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北京河道規劃設計構建完整親水廊道 逐步恢復歷史水系保護“七橋七水”節點(diǎn)

2021-04-12 11:02:30來(lái)源:人民網(wǎng)作者:佚名責任編輯:黃靜

  北京市將保留濱水空間內有歷史價(jià)值的工業(yè)遺存、漕運設施、古樹(shù)名木等,對保留設施進(jìn)行活化利用,形成濱水地區可識別的地標。針對傳統中軸線(xiàn),本市將重點(diǎn)保護包括南護城河永定門(mén)橋、龍須溝天橋等在內的“七橋七水”節點(diǎn)。昨天,記者從市規劃自然資源委獲悉,本市正在組織編制《北京市河道規劃設計導則》,并就征求意見(jiàn)稿進(jìn)行公示,公開(kāi)征求意見(jiàn),時(shí)間為4月9日至5月8日。公眾可登錄市政府網(wǎng)站、市規劃自然資源委網(wǎng)站提出您的意見(jiàn)建議。

  自然蜿蜒

  河道不再“直來(lái)直往”

  筆直的河道、硬質(zhì)的護坡……城市中的河流給不少人留下了“直來(lái)直往”的刻板印象,給人與自然疏離之感。此次導則提出,平原建設區河道平面形態(tài)宜根據城市公共開(kāi)放空間設計需要,在河道綠化控制線(xiàn)內,適度調整河道岸線(xiàn)形態(tài),營(yíng)造自然蜿蜒的河流走向,與沿線(xiàn)景觀(guān)生態(tài)空間相得益彰。

  宜彎則彎、宜寬則寬,簡(jiǎn)單的8個(gè)字背后,是傳統治河觀(guān)念的深刻轉變。

  導則提出,山區河道也應盡量維持天然河道面貌,河道斷面應利用原有地形,以自然生態(tài)形式為主,減少人為干擾,保護原有生態(tài)系統。另外,河道灘地可考慮布置不影響行洪安全的親民設施,如慢行系統、體育文化設施等。

  為了構建生物多樣的河道生境,導則提出,河道宜維持自然護坡,使用生態(tài)護岸材料和植被護坡,防止岸坡水土流失,建設“可呼吸”的生態(tài)護岸,逐步對現有不透水的硬質(zhì)護坡進(jìn)行生態(tài)化改造。既有硬質(zhì)擋墻或護坡生態(tài)改造措施應因地制宜,采用透水、植生材料進(jìn)行改造,恢復岸坡的生態(tài)功能。

  傳承文脈

  逐步恢復歷史水系

  古三里河是前門(mén)地區傳統城市肌理、斜街、南北向胡同、東西向四合院形成之源,是北京歷史水系和前門(mén)歷史文脈的重要組成部分,是歷史風(fēng)貌不可或缺的重要元素。通過(guò)保護整治規劃,系統修復后的三里河,再現了“水穿街巷、庭院人家”景觀(guān)。“六海映日月、八水繞京華”,保護古今輝映的水城格局是河道規劃設計的重要目標之一。

  導則提出,逐步恢復歷史水系,利用歷史水系和濱水空間勾勒清晰可辨的歷代城址格局,展現歷史盛期水系格局和景觀(guān)特色形成的宜人景觀(guān),為市民提供有歷史感和文化魅力的濱水開(kāi)敞空間。具體來(lái)看,在歷史文化地區,恢復保護價(jià)值高的濱水歷史建筑及所在地區的風(fēng)貌和城市肌理。在濱水地區新建、擴建、改建建筑時(shí),應當在高度、體量、色彩等方面與歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調。

  同時(shí),保留濱水空間內有歷史價(jià)值的工業(yè)遺存、漕運設施、古樹(shù)名木等,對保留設施進(jìn)行活化利用,形成濱水地區可識別的地標。例如針對傳統中軸線(xiàn)重點(diǎn)保護“七橋七水”節點(diǎn),包括南護城河永定門(mén)橋、龍須溝天橋等。

  以水系為紐帶,以濱水歷史遺存為依托,還可以建設濱水文化探訪(fǎng)路徑,如大運河、西山永定河、皇家園林水系等,展示沿線(xiàn)古都文化、紅色文化、京味文化、漕運文化。

  慢行優(yōu)先

  構建完整親水廊道

  一邊是風(fēng)景宜人的河流景觀(guān),一邊卻是車(chē)水馬龍的城市主干道,高等級的城市道路割裂了濱水空間,也讓渴望親近水域的人們望而卻步。為此,導則提到,建設慢行優(yōu)先的濱水交通系統,沿河方向城市道路宜在河道綠化控制線(xiàn)外設置,且道路等級應不高于城市支路。對于現狀緊鄰濱水空間的高等級市政道路,可通過(guò)降低道路等級,減少機動(dòng)車(chē)道數量等方式降低對人們前往濱水空間的阻隔。緊鄰河道的市政道路應為行人和自行車(chē)提供良好的出行環(huán)境,可結合濱水綠帶空間統籌設置人行道。

  導則對濱河慢行系統的連續貫通提出具體要求。在濱水空間形成連續的濱水慢行網(wǎng)絡(luò ),慢行空間宜將漫步道、跑步道、騎行道分道設置,漫步道寬度宜大于1.8米,跑步道宜大于2米,組合設置宜大于4米,騎行道宜單獨設置,寬度不小于2米。

  為了打通步行斷點(diǎn),導則提出,在橋梁、閘、壩等設施應保證濱水步行通道的貫通,步行通道因橋梁、閘壩等局部節點(diǎn)形成阻斷的,可通過(guò)棧道、下沉通道等方式滿(mǎn)足步行通道的連續性。

  值得關(guān)注的是,針對北京河道豐枯變化大的特點(diǎn),導則以豐草河為例給出改造示例,將河道局部斷面形式進(jìn)行改造后,豐水期不影響排洪,枯水期露出可作為親水活動(dòng)空間使用。

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