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廣西:擴建新建停車(chē)設施 鼓勵停車(chē)資源共享

2021-09-15 15:34:39來(lái)源:人民網(wǎng)作者:韋靜責任編輯:晨陽(yáng)

  《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā)

  釋放空間破解供需矛盾 著(zhù)力滿(mǎn)足市民停車(chē)需求

  買(mǎi)車(chē)容易停車(chē)難,這是有車(chē)一族的煩惱事。為解決停車(chē)難題,自治區發(fā)展改革委等5部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》),將以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展,提升城市停車(chē)綜合管理水平,逐步解決城市停車(chē)供需矛盾,今后市民出行停車(chē)更便捷。

  探索開(kāi)展停車(chē)“社區自治” 加大公交場(chǎng)站配建力度

  老舊小區停車(chē)難,很是煩心。今年6月3日起,南寧市啟用了一批新增設的夜間停車(chē)泊位,在一定程度上緩解了居民停車(chē)難問(wèn)題。

  今后,這樣便民的舉措將進(jìn)一步推廣?!秾?shí)施意見(jiàn)》提出,優(yōu)化小區周邊道路交通組織,在保障道路通行的前提下,科學(xué)劃定允許居民在夜間停車(chē)的路段、時(shí)段,合理利用道路資源緩解城市小區居民夜間停車(chē)需求。結合老舊小區、老舊廠(chǎng)區、老舊街區、老舊樓宇等改造,積極擴建新建停車(chē)設施。新增停車(chē)泊位以配建停車(chē)設施為主,路外公共停車(chē)設施為輔,路內停車(chē)為補充。

  《實(shí)施意見(jiàn)》還明確,倡導探索開(kāi)展停車(chē)“社區自治”,社區可在居民委員會(huì )監督下成立停車(chē)自治組織。加大公交場(chǎng)站配建力度,保障公交車(chē)輛停放,到2022年底基本消除公交車(chē)夜間占道停車(chē)。

  挖掘地下空間潛力 建設多功能綜合體

  隨著(zhù)汽車(chē)保有量逐年增加,在南寧各大熱門(mén)商圈、醫院等繁華地段,高峰期停車(chē)難、行車(chē)難問(wèn)題日益突出。

  《實(shí)施意見(jiàn)》明確,要合理確定學(xué)校、醫院、辦公樓、商業(yè)區(商圈)、旅游景區等重點(diǎn)區域停車(chē)設施規模,公共交通發(fā)達區域應合理控制停車(chē)設施建設規模。在保障道路交通有序暢通的前提下,統籌路內停車(chē)泊位總量,合理劃定路內停車(chē)泊位。

  同時(shí),要充分利用好地上地下空間,完善停車(chē)設施。在城市中心區、商業(yè)區等積極推動(dòng)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機械式立體停車(chē)庫等集約化的停車(chē)設施建設。在符合規劃、消防安全要求前提下,充分挖掘城市道路、體育場(chǎng)、展覽會(huì )館、廣場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設施地下空間潛力,布局建設停車(chē)設施,建設多功能綜合體。

  加強停車(chē)換乘銜接也是解決停車(chē)難問(wèn)題的一項良策?!秾?shí)施意見(jiàn)》指出,南寧、柳州、桂林等城市在城市軌道交通規劃建設時(shí)應充分考慮在城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設“停車(chē)+換乘”(P+R)停車(chē)設施。新建公共交通樞紐要預留充足的公共停車(chē)設施用地,采用集約化模式建設停車(chē)設施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結構。

  鼓勵停車(chē)資源共享 推廣智能化停車(chē)服務(wù)

  今年初,南寧市首批8家行政事業(yè)單位向社會(huì )開(kāi)放共享停車(chē)場(chǎng),進(jìn)一步加大現有停車(chē)位的利用率,停車(chē)資源共享在一定程度上緩解了停車(chē)難問(wèn)題。

  《實(shí)施意見(jiàn)》提出,機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)在加強安全管理,保障辦公正常需求的前提下,率先落實(shí)向社會(huì )開(kāi)放停車(chē)設施責任。

  未來(lái),市民將享受更加智能的停車(chē)服務(wù)。根據《實(shí)施意見(jiàn)》,要推廣智能化停車(chē)服務(wù),加強高新技術(shù)應用,依托“城市停車(chē)信息管理平臺”,開(kāi)發(fā)可實(shí)現信息查詢(xún)、車(chē)位預約、電子支付等服務(wù)功能集成的移動(dòng)終端,推動(dòng)停車(chē)資源共享和供需快速匹配。鼓勵停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費優(yōu)惠、車(chē)位預約、通行后付費等便利服務(wù)。

  《實(shí)施意見(jiàn)》為今后南寧乃至廣西打造更加便利的城市停車(chē)系統畫(huà)好了“路線(xiàn)圖”——到2025年,廣西將基本建成與道路容量相協(xié)調、規模適宜、結構合理的城市停車(chē)系統;投資多元化、設施智能化、停車(chē)規范化、治理法制化、收費市場(chǎng)化局面基本形成,老舊小區、醫院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區域停車(chē)需求基本得到滿(mǎn)足,出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解;到2035年將全面建成布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統,為現代城市發(fā)展提供有力支撐。(記者 韋靜)

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