“改造以后，這個(gè)路口最大的變化就是一下子干凈了，不像以前，人和車(chē)相互交織影響通行。”在西城區靈境胡同西口，交警對記者說(shuō)。自本市“文明駕車(chē)、禮讓行人”專(zhuān)項行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，市交管局對全市118處示范路口進(jìn)行全面分析，優(yōu)化路口交通組織，完善配套交通設施，現在已完成89處路口的設施改造，其他路口的改造工作也已著(zhù)手準備。

　　8月20日下午3時(shí)，記者在靈境胡同西口看到，這里地面標線(xiàn)經(jīng)過(guò)了明顯改動(dòng)，車(chē)輛流向也有些變化。這里位于西單商業(yè)區，是西單北大街與靈境胡同、辟才胡同交叉口，路口南側緊鄰西單商業(yè)區，有西單商場(chǎng)、大悅城等多個(gè)大型商場(chǎng)，路口北側鄰近靈境胡同地鐵站。早晚高峰特別是周末期間，路口車(chē)輛、行人流量大，相互交織干擾較為嚴重，嚴重影響路口通行秩序，同時(shí)存在一定的安全隱患。

　　此次改造中，交管部門(mén)調整車(chē)道設置，以保障行人過(guò)街。將路口西向東方向最外側車(chē)道調整為直行右轉車(chē)道，通過(guò)與直行車(chē)輛共用車(chē)道，遇到紅燈時(shí)，等候直行的車(chē)子也會(huì )進(jìn)入到這條車(chē)道，限制后面右轉車(chē)輛，減少與行人過(guò)街的交叉。同時(shí)在道路內側增加掉頭專(zhuān)用車(chē)道，減少掉頭車(chē)輛與左轉車(chē)輛的相互干擾。

　　交管部門(mén)還根據交通流量和路網(wǎng)情況，對路口北向東方向采取機動(dòng)車(chē)7時(shí)至20時(shí)禁止左轉措施，減少了南向北方向和南向東方向車(chē)流的交織沖突，提升了路口通行效率。同時(shí)，在靈境胡同西側西向東方向完善了分流引導標志，提前引導右轉車(chē)輛由華遠北街，經(jīng)大木倉胡同至西單北大街。針對北向東左轉車(chē)輛通行問(wèn)題，在靈境胡同西口北側及辟才南巷完善了繞行提示標志，引導車(chē)輛通過(guò)平面立交形式，繞行辟才南巷、華遠北街，充分利用周邊路網(wǎng)，減少靈境胡同西口的交通壓力。

　　通過(guò)精細化交通組織，據現場(chǎng)執勤交警反映，這里的通行效率有了明顯提高，行人過(guò)街安全也得到保障。

　　市交管局秩序處優(yōu)化科副科長(cháng)李磊介紹說(shuō)，交管部門(mén)在全市118處示范路口逐一摸排了基礎情況，及時(shí)完善增補交通標志、復劃交通標線(xiàn)，區分“完善設施”、“近期優(yōu)化”、“遠期改造”三種類(lèi)型，研究交通組織調整意見(jiàn)。

　　目前，需要完善設施的89處路口已全部增設完成，如對東單路口、龍潭路西口、和平門(mén)路口、宣武門(mén)路口、建銀路口等15處路口設置非機動(dòng)車(chē)一次左轉交通組織;對東夏園路口調整機動(dòng)車(chē)車(chē)道設置，規范機動(dòng)車(chē)通行秩序;對煤市街南口增設非機動(dòng)車(chē)單獨相位。同時(shí)為了保障行人、非機動(dòng)車(chē)交通安全，突出“禮讓行人、文明出行”，在82處路口停止線(xiàn)與人行橫道之間增設“禮讓行人”地面提示文字704組;在74處路口的進(jìn)口人行橫道前加裝高亮反光道釘4096個(gè)，增加了人行橫道標線(xiàn)的警示效果，提高了在夜間和雨雪霧天氣人行橫道標線(xiàn)的辨識程度，增強行人過(guò)街安全性。

　　下一步，交管部門(mén)還將對全市初步摸排出的需要納入改造的磁器口路口、楊閘環(huán)島等20余處路口路段，協(xié)調政府相關(guān)部門(mén)研究制定優(yōu)化改造方案，盡快投入施工改造，全面提升交通環(huán)境。