本報訊 近日，廣州市散裝水泥管理辦公室在市軌道交通十一號線(xiàn)八分部，組織召開(kāi)地鐵工程推廣應用機制砂供需協(xié)調會(huì )議，推進(jìn)該市地鐵工程全面應用機制砂，協(xié)調大型優(yōu)質(zhì)機制砂企業(yè)優(yōu)先保障地鐵工程機制砂的供應，督促各方責任主體加強機制砂質(zhì)量監管。廣州地鐵集團、廣州順興石場(chǎng)、谷城礦業(yè)公司、市機制砂公司、省機制砂專(zhuān)委會(huì )、市混凝土行業(yè)協(xié)會(huì )和地鐵工程混凝土供應企業(yè)等30余家單位參加了會(huì )議。

　　會(huì )上，廣州地鐵集團介紹了地鐵工程使用機制砂現狀和年度用砂需求計劃，強調將采取獎懲制度和建立機制砂混凝土供應商庫等措施，按高于20%的比例，在工程主要結構和關(guān)鍵部位使用機制砂，并對供應地鐵工程的機制砂及機制砂混凝土提出了質(zhì)量管理具體要求。廣州順興石場(chǎng)、谷城礦業(yè)公司和市機制砂公司分別介紹了機制砂生產(chǎn)供應情況，承諾將集中產(chǎn)能、保證質(zhì)量，優(yōu)先保障地鐵工程機制砂供應。市混凝土行業(yè)協(xié)會(huì )、省機制砂專(zhuān)委會(huì )倡議地鐵工程混凝土供應企業(yè)和機制砂供應企業(yè)認清形勢、把握機遇、提升質(zhì)量，全力助推地鐵工程全面應用機制砂。

　　廣州市散裝辦從落實(shí)政策要求、提升地鐵工程機制砂使用比例、機制砂供應企業(yè)和混凝土企業(yè)簽訂供貨協(xié)議優(yōu)先保供地鐵工程、加強機制砂質(zhì)量管控和行業(yè)自律等多個(gè)維度，提出了具體工作要求。(廣州散裝辦)