為了提高太湖大道快速路朝紅路上匝道通行效率，緩解高峰時(shí)段匝道對主線(xiàn)的影響，蘇州高新區交警部門(mén)采取“高架+地面”聯(lián)動(dòng)優(yōu)化的策略，在朝紅路上匝道口設置信號燈，科學(xué)調節進(jìn)入太湖大道高架路的交通流量。

　　太湖大道快速路朝紅路一帶早晚高峰車(chē)流量較大，匝道車(chē)輛直接匯入高架道路造成主線(xiàn)車(chē)輛排隊緩行，擁堵情況較為嚴重，車(chē)輛加塞、隨意變道現象時(shí)有發(fā)生，從而造成交通事故頻頻發(fā)生。

　　本次新設立的交通信號燈，位于太湖大道朝紅路上匝道口導流線(xiàn)前10米處，設置時(shí)段為工作日7:15-8：30、16:30-18;30，周末及節假日全天不進(jìn)行信號控制。在太湖大道高架快速路出現緊急情況時(shí)，將臨時(shí)關(guān)閉朝紅路上匝道，引導匝道車(chē)輛在地面道路行駛，優(yōu)先保障高架主線(xiàn)車(chē)流通行。

　　與此同時(shí)，交警部門(mén)對早晚高峰時(shí)段地面交叉口信號配時(shí)進(jìn)行同步優(yōu)化，對建林路-長(cháng)江路段8個(gè)信號交叉口設置由西向東綠波協(xié)調控制，充分發(fā)揮地面道路對高架的分流作用，緩解太湖大道高架路擁堵情況，提升市民出行舒適度。

　　建議市民北向遠距離出行，可通過(guò)泰山路駛入中環(huán)西線(xiàn)高架;南向遠距離出行，可通過(guò)華山路駛入中環(huán)西線(xiàn)高架;東向遠距離出行，可通過(guò)珠江路匝道口駛入太湖大道高架;近距離出行，可通過(guò)何山路隧道、馬澗路、鹿山路地面道路等進(jìn)行通行，避免進(jìn)入高峰擁堵路段，緩解太湖大道高架路的交通壓力。（記者 方方）