本報訊 日前，中國中鐵施工的蕪湖軌道交通1號線(xiàn)開(kāi)啟為期1個(gè)月的試乘活動(dòng)，接受市民體驗。

　　蕪湖軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)一期項目，是蕪湖市目前史上投資規模最大的城市建設基礎設施項目，是財政部第三批政府和社會(huì )資本合作示范項目，也是安徽省迄今為止單體規模最大的PPP項目，總投資估算146億元，中國中鐵與中國中車(chē)(601766)聯(lián)合體中標，中國中鐵成立蕪湖軌道交通1號線(xiàn)2號線(xiàn)一期工程施工總承包項目經(jīng)理部(中鐵上投)負責施工管理。

　　蕪湖軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)在國內首次采用連續剛構跨座式單軌制式，車(chē)輛直接騎跨在梁軌合一的軌道梁上行駛，具有轉彎半徑小、爬坡能力強、運行噪音小、乘坐舒適度高、采光效果好、城市空間利用度高等優(yōu)點(diǎn)。該制式集無(wú)人駕駛、連續鋼構軌道梁、獨柱鋼―混組合結構、多型號道岔等諸多技術(shù)于一身，較傳統地鐵更具有科技含量。其中，軌道梁的制造技術(shù)是世界公認的單軌交通三大技術(shù)難題之一，具有梁型多樣、精度要求高、需二次線(xiàn)形設計等特點(diǎn)，軌道梁的精度誤差要求控制在±3毫米內。

　　1號線(xiàn)全長(cháng)約30.5公里，全部為高架車(chē)站，共24座。中鐵三局、四局、八局、大橋局、上海局參與了1號線(xiàn)施工。試乘月期間，暫定開(kāi)放1號線(xiàn)鳩茲廣場(chǎng)站、天柱山路站等7站6區間供試乘體驗。計劃每周1萬(wàn)人，共計4萬(wàn)名市民代表率先試乘。

　　建風(fēng)景單軌，圓百姓夢(mèng)想。蕪湖單軌1號線(xiàn)試乘月的開(kāi)展標志著(zhù)皖江明珠、創(chuàng )新之城的蕪湖邁入軌道交通新時(shí)代。(梁彬歆 秦環(huán)兵 葛念茹)