今天是“世界無(wú)車(chē)日”，十年來(lái)，北京中心城區綠色出行比例由2012年的69.7%提升至74%。北京近年來(lái)加強“水路綠”三網(wǎng)融合，打造濱水慢行系統396.8公里。城市副中心步行和自行車(chē)道總里程達到約1500公里。北京五環(huán)以?xún)嚷访鎸挾?2米及以上道路將全部施劃自行車(chē)道。

　　北京充分利用城市空間資源，加強城市道路、綠道和巡河路的建設和融合，發(fā)揮各自功能特點(diǎn)，實(shí)現功能互補，綜合提升，滿(mǎn)足慢行多元化出行需求。

　　“十四五”時(shí)期，打造濱水慢行系統396.8公里;完成綠道系統350公里，建設連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫(昌平)42公里綠道以及永定河、潮白河等綠道，重點(diǎn)推動(dòng)通惠河沿線(xiàn)自行車(chē)專(zhuān)用路，清河、涼水河沿線(xiàn)建設步道和自行車(chē)道系統工作;完成24條廊道建設工作，城市副中心步行和自行車(chē)道總里程達到約1500公里。

　　“十四五”期間，北京五環(huán)以?xún)嚷访鎸挾?2米及以上道路全部施劃自行車(chē)道，機非混行道路(支路以上)全部增設自行車(chē)優(yōu)先標識。加強公共交通節點(diǎn)周邊環(huán)境的綜合治理工作，“十四五”期間完成中心城區、通州區和亦莊新城全部軌道站點(diǎn)的慢行接駁環(huán)境優(yōu)化工作。強化立交橋區的慢行系統路權保障工作，結合實(shí)際需求，完成穿越四環(huán)路以及四環(huán)與五環(huán)路之間慢行斷點(diǎn)的專(zhuān)項治理。

　　此外，“十四五”時(shí)期，北京還將在中心城區和城市副中心打造20條特色文旅騎行路線(xiàn)，串聯(lián)“網(wǎng)紅”景點(diǎn)，配套提供自行車(chē)驛站、游玩導覽圖等服務(wù)，并結合北京郊區的風(fēng)景文化走廊，打造20條特色鄉村騎行路線(xiàn)。