永定河治理段河道全線(xiàn)通水,河水奔流入海;本市累計接納南水北調來(lái)水超70億立方米,更多市民享受到高質(zhì)量水源;石景山衙門(mén)口城市森林公園開(kāi)園迎客,生態(tài)城市建設讓生活更加美好……昨天,北京市發(fā)改委曬出本市2021年基礎設施主要工作成效。北京青年報記者了解到,軌道交通平谷線(xiàn)朝陽(yáng)段、通州段、平谷段進(jìn)入關(guān)鍵性建設階段,預計將于“十四五”期間開(kāi)通。
軌道交通平谷線(xiàn)
進(jìn)入關(guān)鍵性建設
本市深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展基礎設施建設,堅定不移疏解非首都功能,助力“兩翼”建設,鞏固提升“軌道上的京津冀”,強化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治,推動(dòng)區域基礎設施一體化發(fā)展。
本市構建京津冀圈層式、一體化交通網(wǎng)絡(luò )。今年,大興機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路西延段建成,未來(lái)開(kāi)通后,將實(shí)現雄安新區與大興國際機場(chǎng)1小時(shí)的快速直連;承平高速開(kāi)工建設,北京與周邊地區之間的公路網(wǎng)絡(luò )將進(jìn)一步完善。軌道交通平谷線(xiàn)朝陽(yáng)段、通州段、平谷段進(jìn)入關(guān)鍵性建設階段,預計將于“十四五”期間開(kāi)通,將實(shí)現北三縣、平谷區首次接入本市城市軌道交通網(wǎng),至中心城最短時(shí)間約為32分鐘、55分鐘,進(jìn)入1小時(shí)交通圈。
加強京津冀生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理方面,今年,本市基本建成官廳水庫八號橋水質(zhì)凈化濕地、南大荒水生態(tài)修復工程。同時(shí),年內開(kāi)工建設永定河山峽段綜合治理工程、平原南段綜合治理工程,實(shí)現了永定河市內干流綜合治理與生態(tài)修復全面開(kāi)工建設,永定河治理段河道全線(xiàn)通水,河水奔流入海。
本市持續高標準建設城市副中心。交通方面,廣渠路東延地下道路開(kāi)通,宋梁路北延、通懷路三期、廣渠路快速公交系統建成,副中心站綜合交通樞紐、東六環(huán)路入地改造等重大項目加快實(shí)施,城市副中心對外交通體系逐步構建;廠(chǎng)通路于12月底開(kāi)工建設,將加強城市副中心與北三縣交通的互聯(lián)互通;萬(wàn)盛南街建成通車(chē),施園公交首末站基本建成,為年內開(kāi)園的環(huán)球主題公園提供了良好交通保障。生態(tài)方面,建成路縣故城遺址公園啟動(dòng)區一期園林綠化工程,建成投用文旅區公共綠地一期、城市綠心配套服務(wù)設施,支撐通州區創(chuàng )建森林城市。
今年,隨著(zhù)武窯橋建成通車(chē),北運河綜合治理、榆林莊船閘、甘棠船閘主體工程完工,楊洼船閘開(kāi)工建設,以基礎設施建設“開(kāi)辟”航道,實(shí)現北運河通州段全線(xiàn)旅游通航,串聯(lián)大運河沿線(xiàn)文化、旅游資源,展現大運河景觀(guān)和歷史風(fēng)貌,“一河一橋三閘”發(fā)揮了重要作用。明年,將建成楊洼船閘,助力推動(dòng)北運河京冀段全線(xiàn)通航。
回天地區開(kāi)工建設
奧北森林公園一期
本市聚焦提升重點(diǎn)功能區基礎設施承載能力。在核心區,推動(dòng)南中軸路開(kāi)工建設,配合做好中軸線(xiàn)申遺相關(guān)工作。推進(jìn)市政供排水管網(wǎng)消隱改造、雨污合流溢流污染控制等工作。在回天地區,開(kāi)工建設奧北森林公園一期,打造回天地區的“城市綠心”。同步將慢行系統引入公園,建設串聯(lián)城市休閑公園的綠道42公里,未來(lái)該綠道將進(jìn)一步連通自行車(chē)專(zhuān)用路,打造串聯(lián)生態(tài)、生活、工作空間的綠色通道。在城南地區,加快推進(jìn)南苑森林濕地公園先行啟動(dòng)區城市森林片區,構建大尺度綠色生態(tài)空間。在大興機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區、新首鋼等重點(diǎn)區域,基本建成噪音區安置房周邊道路,加快實(shí)施大興機場(chǎng)滯洪工程(一期),提升臨空經(jīng)濟區市政保障能力。建成延慶公交停保中心,保障冬奧會(huì )交通組織運行。開(kāi)工建設懷柔科學(xué)城核心區青年路等配套道路,建成通車(chē)鍋爐廠(chǎng)南路等新首鋼地區配套道路,促進(jìn)城市重點(diǎn)功能區升級發(fā)展。
此外,本市落實(shí)多網(wǎng)融合、功能融合建設理念。積極推動(dòng)軌道交通、市郊鐵路、城際鐵路、干線(xiàn)鐵路“四網(wǎng)融合”,尤其是在優(yōu)化軌道交通平谷線(xiàn)(22號線(xiàn))方案過(guò)程中,專(zhuān)題論證、逐站研究,預留與市郊鐵路通密線(xiàn)互通條件、與規劃地塊連通條件,優(yōu)先保障P+R停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)設置,集中設置便民服務(wù)設施空間。未來(lái),將結合周邊需求進(jìn)一步細化具體功能配置,最大力度地引導軌道交通與其他交通功能、周?chē)臻g的順暢銜接。
人均公園綠地面積
達到16.6平方米
市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹,本市以人民為中心,改善人居環(huán)境,提高人民獲得感。牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山理念,持續提升城市生態(tài)品質(zhì),更加關(guān)注人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。截至目前,本市污水處理率超過(guò)95%,公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率提升至87%,人均公園綠地面積達到16.6平方米,這背后是百萬(wàn)市民實(shí)現“開(kāi)窗見(jiàn)綠”“出門(mén)見(jiàn)園”的就近休閑活動(dòng)空間,山青水綠,城市發(fā)展成果看得見(jiàn)、可感知。
本市不斷提升城市水環(huán)境。以北運河、永定河等跨界河流為重點(diǎn),加強骨干河道綜合治理,保障五大水系防災安全。加強海綿城市建設,完善雨水管網(wǎng)系統,在中心城區、城市副中心等重點(diǎn)地區實(shí)施雨污分流改造和雨水管道提標,打通斷頭管。持續實(shí)施“清河行動(dòng)”“清管行動(dòng)”,久久為功,完成污水管網(wǎng)建設改造600公里,堅決打贏(yíng)水污染防治攻堅戰。未來(lái),將系統梳理城市地下設施易澇區域,制定針對性防控措施,提升防澇能力。
本市構建大尺度綠色生態(tài)空間。今年,京城梨園二期、聚賢公園、五福堂公園基本建成,東風(fēng)迎賓公園開(kāi)工建設,推進(jìn)一道綠隔地區“一環(huán)百園”早日開(kāi)園迎客。石景山衙門(mén)口城市森林公園開(kāi)園迎客,成為中心城區最大的城市森林。溫榆河公園昌平、順義一期建成,構建大尺度綠色生態(tài)空間,打造首都生態(tài)建設“金名片”。(文/記者 李澤偉)