記者從巢湖市交通運輸局了解到，近日，明光至巢湖高速公路(合肥市段)、上海至武漢國家高速公路無(wú)為至岳西段(合肥市段)建設用地先后獲得省政府批復。這兩條涉及合肥的高速的修建，對于合肥市對外交通有著(zhù)重要意義。

　　明巢高速為合肥市投資建設的首條高速

　　據了解，明光至巢湖高速公路(合肥市段)批準建設用地為355.7383公頃，上海至武漢國家高速公路無(wú)為至岳西段(合肥市段)批準建設用地為371.2396公頃。

　　明光至巢湖高速公路，起自明光市西北側徐明高速與寧洛高速交叉處的明光樞紐互通，由北向南，途經(jīng)滁州市明光市、鳳陽(yáng)縣、定遠縣，合肥市肥東縣、滁州市全椒縣、合肥市巢湖市(途經(jīng)巢湖市欄桿集鎮、蘇灣鎮、柘皋鎮、夏閣鎮)，終點(diǎn)位于巢湖市夏閣鎮西北側接省道G329，路線(xiàn)全長(cháng)約132公里，其中合肥市境內約50.09公里(巢湖市境內29.286公里)。

　　全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路建設標準，設計速度120公里/小時(shí)，路基寬27米，巢湖境內設置青崗服務(wù)區1處，蘇灣養護工區1處，蘇灣、夏閣西收費站2處，蕪合高速互通樞紐1處。

　　明光至巢湖高速公路(合肥市段)是《安徽省高速公路網(wǎng)規劃(2016-2030年)》中“縱一”徐州至杭州高速公路的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，系安徽省“十三五”重點(diǎn)建設項目之一，合肥市政府投資建設的第一條高速公路，由合肥交通投資控股有限公司作為項目業(yè)主負責明巢高速合肥段建設及運營(yíng)管理。

　　滬武高速關(guān)鍵路段將打通

　　上海至武漢國家高速公路無(wú)為至岳西段是滬武高速的一段，起自蕪湖市無(wú)為市石澗鎮，接已建上海至武漢國家高速公路巢湖至無(wú)為段和蕪湖長(cháng)江公路二橋北接線(xiàn)，經(jīng)廬江馬堰、桐城范崗、潛山槎水、途經(jīng)蕪湖市無(wú)為市，合肥市巢湖市(散兵鎮和槐林鎮)、廬江縣，安慶市桐城市、潛山縣、岳西縣蓮云鄉，止于岳西北互通，順接已建成的上海至武漢高速公路岳西至武漢段高速公路，項目全長(cháng)約177.78公里，其中合肥市境內約62.694公里(巢湖市境內16.165公里);全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準，設計速度120公里/小時(shí)。

　　上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段(合肥市段)為上海至武漢高速公路全線(xiàn)貫通的關(guān)鍵路段，可以實(shí)現上海至武漢高速公路全線(xiàn)貫通，對于加強皖江城市帶與長(cháng)三角地區的交通聯(lián)系，加快皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移，推進(jìn)大別山區集中連片地區扶貧開(kāi)發(fā)具有重要意義。(記者 余佼佼 實(shí)習生 劉語(yǔ)嫣 通訊員 何長(cháng)生)