日前，湖北黃石磁湖朱家咀半島的城發(fā)·南岸春風(fēng)項目工地，一輛輛滿(mǎn)載混凝土的攪拌車(chē)往來(lái)穿梭。這些取材于建筑垃圾經(jīng)過(guò)再生利用的混凝土，由黃石市城發(fā)集團旗下的黃石市環(huán)投再生建材科技有限公司商砼分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“城發(fā)商砼”)生產(chǎn)。
位于黃石市下陸區長(cháng)樂(lè )山循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的城發(fā)商砼，項目占地45畝，主要生產(chǎn)商品混凝土和精品機制砂。“老李家坊立交橋拆除后，產(chǎn)生了很多混凝土塊，這些建筑垃圾被送到我們總公司生產(chǎn)線(xiàn)再處理。”城發(fā)商砼負責人陳丹介紹，黃石市范圍內產(chǎn)生的建筑垃圾，絕大部分由市環(huán)投再生建材科技有限公司回收，經(jīng)過(guò)加工和篩分后，40%左右的再生骨料運送到城發(fā)商砼，加工成低標號混凝土。
去年，城發(fā)商砼接收的再生骨料超過(guò)10萬(wàn)噸，用這些骨料進(jìn)行再加工，可生產(chǎn)出10萬(wàn)立方米的低標號混凝土，相當于可以建設建筑面積達30萬(wàn)平方米的房屋。
不久前，黃石城發(fā)·南岸春風(fēng)項目地下室頂板澆筑工程順利完成。這項澆筑工程由城發(fā)商砼承接，期間使用混凝土超過(guò)700立方米，是該公司首次完成的大方量澆筑工程。過(guò)去，城發(fā)商砼與第三方物流車(chē)隊合作，因運力不足時(shí)常遭客戶(hù)投訴。今年，該公司聯(lián)合城發(fā)渣土公司組建攪拌車(chē)及泵車(chē)運輸車(chē)隊，配有20多輛先進(jìn)的混凝土攪拌車(chē)、8臺汽車(chē)泵和8臺天泵。
城發(fā)商砼運輸車(chē)隊的每輛車(chē)都配備最新的實(shí)時(shí)遠程監控系統。每天，大約1000立方米的混凝土從長(cháng)樂(lè )山循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園運送到黃石各工地，每天近30臺車(chē)輛作業(yè)。以混凝土攪拌車(chē)為例，在公司綜合樓總控室，調度人員通過(guò)智能調度系統，可實(shí)時(shí)查看每輛攪拌車(chē)的精確位置、停車(chē)時(shí)長(cháng)等信息。每輛攪拌車(chē)的駕駛司機也能適時(shí)將工作狀態(tài)和數據傳輸到總控室機房。
智能化管理催生新質(zhì)生產(chǎn)力。城發(fā)商砼采用國內先進(jìn)的中聯(lián)重工混凝土240生產(chǎn)線(xiàn)，并上線(xiàn)“無(wú)人值守過(guò)磅系統”，從進(jìn)料到出料只要約3分鐘，而且全程由電腦自動(dòng)配料下秤，所有設備采取一鍵啟停，實(shí)現可視操控。
“全程智能化管理減少了人力資源開(kāi)支，提升了生產(chǎn)效率，還能為安全作業(yè)保駕護航。”陳丹介紹，該公司所生產(chǎn)的商品混凝土和精品機制砂，已廣泛運用于大泉路快速化工程、桂林南路高架橋、磁湖綠色廊道工程等城市建設項目中。今年，該公司將重點(diǎn)圍繞環(huán)磁湖、環(huán)大冶湖等“環(huán)兩湖”重大建設項目發(fā)力，力爭混凝土產(chǎn)量達到24萬(wàn)立方米，實(shí)現產(chǎn)值9000萬(wàn)元，利稅突破600萬(wàn)元。
陳丹表示：“我們通過(guò)再生建材的循環(huán)再利用，將建筑垃圾變廢為寶，為黃石打造‘無(wú)廢城市’添磚加瓦(徐錦博)
