改建后的豐臺火車(chē)站即將在明年底啟用，成為北京規模最大的鐵路綜合交通樞紐。記者近日探訪(fǎng)獲悉，豐臺火車(chē)站周邊道路工程已經(jīng)開(kāi)工，將陸續建設11條道路，方便未來(lái)車(chē)流直通西三環(huán)、西四環(huán)。

　　這11條道路包括主干路3條，分別為豐草河北路、萬(wàn)壽路南延、四合莊西路;次干路2條，分別為東貨場(chǎng)路、豐臺東路;支路6條;此外將建設連接站房東、西側的匝道20條，長(cháng)度總計約24公里。

　　未來(lái)市民如何從環(huán)路更方便地到達豐臺站?“在11條道路中，多條道路是與四環(huán)路、三環(huán)路銜接的。”豐臺站市政專(zhuān)班相關(guān)負責人介紹，東西向的豐草河北路位于車(chē)站北側，將直接連接西四環(huán)和西三環(huán)，同時(shí)設匝道到達站房東西兩側;南北走向的萬(wàn)壽路南延位于車(chē)站西側，將把既有路段進(jìn)行拓寬，并延長(cháng)至南四環(huán)路;另一條南北走向的四合莊西路位于車(chē)站東側，與既有現狀路相連也能抵達南四環(huán)。

　　而東貨場(chǎng)路、豐臺東路均為東西走向，配合著(zhù)6條支路，將織密車(chē)站周邊路網(wǎng)，并與其它城市道路銜接。尤其是豐臺東路，相當于“三環(huán)半”，方便城市東部的乘客抵達豐臺站。

　　記者獲悉，在11條道路中，萬(wàn)壽路南延等多條道路已經(jīng)率先開(kāi)工，目前萬(wàn)壽路南延雨水工程管線(xiàn)完成956.6米，井室砌筑完成25座，東西主路、東側非機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行基層石灰粉煤灰穩定碎石攤鋪，西側導行路攤鋪完成。按照設計方案，萬(wàn)壽路南延將下穿四環(huán)路。

　　“該項目已列入市重點(diǎn)工程，是完善中心城區路網(wǎng)、保障豐臺站集散效率的重要交通配套設施。”豐臺區發(fā)改委相關(guān)負責人說(shuō)，按照計劃，部分道路2021年底將與火車(chē)站同步建設完成。(記者 曹政)