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鋼價(jià)上漲幾時(shí)休?

2021-05-18 13:39:20來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:佚名責任編輯:黃靜

  編者按:近期,建設工程所用的鋼材、水泥、干粉砂漿等建筑材料價(jià)格持續上漲。5月10日,鋼材更是突破6000元大關(guān)。鋼材價(jià)格上漲,行業(yè)企業(yè)風(fēng)險如何?短期影響幾何?未來(lái)是否持續保持高位?本報記者專(zhuān)訪(fǎng)了冶金工業(yè)信息標準研究院院長(cháng)張龍強,通過(guò)解讀國內政策、分析國內外市場(chǎng)表現,為行業(yè)解惑。

  2021年,伴隨著(zhù)疫苗接種進(jìn)度加快,疫情防控成效顯著(zhù),全球經(jīng)濟恢復節奏加快。國際方面,主要經(jīng)濟體持續實(shí)行量化寬松政策,經(jīng)濟通脹壓力凸顯,國際貿易不確定性加劇等眾多因素影響大宗商品價(jià)格快速上漲。歐美地區生產(chǎn)復蘇滯后導致供需短缺,貿易保護主義限制進(jìn)口,導致國際鋼材和原材料價(jià)格大幅上漲。國內方面,經(jīng)濟穩中加固、穩中向好,高需求疊加原燃料成本高企、碳達峰碳中和目標約束、產(chǎn)能產(chǎn)量雙控、環(huán)保限產(chǎn)、減量預期、資本市場(chǎng)炒作等多因素共同作用下,鋼鐵行業(yè)迎來(lái)量?jì)r(jià)齊升。截至5月11日,鋼材八大品種噸鋼均價(jià)6600元左右,比去年同期上漲2800元左右,同比增幅超過(guò)70%,僅5月份上漲了近900元。

鋼價(jià)上漲幾時(shí)休?

  全球經(jīng)濟復蘇帶動(dòng)價(jià)格提升

  4月16日,國家統計局發(fā)布2021年一季度經(jīng)濟數據顯示,一季度,中國國內生產(chǎn)總值249310億元,同比增長(cháng)18.3%,較2020年四季度環(huán)比增長(cháng)0.6%,同比2019年一季度增長(cháng)10.3%,實(shí)現了“十四五”良好開(kāi)局。國際貨幣基金組織(IMF)4月6日發(fā)布《世界經(jīng)濟展望報告》,預計2021年全球經(jīng)濟將增長(cháng)6%,中國經(jīng)濟將增長(cháng)8.4%,高于今年兩會(huì )《政府工作報告》提出的目標。

  中美經(jīng)濟強勁復蘇正在深刻帶動(dòng)全球經(jīng)濟全面恢復,促進(jìn)全球鋼材及相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求加速釋放,由于歐美限制鋼材進(jìn)口疊加本土鋼材供應恢復相對滯后、廢鋼等原材料價(jià)格高企等因素,歐美現已成為全球鋼材價(jià)格高地,并向全球傳導和輻射,帶動(dòng)全球鋼價(jià)持續上行。

  此外,世界鋼協(xié)數據顯示,2020年全球64個(gè)國家粗鋼產(chǎn)量18.76億噸,同比下降0.3%,僅14個(gè)國家正增長(cháng);2021年1—3月,全球64個(gè)國家粗鋼產(chǎn)量4.87億噸,同比增長(cháng)9.99%,46個(gè)國家實(shí)現正增長(cháng),僅18個(gè)國家負增長(cháng),美國為最大的負增長(cháng)國,這是美國目前鋼價(jià)高企的原因之一。

  通脹導致原燃料成本上漲

  今年3月6日,拜登政府通過(guò)了1.9萬(wàn)億的刺激法案,累計超過(guò)5萬(wàn)億美元的救市計劃投放市場(chǎng),意味著(zhù)美國債務(wù)將增至28萬(wàn)億美元左右。同時(shí),今年4月22日,歐洲央行宣布維持主導利率和購債計劃不變,繼續推行超寬松貨幣政策,以支持經(jīng)濟復蘇。

  迫于通脹壓力,全球其他國家也陸續通過(guò)貨幣或財政政策應對通貨膨脹,區別于歐美的量化寬松貨幣政策,新興國家正在被動(dòng)加息,使得下游逐漸可以接受不斷上漲的原料價(jià)格。

  隨著(zhù)歐美經(jīng)濟從疫情中逐步恢復,因制造業(yè)復蘇相對滯后導致關(guān)鍵材料供應短缺現象不斷加劇,鋼鐵作為工業(yè)必需的基礎原材料不僅難以獨善其身,還成為全球價(jià)格上漲的引領(lǐng)者。

  碳中和推動(dòng)鋼價(jià)上漲

  在各國明確碳中和目標的同時(shí),作為碳排放主體也積極響應國家政策。寶武集團、河鋼集團、安米集團、蒂森克虜伯、POSCO等宣布力爭2050年實(shí)現碳中和。同時(shí),鋼鐵行業(yè)作為碳排放重要責任主體,碳成本增加的預期,疊加大宗原料價(jià)格上漲,也從成本端支撐鋼價(jià)上漲。

  據觀(guān)察,2021年鐵礦石港口庫存始終保持在1.2億噸以上,近期保持1.3億噸左右,遠高于2020年全年水平,略低于2019年同期;據中鋼協(xié)數據,重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)4月下旬鐵、鋼、材平均日產(chǎn)分別同比增長(cháng)9.89%、19.27%和20.82%。數據顯示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應基本面并非趨緊,與鋼材價(jià)格上漲也并非高度相關(guān),但產(chǎn)能產(chǎn)量雙控的重要舉措和環(huán)保限產(chǎn)加大了市場(chǎng)減產(chǎn)預期。5月6日發(fā)布的新版《鋼鐵產(chǎn)能置換辦法》和《鋼鐵項目備案管理意見(jiàn)》,以及5月10日兩部委發(fā)布關(guān)于做好2021年鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查工作的通知,進(jìn)一步增加鋼鐵減量預期,從供應端提升鋼價(jià)上漲情緒。

  進(jìn)入五月以來(lái),國內鋼材需求大幅上漲,國外市場(chǎng)復蘇顯著(zhù),受益于持續寬松的貨幣政策,鋼價(jià)持續高位運行帶動(dòng)下游恐慌性采購需求,國內外鋼材價(jià)差驅使國內鋼材出口意愿強烈,機電產(chǎn)品出口帶動(dòng)鋼材間接出口增長(cháng)也十分明顯。5、6月份作為鋼材傳統消費旺季,需求端穩定支撐鋼材消費增長(cháng),進(jìn)而推動(dòng)鋼材價(jià)格持續走高。

  鋼材價(jià)格走勢展望

  全球通脹導致大宗商品價(jià)格上漲、全球經(jīng)濟加快復蘇加速釋放需求,成本上漲預期+供應減量預期+需求增長(cháng)預期和資本市場(chǎng)炒作是本輪鋼價(jià)上漲的主要推手,鋼材價(jià)格與鐵礦石等原燃料價(jià)格循環(huán)博弈上漲。但是,持續上漲的原料價(jià)格頻頻向下游傳導成本壓力,終端產(chǎn)品卻難以短時(shí)間通過(guò)價(jià)格調整轉嫁原料成本,同時(shí)鋼材貿易商資金壓力也不斷累積,備貨意愿明顯降低,板材產(chǎn)品社會(huì )庫存已經(jīng)開(kāi)始上行,螺紋鋼和線(xiàn)材庫存降幅也已明顯收窄,本輪鋼材價(jià)格高點(diǎn)即將到來(lái)。

  據普氏數據,5月份中國鋼材價(jià)格漲幅超過(guò)美國,當前國內鋼筋和線(xiàn)材價(jià)格已經(jīng)與美國相當,其他產(chǎn)品價(jià)差也逐漸縮小,5月10日,熱卷噸鋼價(jià)差由5100元左右縮小至4400元左右,冷軋卷價(jià)差由5500元降至4600元,中厚板價(jià)差由3500元左右降至1900元左右,價(jià)差仍然存在,但優(yōu)勢逐漸減弱,隨著(zhù)國內外價(jià)差逐漸縮小,出口退稅調整政策將逐步發(fā)揮作用,國內供應將有所增加,屆時(shí)鋼材價(jià)格將有所回落,并保持較高位波動(dòng)調整,但也不排除期間會(huì )經(jīng)歷一次大幅調整的過(guò)程。隨著(zhù)雨季的到來(lái),各種預期影響逐漸減弱,海外QE或將因疫苗接種率提升而縮減,鋼材價(jià)格將逐步回歸合理區間,屆時(shí)鐵礦石價(jià)格也將得到一定的平抑。

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