一條串聯(lián)起杭州、嘉興、紹興三地的交通大動(dòng)脈全面啟動(dòng)建設。8月12日，杭州都市區中環(huán)建設推進(jìn)動(dòng)員會(huì )在杭州舉行，《杭州都市區中環(huán)項目五年行動(dòng)計劃(2021—2025年)》發(fā)布。按照計劃，這條總長(cháng)約200公里的杭州都市區“中環(huán)”將在“十四五”期間建成通車(chē)。

　　當前，杭州正系統推進(jìn)社會(huì )主義現代化國際大都市建設。而“軸線(xiàn)+環(huán)路”是大城市快速路網(wǎng)體系的基本結構，其中建設200公里左右的環(huán)線(xiàn)、打造“1小時(shí)交通圈”是重要內容。杭州都市區“中環(huán)”建成后，將與100多公里的“繞城”和300公里的“二繞”形成“123”環(huán)線(xiàn)路網(wǎng)體系。

　　而與“繞城”和“二繞”不同的是，杭州都市區中環(huán)是設計時(shí)速80公里至100公里的城市快速路和一級公路，并免費通行。

　　杭州市發(fā)改委交通處相關(guān)負責人告訴記者，為集約利用空間、節約用地，杭州都市區中環(huán)項目主要依托現有國道公路立項建設，并實(shí)現與城市快速路網(wǎng)體系和主干路網(wǎng)的高效銜接。未來(lái)，市民可以直接通過(guò)中環(huán)，在錢(qián)塘、蕭山、富陽(yáng)、余杭、臨平、臨安等杭州6個(gè)區以及嘉興、紹興順暢往來(lái)。

　　記者了解到，該項目在杭州境內共有9個(gè)工程，其中位于余杭區的2個(gè)工程高架段已完工，作為運溪高架路的一部分在8月1日通車(chē)運行，地面部分計劃2022年底完工;另有7個(gè)項目暫未開(kāi)工，計劃今年開(kāi)工3個(gè)項目、2022年和2023年各開(kāi)工2個(gè)項目。紹興段高架工程已全面施工，計劃2022年6月底完工;地面道路初步設計也于今年5月獲省發(fā)改委批復，計劃“十四五”期間建成。嘉興段也正有序推進(jìn)。

　　為讓中環(huán)盡早初步成環(huán)，在杭州市錢(qián)塘區和海寧市之間將會(huì )新建一條全新的江東三路過(guò)江通道，長(cháng)約7.8公里。該過(guò)江通道建成后，中環(huán)能與杭州灣環(huán)線(xiàn)高速、城市快速路等銜接。

　　杭州市交通運輸局有關(guān)負責人表示，這條環(huán)線(xiàn)緊密聯(lián)系杭州蕭山國際機場(chǎng)和西站樞紐這兩大門(mén)戶(hù)樞紐，多個(gè)客、貨集散樞紐以及蕭山、富陽(yáng)、崇賢、仁和等多個(gè)內河航運碼頭，將成為杭州都市區的交通大動(dòng)脈、產(chǎn)業(yè)大廊道和發(fā)展金腰帶。不僅如此，杭州都市區中環(huán)項目建成后，將進(jìn)一步推進(jìn)杭紹、杭嘉一體化發(fā)展，推動(dòng)資源要素在更大范圍內優(yōu)化配置，更好地發(fā)揮杭州省會(huì )城市輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)周邊地區實(shí)現共同富裕，不斷放大杭州都市區的同城效應。(記者 唐駿垚 通訊員 杭發(fā)改 范楊)