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北京市城市副中心161項重大工程按下“快進(jìn)鍵”

2021-07-23 10:27:07來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)作者:陳強責任編輯:晨陽(yáng)

  “十四五”期間,城市副中心每年保持千億元以上投資強度,一年一個(gè)節點(diǎn),實(shí)現“城市框架基本成型”。今年,聚焦基礎設施、民生改善、產(chǎn)業(yè)、行政辦公四大重點(diǎn)領(lǐng)域,集中推動(dòng)161項重大工程,其中,計劃新開(kāi)工72項,續建89項,力爭當年完工39項。

  目前,城市副中心站綜合交通樞紐進(jìn)入主體結構施工,“三大建筑”雛形初現,備受矚目的環(huán)球度假區即將開(kāi)園……通州區住建委黨組書(shū)記、主任孫奎亮介紹,目前城市副中心工程建設已經(jīng)按下“快進(jìn)鍵”。

  48個(gè)老舊小區逐步換新

  新街下坡30號院近日剛剛完成老舊小區改造,居民段振江非常滿(mǎn)意,“家住一樓,水管老化的問(wèn)題過(guò)去一直難以根治,這次全部換新,住著(zhù)放心,能不高興嘛。”他說(shuō),過(guò)去,水管因為鋪設年代久遠,只有薄薄的一層,不僅容易破裂,還會(huì )產(chǎn)生水流噪音,很打擾人休息?,F在換裝的新水管材質(zhì)考究,外面還增加了隔音層,效果立竿見(jiàn)影,家里安靜多了。此外,老舊小區改造工程清單還包括增加樓體保溫、門(mén)窗更新等在內的樓門(mén)體改造,以及修整道路、重新施劃停車(chē)位、綠化美化等為主的公共區域改造。

  今年,是通州區開(kāi)展城市更新的第一年,老舊小區改造是其中一項重要內容。目前,通州區共有48個(gè)老舊小區改造項目申報納入城市更新項目?jì)鋷?,包括目前在施?3個(gè)項目和已確認未開(kāi)工的35個(gè)項目,共計156萬(wàn)平方米,單體328棟,惠及居民2.2萬(wàn)余戶(hù)。截至目前,13個(gè)在施項目6個(gè)已基本完工,其余項目年底前全面完成,35個(gè)計劃開(kāi)工項目正在完善前期手續,預計年底前全部開(kāi)工。

  “過(guò)去的半年時(shí)間,針對基礎設施落后的農村和城鄉接合部地區,通州區啟動(dòng)了棚改工作,在攻堅克難之后,取得了階段性成果。”孫奎亮介紹,截至5月底,通州區2021年市級200戶(hù)棚戶(hù)區改造任務(wù)超額完成,6個(gè)棚戶(hù)區改造項目有序推進(jìn)。其中,東方廠(chǎng)周邊(一片區)和梁各莊棚改2個(gè)項目已基本完成拆遷,東方廠(chǎng)安置房主體結構已封頂,梁各莊安置房已開(kāi)工,老城平房一期總體入戶(hù)率達92%。

  環(huán)球主題公園周邊道路完工

  今年下半年,北京環(huán)球主題公園將開(kāi)園運營(yíng)。在園區周邊,城市副中心文化旅游區的33條市政道路近日全部完工,形成了“五橫五縱”路網(wǎng)體系。下一步,這些道路將進(jìn)入交通壓力測試階段。

  “五橫五縱”路網(wǎng)體系為城市副中心文化旅游區打造了便捷的內部聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。園區外部,京哈高速、六環(huán)路立交節點(diǎn)工程已在今年6月9日全部完工,目前具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

  記者發(fā)現,位于京哈高速上的田家府收費站共有五個(gè)出入口,其中兩個(gè)出入口分別連接日新路,可服務(wù)周邊路網(wǎng);三個(gè)出入口直接連接環(huán)球主題公園停車(chē)場(chǎng),直接服務(wù)公園游客。

  位于東六環(huán)上的張家灣北收費站有一個(gè)出入口,游客可駕車(chē)由東六環(huán)內環(huán)直達環(huán)球大道。環(huán)球主題公園開(kāi)園之后,這兩座收費站將承擔50%以上的機動(dòng)車(chē)流量。預計開(kāi)園初期,進(jìn)出收費站高峰小時(shí)流量達2000輛。

  城市副中心控制性詳細規劃中提出,構建以人為本的綜合交通體系。今年上半年,通州主城區南部與文化旅游區之間雙向六車(chē)道的萬(wàn)盛南街完工通車(chē),輔路兩側還設置了約3米寬的自行車(chē)道,最外側人行便道也平坦寬闊,打造“慢行系統”。此外,萬(wàn)盛南街道路綠化選擇本地區生長(cháng)最好的喬木樹(shù)作為行道樹(shù),綠化帶形成段落式觀(guān)花小喬灌木及草花種植,等樹(shù)木長(cháng)大,將形成一條寬敞大氣的林蔭大道,令市民出行更加愜意。

  截至目前,地鐵17號線(xiàn)、東夏園交通樞紐、地鐵6號線(xiàn)二期、京唐城際鐵路、副中心交通樞紐等5項工程已全面進(jìn)場(chǎng)施工;東六環(huán)改造工程盾構機下井施工,主路、導改路已完成現場(chǎng)踏勘。

  超低能耗建筑將越來(lái)越多

  伏天,天氣悶熱,有怕熱的市民甚至整宿開(kāi)空調才能入睡。

  不過(guò),即便是中午,城市副中心智慧能源服務(wù)保障中心內也不必啟動(dòng)空調,溫度始終保持在20攝氏度左右,體感舒適。

  項目相關(guān)負責人介紹,智慧能源服務(wù)保障中心是一棟超低能耗建筑。相比于傳統建筑,這棟建筑綜合能耗降低超過(guò)70%,使用的能源中有大約60%是可再生的。整棟建筑面積約5200平方米,通過(guò)外墻保溫系統、密封性處理、自動(dòng)遮陽(yáng)簾、無(wú)熱橋設計等,盡量減少熱交換。這就像老式的冰糕箱,蓋著(zhù)厚厚的棉被,外面的熱氣進(jìn)不來(lái),里面的冷氣出不去。冷氣的源頭在地下常溫層,通過(guò)地源熱泵帶進(jìn)室內機組和空調循環(huán)泵,實(shí)現超低能耗制冷。

  相關(guān)負責人介紹,智慧能源服務(wù)保障中心的保溫層使用了新材料超薄真空絕熱板,別看厚度只有13厘米,但實(shí)驗數據表明,保溫隔熱、節能效果很好。此外,智慧能源服務(wù)保障中心采用被動(dòng)式幕墻建筑結構,不僅大大提高了建筑節能效果,更實(shí)現了環(huán)保施工。

  在建的國風(fēng)尚城共有產(chǎn)權房項目也有4棟超低能耗建筑,已獲得了綠色建筑三星級設計認證,完工后,還將申請國際超低能耗認證。孫奎亮介紹,未來(lái),城市副中心超低能耗建筑還會(huì )越來(lái)越多,為碳達峰、碳中和貢獻力量。

  下一步,通州區住建委將聚焦市級重點(diǎn)工程,全力服務(wù)協(xié)調,確保地鐵17號線(xiàn)今年年底建成通車(chē),22號線(xiàn)、交通樞紐、東六環(huán)入地等項目加速推進(jìn)。發(fā)揮征拆專(zhuān)班工作合力,聚焦楊莊安置房二期、通清路、友誼醫院二期、梁各莊棚改等重點(diǎn)項目。持續推廣“綠牌工地”建設,加強已授牌工地復核復查等工作,有序有力抓好各項政策落地實(shí)施,助推城市副中心高質(zhì)量建設發(fā)展再上新臺階。(記者 陳強)

  (原標題:聚焦基礎設施、民生改善等重點(diǎn)領(lǐng)域 城市副中心161項重大工程按下“快進(jìn)鍵”)

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