禮嘉嘉陵江大橋、蔡家大橋、水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)、土主中梁山隧道(簡(jiǎn)稱(chēng)“三橋一隧”)本月29日即將通車(chē)，為重慶中心城區交通和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)怎樣的影響?
9月26日，市住房城鄉建委城市道路建設處處長(cháng)王慎川在接受重慶日報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“三橋一隧”通車(chē)后，將串聯(lián)土主、井口、禮嘉、蔡家、水土等組團，進(jìn)一步打通中心城區向西通道，實(shí)現西部(重慶)科學(xué)城至兩江新區快速通達，為中、西部槽谷高質(zhì)量發(fā)展注入強大動(dòng)能，助力成渝地區雙城經(jīng)濟圈一體化建設。
開(kāi)車(chē)從北碚到照母山片區只需15分鐘
此次“三橋一隧”提前竣工，受益最為直接的當屬北碚區、兩江新區、高新區。
北碚區住房城鄉建委相關(guān)負責人表示，“三橋一隧”通車(chē)后，全面打破了困擾北碚區多年的交通“瓶頸”，在北碚境內形成了縱貫東西向和南北向的兩條城市快速通道，緩解了省道S542、渝武高速、繞城高速的交通壓力，從根本上改善了北碚與重慶中心城區其他地區的交通狀況。
他舉例說(shuō)，以前人們開(kāi)車(chē)從蔡家到水土，要么走212國道經(jīng)朝陽(yáng)橋到水土，要么走繞城高速從蔡家到水土，路途較遠，還經(jīng)常堵車(chē)。水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)通車(chē)后，蔡家到水土的車(chē)程時(shí)間從半個(gè)小時(shí)縮短到10分鐘左右。
隨著(zhù)蔡家嘉陵江大橋通車(chē)，渝武高速公路的交通壓力有望得到緩解，市民開(kāi)車(chē)從北碚經(jīng)蔡家嘉陵江大橋到兩江新區照母山片區僅需15分鐘。
成為北碚兩江新區高新區產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新通道
在中心城區，每一座橋梁通車(chē)都會(huì )帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
不少業(yè)內人士認為，“三橋一隧”進(jìn)一步將西部(重慶)科學(xué)城、兩江新區水土新城、兩江新區蔡家新城等諸多產(chǎn)業(yè)功能區串聯(lián)，加速了人才、資本、技術(shù)、創(chuàng )新等要素全方位融合發(fā)展，將成為激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑。
“禮嘉大橋和土主隧道不僅聯(lián)通了兩江新區與西部(重慶)科學(xué)城兩大重要開(kāi)放平臺，助力實(shí)現協(xié)同發(fā)展、雙輪驅動(dòng)，打造重慶科技創(chuàng )新的‘火車(chē)頭’，這條道路也是兩江新區至成都最快速、最便捷的通道。”兩江新區黨工委委員、管委會(huì )副主任張黎表示。
“‘三橋一隧’實(shí)現了西部(重慶)科學(xué)城與兩江新區的快速聯(lián)系，加速了西部科學(xué)之城與北部智慧之城的互動(dòng)融合，對于西部(重慶)科學(xué)城交通格局構建具有重要的意義和影響。”重慶高新區建設局局長(cháng)李均表示，“三橋一隧”能夠分流科學(xué)城東向通行壓力，為現有中梁山隧道、大學(xué)城隧道、雙碑隧道減壓，為高家花園大橋、雙碑大橋分流，市民進(jìn)出科學(xué)城將更加方便。
在張黎看來(lái)，“三橋一隧”不僅聯(lián)通了兩江新區的重點(diǎn)功能板塊，而且實(shí)現了兩江新區與重慶高新區等區域的連接，進(jìn)一步提升了中心城區聚集輻射功能，極大地加快了主城都市區的互聯(lián)互通，將有利于加快建設國際化、綠色化、智能化、人文化的現代大都市，提升成渝地區雙城經(jīng)濟圈的互聯(lián)互通水平。
李均表示，未來(lái)，科學(xué)大道、新森大道等主干路網(wǎng)將與“三橋一隧”相連接，實(shí)現對中、西部槽谷的交通聯(lián)動(dòng)，將進(jìn)一步緩解科學(xué)城東西向通行壓力。以此為基礎，“三橋一隧”將助推多個(gè)區域的人才流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，有助于新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造、大健康、高技術(shù)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)補鏈成群，持續壯大產(chǎn)業(yè)集群，同時(shí)，“三橋一隧”也將串聯(lián)高校、院所、研發(fā)機構等創(chuàng )新主體之間的資源，助力重慶打造具有全國影響力的科技創(chuàng )新中心。
助推沙坪壩區加快構建成渝綜合交通樞紐
“土主隧道與禮嘉大橋對沙坪壩未來(lái)發(fā)展具有重大意義。”沙坪壩區發(fā)展改革委相關(guān)負責人表示，快速路二橫線(xiàn)西段、土主隧道建成，成渝中線(xiàn)高鐵開(kāi)工，將進(jìn)一步提升成渝地區雙城經(jīng)濟圈主軸以及主城都市區互聯(lián)互通水平，尤其能促進(jìn)沙坪壩轄區內的重慶國際物流樞紐園、青鳳高科產(chǎn)業(yè)園、嘉陵江灣區高效串聯(lián)兩江新區等全市重要板塊，推動(dòng)沙坪壩區依托三大高鐵站集聚優(yōu)勢，加快構建成渝綜合交通樞紐。
據了解，禮嘉嘉陵江大橋和土主隧道是沙坪壩十分重要的骨架路網(wǎng)。它西接中歐班列起點(diǎn)——重慶國際物流樞紐園區，東接兩江新區禮嘉片區，可實(shí)現西部(重慶)科學(xué)城、井雙片區、國博中心、江北機場(chǎng)等地區的互聯(lián)互通。
重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)羅書(shū)權表示，快速路二橫線(xiàn)西段的建成，為物流園發(fā)展帶來(lái)巨大機遇。它的建成，將位于西部槽谷地帶的物流園與北部的空港緊密聯(lián)系在一起，可增加各區域之間的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、城市互動(dòng);便于實(shí)現鐵路、航空等的多式聯(lián)運，提升內陸開(kāi)放能極;同時(shí)，通過(guò)引進(jìn)全球倉配企業(yè)、建設佛羅倫薩小鎮二期項目等，提升城市消費層次。
