近年來(lái)，為了破解停車(chē)難題，各地紛紛“出招”，充分應用高位視頻技術(shù)、人工智能技術(shù)、手持機技術(shù)、大數據分析技術(shù)等，通過(guò)智慧化手段提高停車(chē)資源管理水平，提升停車(chē)位使用效率。

　　一網(wǎng)統管 優(yōu)化停車(chē)資源管理

　　智慧停車(chē)管理平臺統籌停車(chē)資源、打破數據壁壘，建立起停車(chē)信息共享機制，通過(guò)數據流通讓所有的停車(chē)泊位“動(dòng)起來(lái)”，為市民服務(wù)，滿(mǎn)足他們的停車(chē)需求。同時(shí)，對城區的停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，實(shí)施統一管控和調度，優(yōu)化停車(chē)資源管理。

　　“垂虹公園停車(chē)場(chǎng)，距離29千米、總車(chē)位366個(gè)、空車(chē)位179個(gè)……”家住浙江省湖州市吳興區隨緣小區的陸先生想帶家人去南潯區的垂虹公園逛逛，他點(diǎn)開(kāi)“湖州停車(chē)”APP，點(diǎn)擊“附近”模塊，驚喜地發(fā)現除了中心城區的停車(chē)位以外，織里鎮、南潯區等城區的停車(chē)位信息也清晰地顯示在地圖上。

　　出門(mén)辦事、旅行，尋找停車(chē)位往往是人們比較煩心的事情。為方便市民第一時(shí)間快速找到停車(chē)位，今年初以來(lái)，湖州市升級智慧停車(chē)管理平臺，將吳興區、南潯區、織里鎮和德清縣等區域的已有停車(chē)數據統一納入“湖州停車(chē)”智慧管理平臺，實(shí)現“一網(wǎng)運行、智能管理”。“目前‘湖州停車(chē)’APP涵蓋了約3.5萬(wàn)個(gè)停車(chē)位。”相關(guān)負責人介紹說(shuō)，智慧停車(chē)管理平臺的建設助力形成湖州市智慧停車(chē)“全市一張網(wǎng)”。

　　市民在使用“湖州停車(chē)”APP時(shí)，除了可實(shí)時(shí)查詢(xún)目的地附近停車(chē)場(chǎng)的位置信息、數量信息、空余停車(chē)位信息等，還可根據目標停車(chē)場(chǎng)定位實(shí)現“一鍵導航”。停車(chē)結束后還能通過(guò)APP線(xiàn)上完成自主繳費、訂單查詢(xún)、開(kāi)具發(fā)票等事宜，方便又快捷。

　　湖州市將進(jìn)一步完善“湖州停車(chē)”APP，爭取統籌覆蓋市內更多的公共停車(chē)資源數據，形成智慧停車(chē)“全市一張網(wǎng)”。同時(shí)，繼續推進(jìn)智慧停車(chē)管理平臺建設，深度融合出行服務(wù)、動(dòng)靜態(tài)交通數據處理、監測預警信息發(fā)布、交通應急管理和協(xié)調處置等功能模塊，打造智慧停車(chē)管理新模式，助推智慧城市再升級。

　　無(wú)獨有偶，湖北省宜昌市也以“宜昌城市停車(chē)”APP為載體，推進(jìn)智慧停車(chē)管理平臺建設。去年11月以來(lái)，宜昌市以打造“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”應用場(chǎng)景為目標，對標“城市大腦”建設要求，升級換代市級智慧停車(chē)管理平臺，用系統化思維解決停車(chē)難問(wèn)題，盤(pán)活存量、優(yōu)化增量、提升質(zhì)量，運用智慧化管理手段，倡導錯時(shí)共享停車(chē)理念，提高停車(chē)設施使用率。

　　通過(guò)市級智慧停車(chē)管理平臺，可以了解全市所有停車(chē)數據的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和變化情況，全市停車(chē)場(chǎng)的總泊位數、空位數，整個(gè)城市的停車(chē)熱點(diǎn)區域、車(chē)位周轉率、實(shí)時(shí)停車(chē)狀態(tài)、停車(chē)收費數據等在平臺上都可以得到智能分析。而“宜昌城市停車(chē)”APP等服務(wù)終端，因具有實(shí)時(shí)找車(chē)位、查空位、停車(chē)收費標準查詢(xún)、停車(chē)付費以及機關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間等便捷服務(wù)功能，越來(lái)越受到市民青睞。

　　江蘇省南通市海門(mén)區則利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、人工智能等現代信息技術(shù)，整合各類(lèi)城區公共停車(chē)資源，建設智能誘導、智能管理、智能收費、智能分析的靜態(tài)交通大數據平臺，形成城區停車(chē)泊位“一張網(wǎng)”，進(jìn)行智慧停車(chē)管理。同時(shí)，還將積極對接“智泊南通”APP，打通數據共享和通用支付渠道，加快實(shí)現停車(chē)管理“一張網(wǎng)、一張圖、一個(gè)APP”。

　　一鍵引導 打造高效便民小程序

　　在推進(jìn)智慧停車(chē)管理平臺建設過(guò)程中，部分地方打造便民小程序，具備一鍵查找車(chē)位功能，可以查詢(xún)周邊的空余停車(chē)位情況，并且涵蓋在線(xiàn)預約、車(chē)位導航、反向尋車(chē)、違章查詢(xún)、代繳車(chē)費等多樣化功能，為市民提供簡(jiǎn)單、便捷、高效的停車(chē)體驗，實(shí)現真正的停車(chē)有位、出行無(wú)憂(yōu)。

　　今年，浙江省義烏市智慧停車(chē)管理平臺“義停車(chē)”小程序上線(xiàn)運行，進(jìn)一步實(shí)現市民出行智慧化，優(yōu)化停車(chē)管理效能，提升市民的生活幸福指數。“真是方便又省心。”市民朱先生十分感慨。從前一到高峰期，在比較繁忙的區域找停車(chē)位實(shí)在令人頭疼，如今有了“義停車(chē)”小程序，朱先生不僅可以快速、準確地找到停車(chē)位，還可以直接進(jìn)行路徑導航。“現在去買(mǎi)東西或者接小孩前，我都會(huì )先打開(kāi)小程序，看看目的地附近的空余停車(chē)位情況和收費標準。”他說(shuō)。

　　目前，“義停車(chē)”小程序已歸集約2萬(wàn)個(gè)停車(chē)位數據，市民可實(shí)時(shí)查看已接入車(chē)場(chǎng)的空余停車(chē)位情況。從停車(chē)難、停車(chē)慢、找車(chē)難，到線(xiàn)上查詢(xún)、規范停車(chē)、高效停車(chē)，義烏市將繼續升級智慧停車(chē)管理平臺，使“義停車(chē)”小程序盡可能接入更多的停車(chē)場(chǎng)，打通全市的停車(chē)服務(wù)系統，助力更多停車(chē)位實(shí)現人性化、智能化、效率化管理，有效緩解交通擁堵，方便市民出行。

　　在甘肅省蘭州市，“蘭停序”小程序的推廣應用也大大壓縮了市民的停車(chē)時(shí)間，讓他們不再為停車(chē)而煩惱。近年來(lái)，蘭州市運用科技化手段建成了智慧停車(chē)管理服務(wù)系統及“蘭停序”小程序，可實(shí)現動(dòng)態(tài)交通監管和靜態(tài)交通停車(chē)管理的互聯(lián)互動(dòng)。目前，“蘭停序”小程序已實(shí)現972處、共14萬(wàn)余個(gè)停車(chē)位的動(dòng)態(tài)數據傳輸，終端用戶(hù)達到5.2萬(wàn)人次。

　　相關(guān)負責人表示，蘭州市將全面推行地磁+PDA(掌上電腦)、高位視頻、ETC(電子不停車(chē)收費)管理模式，升級城市靜態(tài)交通管理服務(wù)大數據應用平臺建設，實(shí)現全市停車(chē)資源規?；?、集約化管理及智能化、數字化調度。

　　一庫多用 實(shí)現智能存取車(chē)輛

　　部分地區從節約用地的角度出發(fā)，充分利用已有地塊資源建設智能立體停車(chē)庫，通過(guò)向上要空間來(lái)深挖停車(chē)位使用資源。智能立體停車(chē)庫具有占地面積小、單位面積空間利用率高、自動(dòng)化程度高、安全可靠、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。

　　今年9月，江蘇省淮安市首個(gè)智能立體停車(chē)庫啟用，該停車(chē)庫共有430個(gè)停車(chē)位、12個(gè)進(jìn)出口，平均存取車(chē)時(shí)間小于90秒。車(chē)輛停至指定位置后，車(chē)主通過(guò)智能化觸摸屏確認車(chē)輛停放，立體停車(chē)庫將自動(dòng)進(jìn)行車(chē)輛入庫檢測和智能化停放。取車(chē)時(shí)，車(chē)主通過(guò)智能化觸摸屏搜索車(chē)牌號，即可付費取車(chē)。

　　據相關(guān)負責人介紹，該停車(chē)庫采用垂直升降停車(chē)設備，在不增加占地面積的情況下可成倍提高停車(chē)數量，最大化滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求。車(chē)主可通過(guò)平臺預約車(chē)位或提前取車(chē)，還可通過(guò)搜索車(chē)牌號、指紋及人臉識別等方式取車(chē)。

　　同樣，四川省宜賓市翠屏區也在探索建設智能立體停車(chē)庫、最大化利用空間資源來(lái)解決停車(chē)難問(wèn)題的新路徑。近日，翠屏區第一個(gè)智能立體停車(chē)庫——長(cháng)春街智能立體停車(chē)庫的主體工程已經(jīng)完工，進(jìn)入裝修裝飾階段，預計今年底前建成投用。該停車(chē)庫占地1718平方米，總建筑面積約6980平方米，建筑高度23.8米，共10層，配置4套全自動(dòng)智能停車(chē)系統，共可容納216輛汽車(chē)。停車(chē)庫設置了6個(gè)進(jìn)出口，均在一層，可同時(shí)提供6輛車(chē)的存取服務(wù)。

　　長(cháng)春街智能立體停車(chē)庫項目引入全自動(dòng)智能立體停車(chē)概念，既節約了土地，又便利了市民，與相同面積的普通停車(chē)場(chǎng)相比，該停車(chē)庫可以停放5倍以上的車(chē)輛。建成后，長(cháng)春街智能立體停車(chē)庫將為市民帶來(lái)智能化、數字化、無(wú)人化、便利化、無(wú)碳化的停車(chē)體驗。停車(chē)時(shí)，車(chē)主只需將車(chē)輛行駛至停車(chē)庫入口的停車(chē)平臺上，即可熄火下車(chē)，之后智慧停車(chē)系統進(jìn)行車(chē)牌識別和智慧檢測，確認車(chē)內無(wú)活物并識別車(chē)輛尺寸后，由智慧搬運器自動(dòng)將車(chē)搬運至相應停車(chē)位;取車(chē)時(shí)，車(chē)主只需輸入車(chē)牌號確認取車(chē)，就可看到車(chē)輛被自動(dòng)搬運至停車(chē)庫出口的停車(chē)平臺，上車(chē)即可直接駛離。(盛卿)