裝配式建筑是以構件工廠(chǎng)預制化生產(chǎn)，現場(chǎng)裝配式安裝為模式，以標準化設計、工廠(chǎng)化生產(chǎn)、裝配化施工，一體化裝修和信息化管理為特征，整合從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、現場(chǎng)裝配等各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現建筑產(chǎn)品節能、環(huán)保、全周期價(jià)值最大化的可持續發(fā)展的新型建筑生產(chǎn)方式。中國二十二冶集團裝配式公司預制構件的生產(chǎn)、運輸和安裝，匠心鑄造，精益奏響預制構件“三部曲”。

　　精細生產(chǎn)  提質(zhì)增效

　　每天早上線(xiàn)長(cháng)布置生產(chǎn)計劃及線(xiàn)上大大小小事宜，而工人們也開(kāi)始了忙碌的一天。生產(chǎn)預制墻的工人們清理平臺，刷脫模劑，模具工組裝模具，鋼筋工綁筋，水電工上場(chǎng)，然后是預埋件，打灰和抹面。在其中每一道工序完成之后都會(huì )由質(zhì)檢人員檢查驗收，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證合格的產(chǎn)品進(jìn)入成品庫。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的蒸養，預制構件已經(jīng)達到了脫模強度，工人小心翼翼的將模具拆除，以防止損壞成品構件，這樣就可以運往成品庫了。在生產(chǎn)過(guò)程中，各線(xiàn)嚴格遵循集團公司6S管理制度，這邊貼保溫板的工人切下一塊廢料放一邊了，那邊線(xiàn)長(cháng)就喊了，這么大一塊就不用了?全都用上。質(zhì)檢也沒(méi)閑著(zhù)，這塊出筋長(cháng)度不夠，那塊預埋件歪了。其他的例子更是比比皆是。無(wú)不體現出了生產(chǎn)人員過(guò)硬的技術(shù)水平，也讓生產(chǎn)更加精細化，有效率。

　　精心運輸  保證履約

　　構件運輸作為在場(chǎng)內的最后一個(gè)步驟，不僅要給工地呈現合格的外觀(guān)質(zhì)量，還能充分體現我方的履約能力。駐場(chǎng)人員和發(fā)貨人員會(huì )提前根據施工現場(chǎng)進(jìn)度，提前安排發(fā)貨計劃和安排車(chē)輛。季大姐，明天發(fā)浭陽(yáng)16#樓20層1單元的墻;劉師傅，明天需要5輛車(chē)，提前準備好;王工，我這需要76個(gè)預埋件，晚上要跟車(chē)帶走。第二天一早，司機師傅進(jìn)跨，工人師傅找到做好標記準備裝車(chē)的墻，準備裝車(chē)，因為正是夏天，大家都在炎炎酷暑中忙碌的工作。體現出了較強的工作責任心。工人師傅將一塊塊預制墻小心的吊放在板車(chē)上，外庫的質(zhì)檢人員這時(shí)會(huì )進(jìn)行第二次檢驗，確保質(zhì)量。最后，司機師傅按照場(chǎng)內封車(chē)標準進(jìn)行封車(chē)，所有與墻體接觸位置會(huì )做保護措施，在確保安全的情況下以最快速度開(kāi)向施工現場(chǎng)。

　　用心安裝  確保安全

　　車(chē)輛到達現場(chǎng)后，再經(jīng)過(guò)駐場(chǎng)人員檢查，然后報送總包質(zhì)量部門(mén)和監理，安全員、信號工全程指揮，以確保施工安全。這邊安全員說(shuō)：檢查鉤掛好了再下來(lái)，墻體起吊前所有人遠離;那邊信號工拿著(zhù)對講機說(shuō)：大臂往左，小車(chē)收一點(diǎn)，起!到了樓上，安裝工人調整套筒鋼筋，安裝斜支撐，整個(gè)現場(chǎng)截然有序，各司其職。

　　最終，每一塊預制構件都會(huì )變成家的一部分，而家在我們中國人的心中有著(zhù)特殊的意義。這就督促我們在每一個(gè)步驟，每一個(gè)環(huán)節都要去認真對待。不僅體現出“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，也要體現出中冶綠建以質(zhì)取勝的決心和優(yōu)秀履約能力。(張鈞超)