伸展,隨荷載的增加。裂縫不斷擴大,數量增加。對軸心受壓構件受壓區的混凝土裂縫必須認真對待,謹慎處理。因為受壓區混凝土的明顯豎向裂縫,往往是結構接近極限承載力,或結構破壞的前兆。軸心受拉構件在荷載不大時(shí)就產(chǎn)生裂縫,其特征是沿正截面開(kāi)展,和鋼筋拉力作用線(xiàn)相垂直,各裂縫間距近似相等。沖切構件裂縫,如柱下基礎底板,從柱的周邊開(kāi)始沿45度斜面拉裂,形成沖切面。彎扭構件裂縫,鋼筋混凝土構件受扭彎時(shí),構件內產(chǎn)生近于45度傾斜角的螺旋形斜裂縫。

  3.干縮裂縫。干縮裂縫多出現在混凝土養護結束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的一周左右。干縮裂縫多為表面性的平行線(xiàn)狀或網(wǎng)狀淺細裂縫,寬度多在0.05~0.2mm之間,大體積混凝土中平面部位多見(jiàn),較薄的梁板中多沿其短向分布。塑性收縮裂縫也是干縮裂縫的一種,一般出現在干熱或大風(fēng)天氣,裂縫多呈中間寬、兩端細且長(cháng)短不一,互不連貫狀態(tài)。較短的裂縫一般長(cháng)20~30cm,較長(cháng)的裂縫可達2~3m,寬1~5mm。干縮裂縫通常會(huì )影響混凝土的抗滲性,引起鋼筋的銹蝕影響混凝土的耐久性,在水壓力的作用下會(huì )產(chǎn)生水力劈裂影響混凝土的承載力。如僅由干縮造成的裂縫,其長(cháng)度與寬度比較小。對早期裂縫(混凝土終凝前),如果及時(shí)抹平養護,可以消失。(張 琪)

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