12月15日，由中交一公局集團有限公司和中交隧道工程局有限公司聯(lián)合體承建的北京軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))河北段第六臺盾構機在河北省三河市燕郊鎮潮白大街站北端順利始發(fā)。

　　作為項目投入的最后一臺盾構機，本次始發(fā)標志著(zhù)項目全面進(jìn)入盾構施工狀態(tài)，掀起北京軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))河北段建設大干高潮。

　　22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))是京冀首條跨省域城市軌道交通線(xiàn)路，是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標志性線(xiàn)路。項目西起北京市朝陽(yáng)區東大橋，終至北京市平谷新城，途徑朝陽(yáng)區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區，串聯(lián)了北京商務(wù)中心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區，線(xiàn)路全長(cháng)約81.2公里。

　　中交一公局集團有限公司和中交隧道工程局有限公司聯(lián)合體承建的河北段工程全長(cháng)約30公里，共5站6區間。本次始發(fā)的“奮進(jìn)號”直徑8.29米，設備總體長(cháng)度109米，總重1400余噸，為國產(chǎn)大直徑盾構機，將與右線(xiàn)“攜同號”(第四臺)盾構機同向掘進(jìn)，共同完成潮白大街站-高樓站雙線(xiàn)5039米盾構區間的掘進(jìn)任務(wù)。

　　按照施工計劃，軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))河北段共投入6臺盾構機，將完成項目雙線(xiàn)盾構區間總長(cháng)14.6公里的盾構任務(wù)。自7月26日項目首臺盾構“三河號”始發(fā)以來(lái)，5個(gè)月內，項目完成了6臺國產(chǎn)大直徑盾構機的全部始發(fā)，截至目前，已累計掘進(jìn)達3000環(huán)。其中“三河號”和“篤行號”盾構機由神威大街向通州方向掘進(jìn)，期間穿越京唐城際、京哈鐵路兩處特級風(fēng)險源，“攜同號”和“奮進(jìn)號”由潮白大街站向平谷方向掘進(jìn)，完成潮高區間共5公里掘進(jìn)施工，期間穿越京秦高速、幸福渠。

　　針對項目施工面臨的城區段管線(xiàn)交通環(huán)境復雜，地面段連續穿越林田村鎮，盾構掘進(jìn)穿越特級風(fēng)險源，施工工期緊等施工重難點(diǎn)，項目團隊結合主題教育和“黨建安全環(huán)保質(zhì)量一體化”專(zhuān)項活動(dòng)，持續發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，始終沖鋒在一線(xiàn)，從技術(shù)攻堅、安全環(huán)保、后勤保障等方面為工程建設持續助力。同時(shí)，制定專(zhuān)項施工方案及應急預案，聯(lián)合屬地政府等多方機構組織開(kāi)展安全、消防應急演練，全面推進(jìn)現場(chǎng)精細化管理，為打造“中交集團軌道交通示范工程”這一品牌不懈努力。

　　三河燕郊大道固遠，篤行必至，攜同啟程鑒往知來(lái)，奮進(jìn)向新。目前，6臺國之重器在燕趙大地地下空間火力全開(kāi)，全體建設者日夜奮戰在施工一線(xiàn)，為“軌道上的京津冀”貢獻更多中交智慧與力量。項目建成后，從燕郊到北京城市副中心僅需9分鐘，到達北京城市中心僅需29分鐘。北京中心城區、副中心、三河市和平谷區將實(shí)現軌道交通快速互聯(lián)互通，對促進(jìn)通州區與北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)區域經(jīng)濟振興和改善民生都具有重要意義。