70歲的上海六百要拆除重建了。
近日，上海徐家匯商城股份有限公司決定，將以估算總金額7億元投資上海六百城市更新項目。具體為將現有建筑體拆除重建，打造符合新時(shí)代消費者需求的綜合性精品購物中心。上海徐家匯商城股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，市政府已批復徐家匯社區58街坊控制性詳細規劃局部調整方案，“公司將按照城市更新的要求，對徐家匯社區58街坊地塊開(kāi)展規劃方案研究工作，積極推進(jìn)深化地塊布局和建筑方案設計”。
“原住民”六百跟隨商圈轉型
上海六百是徐家匯商圈的“原住民”，成立于1952年，在相當長(cháng)時(shí)間里，它稱(chēng)雄徐家匯乃至整個(gè)上海西南片商業(yè)。
自上世紀90年代起，伴隨著(zhù)地鐵1號線(xiàn)建設，徐家匯商圈以六百為起點(diǎn)，慢慢崛起太平洋百貨、東方商廈、港匯廣場(chǎng)、匯金百貨、美羅城等一系列商業(yè)地標。首先是三大百貨六百、太平洋和東方商廈之間的“錯位競爭”，然后是三大百貨與港匯廣場(chǎng)之間百貨業(yè)態(tài)與購物中心業(yè)態(tài)的“錯位競爭”，徐家匯商圈名聲越來(lái)越大，一躍成為上海十大市級商業(yè)中心之一和上海商業(yè)由“條”狀商業(yè)向“圈”狀商業(yè)轉型的代表。
步入新世紀，上海商業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化：先是滿(mǎn)足“一站式購齊”的購物中心超越百貨業(yè)，成為都市商業(yè)主流;在此期間，家電、日用品、食品等民生類(lèi)商品，又隨著(zhù)社區商業(yè)、超市、賣(mài)場(chǎng)、便利店等業(yè)態(tài)紛紛崛起，不斷從市級商業(yè)中心分流，再度殺傷百貨業(yè);到本世紀第二個(gè)10年，實(shí)體商業(yè)又迎來(lái)電商的沖擊。上海六百盡管有一批忠粉，但無(wú)論從商業(yè)體量還是從品牌檔次來(lái)說(shuō)，都難以跟上迭代步伐。
徐家匯商圈近年來(lái)進(jìn)入轉型加速度，首發(fā)經(jīng)濟、首店經(jīng)濟活躍，高端品牌、潮流品牌云集。2020年，即便遭遇疫情，商圈調改步伐一點(diǎn)沒(méi)放慢：1月，迎來(lái)徐家匯中心1期One ITC開(kāi)幕;8月，美羅城迎來(lái)日本雜貨零售業(yè)巨頭LOFT、“世界第二好吃”現烤冰淇淋菠蘿包等多家高人氣中國首店。浦西最高樓徐家匯中心T1塔樓結構封頂;12月，堪稱(chēng)全國最美空中天橋——徐家匯連廊一期工程竣工，原太平洋數碼廣場(chǎng)二期重建，徐家匯教堂廣場(chǎng)旁文化主題商城兩大全新商場(chǎng)展露外立面形象并開(kāi)始內裝施工;更具爆點(diǎn)的重頭戲當屬完成工程改造收尾工作、11月開(kāi)幕的上海港匯恒隆廣場(chǎng)……
相比之下，上海六百處于核心地段，近年來(lái)受制于商業(yè)總體量和建筑結構，調改力度卻不大。很顯然，上海徐家匯商城股份有限公司此時(shí)下決心啟動(dòng)城市更新項目，正是讓其追上整個(gè)商圈的轉型步伐。
“最佳商業(yè)動(dòng)線(xiàn)”重要節點(diǎn)
徐家匯商圈在邁向世界級商圈的進(jìn)程中，除了一批老建筑面臨城市更新，還須破題的是打造更佳的人車(chē)分流商業(yè)動(dòng)線(xiàn)。徐家匯商圈既是市級商業(yè)中心，又是上海西南地區的交通咽喉，地鐵1號線(xiàn)、4號線(xiàn)、9號線(xiàn)、11號線(xiàn)匯聚于此。初步估算，徐家匯商圈人流最高峰時(shí)可達50萬(wàn)。
徐家匯久而未決的人車(chē)混流現象，對商業(yè)來(lái)說(shuō)是有殺傷力的——客流地難以成為客留地。于是，徐家匯商圈開(kāi)始為解決人車(chē)混流問(wèn)題動(dòng)手術(shù)，“殺手锏”便是建設徐家匯空中連廊。
去年底，徐家匯空中連廊一期工程完工。接下來(lái)的空中連廊二期工程，將東起太平洋數碼廣場(chǎng)二期(與一期工程連通)，跨越漕溪北路連接東方商廈，跨越虹橋路連接港匯。二期工程將在2021年內完成主體結構。三期工程，是跨越宜山路、恭城路、華山路的連廊系統，將結合徐家匯中心建設進(jìn)度逐步建成。四期工程將結合六百商廈拆落地改造方案，連接太平洋百貨一并實(shí)施，預計2021年啟動(dòng)前期工作。所有工程預計2023年全部完成，屆時(shí)會(huì )把徐家匯商圈主要商場(chǎng)商廈都連起來(lái)，遠期還預留了延伸到徐家匯教堂廣場(chǎng)、徐家匯藏書(shū)樓、徐家匯綠地等文化休閑區域的接口。
從連廊規劃可發(fā)現，包括上海六百在內的一些老建筑正是徐家匯空中連廊的關(guān)鍵節點(diǎn)。徐匯區一位知情人士透露，建設連廊會(huì )拖累這些老商廈本就不太理想的生意，不如“快刀斬亂麻”，趁著(zhù)連廊施工，把一直下不了決心的老房子“拆落地”。于是，2013年，徐家匯商圈首先拆除中心地帶的西亞賓館，并將其改建成一幢智能化5A級新型辦公樓——T20大廈，因規劃時(shí)就把空中連廊一期考慮進(jìn)去，人們看到新亮相的連廊一期與T20大廈完美結合，毫無(wú)傳統天橋的那種“煞風(fēng)景”;2015年，太平洋數碼二期拆除重建，一幢八層高的商業(yè)及公共文化綜合樓，是連廊二期的關(guān)鍵依托。此外，港匯恒隆廣場(chǎng)拆除“39級臺階”，取而代之的是開(kāi)放式藝術(shù)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)將同時(shí)肩負空中連廊人流疏散點(diǎn)的作用。
據悉，此次上海六百城市更新項目涉及規劃調整、市政換地、地鐵協(xié)調等諸多事項，且新建建筑將連通地鐵出入口，同步配合徐家匯天橋連廊建設。由于項目難度較高，項目建設期預計需要四至五年。
探索“號碼店”發(fā)展新空間
上海六百城市更新項目取代原有的六百老樓，新項目是否還繼續保留“上海六百”老字號品牌?目前，記者尚未從徐匯區方面獲得明確答案。保留原來(lái)的品牌意味著(zhù)繼續從事百貨業(yè)，但根據上市公司公告，上海六百城市更新項目將轉型為一個(gè)“綜合性精品購物中心”，顯然再姓“百”又不太合適。
計劃經(jīng)濟時(shí)代，上海六百是上海百貨業(yè)的“號碼店”之一。如今，上海的“號碼店”基本凋零，除了從第一百貨商業(yè)中心、二百永新大廈、上海九百股份有限公司等名稱(chēng)上，還能尋到“號碼店”的昔日輝煌，仍在用原商號開(kāi)展百貨經(jīng)營(yíng)的只有一百和六百。一位商業(yè)老法師感嘆，就沖這70年的堅守，上海六百在上海商業(yè)歷史上就有著(zhù)特殊地位。
業(yè)內專(zhuān)家建議，如果因為上海六百城市更新項目，讓又一個(gè)“號碼店”退出歷史舞臺實(shí)在很可惜。即便號碼店無(wú)奈“出局”，如何合理評估其無(wú)形資產(chǎn)，好好加以利用，比如將老品牌用于社區商業(yè)中心、社區連鎖服務(wù)業(yè)甚至電商平臺的老字號旗艦店等，值得探索。
