秦淮河作為“以水建景、以景興水”的典范，近年來(lái)隨著(zhù)城市開(kāi)發(fā)建設的進(jìn)程，防洪標準不斷提高，河道景觀(guān)逐步提升，管理日益規范，正在向精細化、長(cháng)效化管理的目標發(fā)展。管好這條河，市秦淮河河道管理處以強監管為目標，創(chuàng )新采用了“四級巡查”機制。
秦淮新河繞城公路橋左岸下游，長(cháng)約2600米，自上世紀90年代初，河道灘地及沿線(xiàn)堤防背水坡一直存在違章種植現象，既阻礙行洪，影響防汛安全，又對周邊水環(huán)境造成破壞。由于該處種植屬于歷史遺留問(wèn)題，一直未得到徹底解決。2019年，雨花經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區西寇社區啟動(dòng)拆遷后，經(jīng)多次協(xié)調、宣傳教育，當地居民同意不再違章種植，之后進(jìn)行了整治清除。但今年4月，市秦淮河河道管理處在“四級巡查”過(guò)程中發(fā)現，灘地上又出現了零星違章種植跡象，立即對違章種植人員進(jìn)行勸導，并與市水務(wù)綜合行政執法總隊、雨花臺區水務(wù)局聯(lián)合向違章種植戶(hù)發(fā)出“關(guān)于限期清除秦淮新河左岸繞城公路橋至格子橋南岸河道管理范圍內違法種植的通告”，期限時(shí)間后，對該區域違章種植采取聯(lián)合執法行動(dòng)，強制清除了該處違章種植，并利用水生植物進(jìn)行覆綠。
市秦淮河河道管理處水政科耿曉明介紹，“四級巡查”機制以問(wèn)題為導向，主要包括養護單位的“工作巡河”、職能科室的“業(yè)務(wù)巡河”、全體職工的“網(wǎng)格巡河”和領(lǐng)導的“督辦巡河”。以養護單位的“工作巡河”為先導，確保發(fā)現問(wèn)題的時(shí)效性;以工程管理、水政執法、防汛防旱等職能科室的“業(yè)務(wù)巡河”為基礎，著(zhù)力了解問(wèn)題、解決問(wèn)題;以全體職工的“網(wǎng)格巡河”為抓手，通過(guò)分段負責制，徒步巡查全面掌握問(wèn)題，同時(shí)對“工作巡河”和“業(yè)務(wù)巡河”的情況進(jìn)行監督反饋;以領(lǐng)導的“督辦巡河”為扎口，保證問(wèn)題整改到位。四級巡查內容涵蓋河道防汛、堤防檢查、水環(huán)境、岸坡環(huán)境、附屬設施、涉河工程、違法行為等河道管理的全部?jì)热?，通過(guò)不同層面對河道情況反復掃描、精細過(guò)篩，形成“問(wèn)題清單”，以周例會(huì )形式研究解決措施，制定解決方案，明確解決時(shí)限，讓河道管理問(wèn)題抓早抓小。
市秦淮河河道管理處一方面強監管，另一方面不斷優(yōu)化服務(wù)。位于雨花臺區鐵心橋街道的王燕街，屬于典型的城郊接合部，沿河偷倒渣土屢禁不止，重載車(chē)輛造成堤頂道路破損嚴重。為了杜絕該水事違法行為，2012年市秦淮河河道管理處在河段堤頂道路上相繼設置了限高桿和限寬墩，以限制大型車(chē)輛通行，較好地控制了偷倒渣土的行為。今年5月以來(lái)，市秦淮河河道管理處連續接到多件“12345政府服務(wù)熱線(xiàn)”工單，訴求調整或者拆除該段堤頂道路上的限行設施?；貞罕娫V求，市秦淮河河道管理處經(jīng)實(shí)地勘察發(fā)現，隨著(zhù)城市化進(jìn)程的推進(jìn)，周邊居民小區越來(lái)越多，該段道路機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)通行量較大，造成該處限行設施在早晚高峰期間擁堵。管理處隨即調整該處限行設施的布置，將限高桿移至橋的西側，錯開(kāi)拐彎段，同時(shí)上報專(zhuān)項工程，對堤頂道路進(jìn)行拓寬。目前該段堤頂道路通行順暢，得到當地居民的一致肯定。 （蔡敏）
