近日，中鐵物貿集團有限公司軌道集成分公司中標葛洲壩集團西安地鐵15號線(xiàn)一期工程、中國交建馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項目，完成了鋼軌物資首次進(jìn)駐葛洲壩集團以及軌道材料首次突破海外市場(chǎng)的喜人成績(jì)，為分公司開(kāi)拓新市場(chǎng)開(kāi)啟了新篇章。

　　西安地鐵15號線(xiàn)項目投標策劃階段開(kāi)始，軌道分公司以大商務(wù)管理體系建設實(shí)施方案為抓手，經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)中心與成都經(jīng)營(yíng)中心兩級聯(lián)動(dòng)，第一時(shí)間對業(yè)主單位，掌握項目概況、物資需求等一手信息，做透市場(chǎng)分析，有針對性地制定報價(jià)策略，為投標做好充分準備工作。分公司憑借在西安地區在供項目的以往經(jīng)驗以及良好的服務(wù)口碑，最終贏(yíng)得了評標專(zhuān)家和招標方的充分肯定，鋼軌物資首次入圍進(jìn)葛洲壩集團。

　　西安地鐵15號線(xiàn)，是位于西安市一條在建的市域快線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)19.5km，于2020年9月29日開(kāi)工建設，預計2025年開(kāi)通運營(yíng)。西安地鐵15號線(xiàn)建成運營(yíng)后，將極大縮短長(cháng)安大學(xué)城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區的空間距離，對促進(jìn)西安市南部的科創(chuàng )教育、文化旅游以及快速發(fā)展具有重要意義。

　　馬來(lái)西亞?wèn)|海岸項目自跟蹤階段起，軌道分公司深入開(kāi)展項目調研，分析研判組織方案，分析潛在競爭對手的報價(jià)水平，適時(shí)調整投標策略，在集團公司海外事業(yè)部大力支持下，最終以最優(yōu)的價(jià)格、最嚴謹的組織供應服務(wù)方案成功中標，實(shí)現了軌道材料首次中標海外市場(chǎng)的新突破。馬來(lái)西亞?wèn)|海岸項目造價(jià)1068.89億元人民幣，工期七年，全長(cháng)640公里，該項目是迄今為止中馬兩國之間最大的經(jīng)貿合作項目，也是“一帶一路”的旗艦工程。項目串聯(lián)了馬來(lái)西亞?wèn)|海岸重要城鎮和西海岸的經(jīng)濟中心，構建了馬來(lái)半島東西方向鐵路運輸干線(xiàn)，建成后將填補馬來(lái)半島東西岸沒(méi)有鐵路貫通的空白，全面促進(jìn)馬來(lái)西亞商貿、物流、進(jìn)出口及旅游業(yè)的發(fā)展。

　　下一步，軌道分公司將以此為契機，持續深入開(kāi)展“五保一樹(shù)”勞動(dòng)競賽精神，以“起跑就是沖刺、開(kāi)局就是決戰”的姿態(tài)，持續深化合作，優(yōu)化戰略布局，提升服務(wù)能力，布局新賽道，培育新優(yōu)勢，實(shí)現滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)。充分發(fā)揮物貿專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，奮力開(kāi)創(chuàng )經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作新局面。