近日，隨著(zhù)最后一車(chē)鋼軌運至重慶涪陵龍頭港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目工地，由中鐵物貿軌道分公司昆明經(jīng)營(yíng)中心負責的該市場(chǎng)項目第一批1021.387噸鋼軌順利交付客戶(hù)安裝使用。本批鋼軌的按時(shí)到貨將助力重慶涪陵龍頭港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)二期項目加速建設，這標志著(zhù)昆明經(jīng)營(yíng)中心圓滿(mǎn)完成了首次水陸聯(lián)運(水路運輸+汽車(chē)運輸)門(mén)到門(mén)運輸渠道的嘗試和突破，同時(shí)也是昆明經(jīng)營(yíng)中心系統外軌道市場(chǎng)業(yè)務(wù)取得的新進(jìn)展。

　　重慶涪陵龍頭港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)二期項目是一個(gè)鐵公水多式聯(lián)運港口碼頭，該項目鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成投運將進(jìn)一步發(fā)揮龍頭港樞紐功能，強化與鐵路運輸的有效銜接，成為成渝地區雙城經(jīng)濟圈發(fā)展骨干樞紐和交通平臺，助推長(cháng)江上游航運中心建設，進(jìn)一步強化與西部陸海新通道沿線(xiàn)地區的合作，形成上下聯(lián)動(dòng)、多方參與的共建西部陸海新通道、新局面，有效改善出入港貨物運輸能力，為區域內貨物收發(fā)企業(yè)提供交通便利并降低運輸成本。

　　項目采購方需求訂單明確要求，該項目近期正全力保證施工進(jìn)度，目前正進(jìn)入施工大干階段，需確保節點(diǎn)工期完成鋪軌任務(wù)，并力爭2023年底順利完工交付使用。昆明經(jīng)營(yíng)中心充分發(fā)揮軌道分公司資源渠道優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，在項目跟進(jìn)過(guò)程中突破慣性思維，分項施策細致謀劃，按照一切為客戶(hù)服務(wù)的原則，充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

　　在前期溝通階段，結合采購方需求與分公司各部門(mén)、業(yè)務(wù)中心充分溝通，提供鋼軌品牌和運輸方式成本最優(yōu)化組合，制定詳細可行運輸方案，從而得到了采購方一致認可。在采購方有效降低采購成本，我方實(shí)現預期目標的前提下達成合作意向并促成項目落地實(shí)施，從而達到了雙方互利互惠和合作共贏(yíng)的效果。

　　項目實(shí)施過(guò)程中，首批需求訂單供應面臨供應周期緊、鋼廠(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)重、規格型號多、質(zhì)量要求高和運輸道路濕滑等諸多困難。昆明經(jīng)營(yíng)中心提前謀劃、細致安排，通過(guò)分公司各部門(mén)、資源積極協(xié)助和運輸公司全力配合，克服一切困難，保證了按時(shí)履約和節點(diǎn)交貨承諾，同時(shí)也實(shí)現了全額預付貨款的按時(shí)回收。下一步，昆明經(jīng)營(yíng)中心將進(jìn)一步跟進(jìn)項目需求，圓滿(mǎn)完成項目第二批供應和項目收尾工作，實(shí)現合作-維護-鞏固-再合作的良性循環(huán)。

　　昆明經(jīng)營(yíng)中心將始終堅持市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)前沿陣地的定位，一切為客戶(hù)服務(wù)為宗旨，充分發(fā)揮區域經(jīng)營(yíng)中心經(jīng)營(yíng)“前哨”和“窗口”作用，始終堅持“區域化經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展、精細化管理”的經(jīng)營(yíng)思路。同時(shí)，昆明經(jīng)營(yíng)中心將認真落實(shí)壓降“兩金”專(zhuān)項勞動(dòng)競賽工作要求，穩步推進(jìn)壓降“兩金”工作，確保完成競賽目標，為軌道分公司高質(zhì)量發(fā)展出力出謀，為推動(dòng)分公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作邁上新臺階做出應有的貢獻。