去年11月16日，本報刊文《30余米寬武威路為何窄成“一線(xiàn)天”》，報道了橫跨普陀、嘉定兩區的重要通道武威路，兩頭均是30余米寬的雙向4車(chē)道，可中間約90米道路卻成了南北兩側砌有2米多高圍墻、寬不足2米的“羊腸小道”。不僅無(wú)法通行機動(dòng)車(chē)，就是騎電動(dòng)自行車(chē)甚至步行都極為不便，安全隱患突出，嚴重影響附近居民往來(lái)。報道刊出后，嘉定區有關(guān)部門(mén)迅速立項，爭取早日打通“斷頭路”。

　　2月25日上午，嘉定區南翔鎮組織施工力量開(kāi)拆這條“羊腸小道”兩側圍墻，啟動(dòng)武威路(眾仁路—鎮界)道路新建工程。上午8時(shí)，記者來(lái)到現場(chǎng)，只見(jiàn)施工人員正在“小道”東、西兩端拉起警戒線(xiàn)，并安設隔離欄，有的工人在耐心勸阻往來(lái)行人、非機動(dòng)車(chē)騎手，要求對方繞行。

　　8時(shí)30分左右，一輛挖掘車(chē)進(jìn)入施工區域。隨著(zhù)抓斗“咚咚”撞擊，圍墻開(kāi)始逐段倒塌，工人們在一旁迅速?lài)娝転?，防止揚塵。南翔鎮規劃建設辦工作人員告訴記者，上述圍墻高達2.5米，總長(cháng)度382米左右，面積近1000平方米，拆除后將由環(huán)衛部門(mén)統一清運。

　　記者獲悉，嘉定全區正在推進(jìn)的區區對接打通“斷頭路”項目有6條。盡管武威路上述路段不在市級部門(mén)下達的任務(wù)計劃內，區里還是積極聽(tīng)取民意和媒體聲音，迅速立項實(shí)施。嘉定區交通委表示，上述新建工程是今年2月8日取得施工許可證的，圍墻預計在兩三天內全部拆除，3月5日左右實(shí)施全路段封閉施工，同步實(shí)施安裝路燈、劃設標志標線(xiàn)、栽種行道樹(shù)等附屬工程。由于項目涉及大面積暗浜換填土及管線(xiàn)保護，工期較普通道路略長(cháng)，計劃今年7月竣工驗收，8月通車(chē)。

　　附近的愛(ài)倫堡小區周女士正好路過(guò)，目睹拆墻，她說(shuō)：“以前這條路太難走了，尤其下雨天，地上全是積水，簡(jiǎn)直不能通行，實(shí)在太危險。”家住南翔鎮好世鳳翔苑小區居民李女士很高興，她說(shuō)小孩住桃浦，要從這里走過(guò)去，兩邊助動(dòng)車(chē)來(lái)來(lái)往往，非常危險。開(kāi)車(chē)去桃浦都要繞遠路?，F在打通了，就能直達了，感謝有關(guān)部門(mén)為百姓做了件大好事。