北京多條地鐵線(xiàn)即將實(shí)現AED全覆蓋

　　4號線(xiàn)及大興線(xiàn)各站AED配置工作已完成 2號線(xiàn)、13號線(xiàn)全部車(chē)站12月3日前完成配置

　　北京軌道交通的自動(dòng)體外除顫儀(AED)配置工作正在有序推進(jìn)。北京青年報記者昨日從北京地鐵公司和京港地鐵公司獲悉，地鐵2號線(xiàn)、4號線(xiàn)及大興線(xiàn)、13號線(xiàn)將于近期完成AED配置工作。京港地鐵公司還將于2021年底前完成14號線(xiàn)、16號線(xiàn)所轄車(chē)站的AED配置工作。此外，為配合1號線(xiàn)和八通線(xiàn)貫通運營(yíng)工程暫時(shí)停運的八通線(xiàn)四惠站，將于今天起恢復正常運營(yíng)。

　　4號線(xiàn)及大興線(xiàn)是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條貫穿市區南北的主干線(xiàn)，日均客運量超過(guò)100萬(wàn)人次。為進(jìn)一步加強突發(fā)應急及緊急救助的能力，為緊急情況下有需要的乘客提供更多幫助，京港地鐵積極啟動(dòng)4號線(xiàn)及大興線(xiàn)各車(chē)站的AED配置工作。根據分析，大多數乘客身體不適事件發(fā)生在列車(chē)內或站臺區域，為此，4號線(xiàn)及大興線(xiàn)各車(chē)站配置的AED均設置在站臺顯著(zhù)位置，附近設有明顯的指引標識，且AED上也貼有使用說(shuō)明，方便使用。

　　據京港地鐵方面介紹，繼10月27日北京南站、西單站、角門(mén)西站、大興線(xiàn)西紅門(mén)站、新宮站5座大客流車(chē)站完成自動(dòng)體外除顫儀(AED)的配置工作后，11月27日起4號線(xiàn)及大興線(xiàn)剩余30座車(chē)站也開(kāi)始配置自動(dòng)體外除顫儀(AED)，每座車(chē)站配置1臺。按照計劃，AED配置工作于昨日結束。此外，京港地鐵還將于2021年底前，完成14號線(xiàn)、16號線(xiàn)所轄車(chē)站的AED配置工作。

　　在人員配備方面，截至目前，京港地鐵所轄線(xiàn)路已有958名車(chē)站一線(xiàn)工作人員經(jīng)過(guò)急救專(zhuān)業(yè)機構培訓并取得資格證。此外，京港地鐵還持續組織相關(guān)崗位人員接受AED設備廠(chǎng)商的二次培訓，以便更好地為乘客提供緊急幫助。京港地鐵還制定了相關(guān)流程、指引，并將就AED的操作定期開(kāi)展復訓。

　　另?yè)本┑罔F公司介紹，地鐵2號線(xiàn)、13號線(xiàn)35座車(chē)站的AED設備實(shí)地安裝已于11月27日啟動(dòng)，預計12月3日前實(shí)現2號線(xiàn)、13號線(xiàn)所有車(chē)站的AED配置全覆蓋。北京地鐵將在配置AED車(chē)站的出入口、站臺等明顯位置張貼AED位置導向圖，強化AED現場(chǎng)管理及宣傳工作。為進(jìn)一步規范AED設備的使用，切實(shí)發(fā)揮AED設備的效用，北京地鐵公司已于2019年開(kāi)始積極開(kāi)展員工急救及AED設備培訓取證工作，截至目前已有1483名員工具備AED使用資質(zhì)。

　　此外，2021年上半年軌道交通1號線(xiàn)和八通線(xiàn)將實(shí)現貫通運營(yíng)，為實(shí)現這一目標，11月24日至11月28日八通線(xiàn)四惠站全天停運，配合軌道以及配套的信號、供電、通信等專(zhuān)業(yè)進(jìn)行施工。北青報記者昨日從市交通委獲悉，目前工程進(jìn)展順利，今起八通線(xiàn)四惠站將恢復正常運營(yíng)。(記者 劉洋)