記者從省交通運輸廳了解到，今年前8個(gè)月，我省完成高速公路建設投資超200億元，達到234.6億元，占全年計劃的78.2%，同比增長(cháng)122.5%，高速公路建設速度實(shí)現大躍升，重大項目擴投資、穩增長(cháng)的關(guān)鍵作用更加凸顯。

　　目前，固蚌高速主線(xiàn)已于7月1日建成通車(chē)，池祁高速池州至石臺段路面工程完成96%，蕪黃高速路面工程完成70%，黃千、合樅、無(wú)岳、滁天及合蕪、合六改擴建等續建項目均全面展開(kāi)規?；┕?。

　　今年以來(lái)，省交通運輸廳全力推進(jìn)徐淮阜高速等19條高速公路項目前期工作。目前合周高速潁上至臨泉段、寧洛高速來(lái)安至明光段改擴建、太湖至蘄春高速安徽段、蕪宣高速改擴建、寧洛高速明光至蚌埠改擴建5個(gè)項目工可已獲批。

　　工可獲批的5個(gè)項目中，兩個(gè)新建高速分別是合周高速潁上至臨泉段和太湖至蘄春高速安徽段。其中，合周高速潁上至臨泉段為安徽“五縱十橫”高速路網(wǎng)皖豫省界銜接的重要路段，全長(cháng)119公里，總投資151億元，是阜陽(yáng)市聯(lián)通豫東南、匯入合肥都市圈、連接長(cháng)三角的重要通道;太湖至蘄春高速安徽段有望年內施工，項目采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時(shí)，對落實(shí)中部地區高質(zhì)量發(fā)展重大戰略，密切皖鄂兩省交通聯(lián)系有重要意義。

　　其余三個(gè)項目均為改擴建工程，這幾條高速近年來(lái)交通量增長(cháng)迅速，改擴建需求迫切。寧洛高速來(lái)安至明光段改擴建全線(xiàn)采用雙向八車(chē)道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時(shí)，是皖東、皖北地區通往長(cháng)三角地區的一條快速通道;蕪宣高速由雙向四車(chē)道改擴建為雙向八車(chē)道，設計速度由100公里/小時(shí)提升至120公里/小時(shí);寧洛高速明光至蚌埠改擴建全長(cháng)約80.9公里，采用“四改八”改擴建方案，設計速度120公里/小時(shí)。（合肥報業(yè)全媒體記者 余佼佼）