為提升中心城區通行能力，進(jìn)一步滿(mǎn)足群眾出行需求，改善中心城區居民的居住條件和生活品質(zhì)，河南省許昌市今年謀劃實(shí)施毓秀路、霸陵路等21條道路銑刨提升項目。截至目前，21條道路提升改造已全部完工，進(jìn)一步補齊城市短板、完善交通路網(wǎng)，為群眾營(yíng)造更安全、便捷、通暢的出行環(huán)境。許昌市相關(guān)部門(mén)將中心城區道路改造作為民生實(shí)事、重點(diǎn)工程之一，進(jìn)一步提升城市功能、改善城市環(huán)境。

　　精準謀劃科學(xué)施工

　　中心城區是一個(gè)城市中區域輻射帶動(dòng)能力強、集群效應高的地區，是政治、經(jīng)濟、文化中心，見(jiàn)證著(zhù)城市的發(fā)展，承載著(zhù)大多數人的記憶。但隨著(zhù)時(shí)間的推移，道路破損嚴重、基礎設施落后等問(wèn)題在城市的發(fā)展過(guò)程中日益凸顯，極大地影響著(zhù)居民的生活質(zhì)量。許昌市相關(guān)部門(mén)在充分調研的基礎上，根據中心城區道路實(shí)際情況，在項目謀劃環(huán)節、項目實(shí)施環(huán)節、項目推進(jìn)過(guò)程中穩步推動(dòng)施工任務(wù)，提升精細化作業(yè)能力。

　　在項目謀劃環(huán)節，堅持傾聽(tīng)民意為先，通過(guò)市長(cháng)信箱、12345政府服務(wù)熱線(xiàn)、調研走訪(fǎng)等途徑，充分征求社會(huì )各界意見(jiàn)建議，并形成臺賬清單;在項目實(shí)施過(guò)程中，會(huì )同交通管理部門(mén)合理制定導行方案，切實(shí)減少道路施工對周邊居民日常生活的影響，做到“及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、實(shí)行有效管控”;在項目推進(jìn)過(guò)程中，安排專(zhuān)人駐守工地，對質(zhì)量和安全管理進(jìn)行全面管控，并深入各區道路提升改造項目進(jìn)行現場(chǎng)督導，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、整改問(wèn)題。通過(guò)合理化改造，挖掘道路潛力，使居民出行更通暢。

　　強化督導定期通報

　　在推進(jìn)項目過(guò)程中，許昌市相關(guān)部門(mén)堅持每周實(shí)地督導，每雙周印發(fā)工作通報，并提交中心城區城市建設重點(diǎn)項目周例會(huì )，鼓勵先進(jìn)、督促落后，形成各區“你趕我超”的工作局面。在日常督導中，及時(shí)發(fā)現項目推進(jìn)中存在的問(wèn)題，提交周例會(huì )研究，破解制約瓶頸，確保項目正常推進(jìn)。

　　據了解，許昌市相關(guān)部門(mén)通過(guò)實(shí)地調研，掌握道路中出現的不同程度的破損情況，并在第一時(shí)間作出反應，對涉及的道路進(jìn)行大修，僅用了30天的時(shí)間就完成了全部修復任務(wù)，有效解決了中心城區居民出行難、上班難、上學(xué)難的問(wèn)題，使居民出行更舒心。

　　合理調度抓實(shí)抓細

　　在項目實(shí)施過(guò)程中，為確保消除路面安全隱患，技術(shù)人員提前對所在道路破損情況進(jìn)行認真排查，合理計劃施工路段。各項目責任單位強化組織領(lǐng)導，根據項目建立工作專(zhuān)班，倒排工期，建立工作臺賬。采取每日20點(diǎn)到第二天5點(diǎn)的時(shí)間段進(jìn)行施工作業(yè)，加大人力、物力投入力度，有效減少因道路維修造成的交通不便。為縮短占道施工時(shí)限，盡可能減少對市民出行的影響，針對施工路段交通特點(diǎn)，設置半幅封閉、半幅分流的交通管制模式。

　　各項目責任單位組織施工單位、監理單位科學(xué)施工，加強施工過(guò)程中安全質(zhì)量監管，嚴格落實(shí)環(huán)保管控要求。建安區昌盛路項目采取冷再生施工工藝，對現有道路進(jìn)行維修改造，對路基采用冷再生技術(shù)進(jìn)行處理，舊料全部就地利用，減少了新材料的開(kāi)采，避免舊料運輸和廢料隨意棄放的問(wèn)題。實(shí)踐證明，該項目施工效率高、工期短、減小交通封閉時(shí)間，社會(huì )效益顯著(zhù)。魏都區解放路改造提升(光明路—新興路段)項目采用橡膠瀝青碎石封層，延長(cháng)了路面使用壽命。為避免汛期道路積水，在施工過(guò)程中按照1%的坡度施工，即路面每隔一米就下降一厘米，確保雨水能順利流動(dòng)。