上海市消防救援總隊公開(kāi)數據顯示，2020年，上海電動(dòng)自行車(chē)及其配件故障引發(fā)火災421起，造成20人死亡、19人受傷，已成為申城火災第一“殺手”。

　　2021年以來(lái)，上海電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池故障引發(fā)的火災依然居高不下。截止7月28日，上海已發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災413起，共造成6人死亡、26人受傷。

　　8月1日起，《高層民用建筑消防安全管理規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規定》)正式施行?！兑幎ā访鞔_，電動(dòng)自行車(chē)在高層民用建筑違規停放、充電等七種行為最高罰1萬(wàn)元。

　　8月1日晚，上海市奉賢區消防救援支隊兵分多路，對全區高層民用建筑開(kāi)展專(zhuān)項檢查行動(dòng)，嚴查電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電，未按照規定落實(shí)消防控制室值班制度等消防違法行為。

　　檢查人員來(lái)到位于奉賢區光昊路上的一幢住宅，在小區保安的陪同下，根據小區物業(yè)反映，雖然比以前大為減少，但仍然有少數圖方便的居民會(huì )把電動(dòng)自行車(chē)停放在門(mén)廳，隨后，檢查人員檢查了幾個(gè)單元首層公共門(mén)廳發(fā)現，或多或少都有停放電動(dòng)自行車(chē)，物業(yè)通過(guò)喊話(huà)的方式找到車(chē)主后，檢查人員對車(chē)主進(jìn)行了批評教育，并告知其如拒不改正，將面臨500至1000元的行政處罰，車(chē)主表示自己也知道8月1日開(kāi)始實(shí)施的《規定》，愿意立即改正。

　　同樣在奉賢區望園路上的一幢高層商務(wù)樓，消防檢查人員來(lái)到消防監控室，對消防控制室值班人員是否具備四級消防管理員資質(zhì)及消防控制室值班制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，檢查中發(fā)現該物業(yè)存在持證值班人員配備不足，消防值班人員火警處置程序不熟練，未建立全要素演練預案等問(wèn)題，現場(chǎng)對該物業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了約談，下一步將依法進(jìn)行給予行政處罰。

　　“電動(dòng)自行車(chē)火災燃燒速度快，火焰猛，有毒煙氣大，難以撲救，而且很容易引燃周邊可燃物。”一位消防監督員提醒廣大市民，為了自己和家人的安全，使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)務(wù)必做到“樓道不停車(chē)、電池不入戶(hù)、人車(chē)不同屋”。

　　下一步，消防部門(mén)將把高層民用建筑納入每月的雙隨機一公開(kāi)檢查，持續加大檢查執法力度，著(zhù)力提升高層民用建筑消防安全管理，遏制和檢查高層火災事故發(fā)生。